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中國一季度GDP同比下降6.8%,意味著什么?

作者 :正文注明 2020-04-20 06:15:43 審稿人 : admin 圍觀 : 評論
作者:戎評
來源公眾號:戎評
已獲轉載授權

4月17日,國家統計局公布了我國第一季度的經濟運行數據。1cU豪仕閱讀網


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有個數據讓人揪心1cU豪仕閱讀網

——中國一季度GDP增長值-6.8%1cU豪仕閱讀網


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這確實算不上一個好消息。1cU豪仕閱讀網


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如果我沒記錯的話,這個數字應當是中國自1992年公布季度GDP以來首次出現的負增長。1cU豪仕閱讀網


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不得不說,在新冠疫情屠榜多日的情況下,猛然冒出的這個消息所產生的“化學反應”是及其微妙的。1cU豪仕閱讀網


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有人擔憂,國內生產總值是14億人飯碗保障的宏觀數據體現,如果任由這么跌下去的話,遲早會燒到自己身上。1cU豪仕閱讀網


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有人竊喜,默默的將“GDP無用論”的通稿鎖進了柜子,然后開始在理中客下大書特書,然后坐等收錢....1cU豪仕閱讀網


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當然,也有人在不悲不喜下,對于即將到來的“明天”充滿了迷茫:1cU豪仕閱讀網


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GDP季度首跌6.8%,對于中國未來而言,究竟意味著什么?1cU豪仕閱讀網


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大家別慌,未來很穩!

中國有句古訓:事出反常必有妖。

2019年第四季度,中國的GDP總額為27.8萬億人民幣,同比增長6%。然而在2020年第一季度,短短三個月,中國的GDP總額相較上一季度卻猛然下跌7.15萬億人民幣,季度增長速率破“零”下跌-6.8%!

創歷史的GDP猛跌可以被稱為“反常”,至于“妖”,大家也都知道——新冠病毒肺炎疫情。

毋庸置疑,在過去的幾個月里為了阻遏肆意蔓延的疫情,中國政府及其人民以壯士斷腕的英雄姿態,為世界豎立了“教科書式”的戰疫典范
——在疫情最為緊張的那幾十天里,全國范圍內的居民小區/鄉村地區被基層管制、疫情中心區域城市被阻隔封閉、鐵路、航運、公路交通大動脈以及其低速維持基本運轉、一切非生活必須的娛樂消費場所被關停、一切非戰“疫”物資生產工廠被關停、一切不必要的人員流動被統統禁止....

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幾十天里,中國犧牲了很多:社會生產生活幾近停擺,10億人宅家為國貢獻!

幾十天里,中國同樣創造了奇跡:從1月23日中國武漢向疫情宣戰進入“戰時狀態”全國(除港澳臺)單日新增259例開始,到2月12日全國(除港澳臺)單日新增1萬5152例的疫情峰值的巨大壓力,再到4月1日全國(除港澳臺)單日新增35例,現有確診2949例,中國區域的新冠疫情累計確診數據停留在8萬的量級止.....

兩個多月的時間里,在以巨大的經濟犧牲為代價后,中國不僅自己考出了一個“好成績”,還為世界抗擊新冠疫情提交了標準答案。
——這是第一季度中國GDP增長值-6.8%的主要原因,而中國共產黨及其領導下的人民政府在“經濟發展”和“人民生命”之間的正確抉擇,也獲得了普遍性的擁戴和理解。

因此從某種意義上講,中國第一季度GDP增速-6.8%這個數據雖不好看,但是卻并非當前熱議的焦點——相較于已經過去的第一季度,更多的人對歐美等我國主要海外貿易國家疫情糜爛下必將到來的貿易萎縮引起的所謂“持續性經濟萎靡”表示了擔憂。


當然,這也是當下無數公知大肆渲染“你國藥丸”悲觀情緒的根本立足點:歐美自戕一千,中國必歿八百

這個觀點站的住腳嗎?

答案顯然是否定的,想必看過我之前文章的人都知道,相較于經濟上的擔憂,對于歐美疫情的糜爛,我寧愿擔心未可知的“病毒變異”。

這當然不是“阿Q精神”。

眾所周知,消費、投資、凈出口這三項需求是拉動GDP增長的“三駕馬車”。

其中,“消費”是指內部需求,即本國居民的消費需求,大家平時下個館子、買個手機啥的就是“消費”。

至于“投資”,指的則是固定資產投資,俗稱的“鐵公基”,鐵路、公路、基礎設施建設,就屬于投資范疇。

凈出口很好理解,通過本國企業的產品打入國際市場,參與國際競爭,擴大自己的產品銷路的結果,就是“凈出口”。

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在2008年世界經濟危機之前,中國的經濟發展主要依靠的是“投資”和“凈出口”。例如,在2007年時,在中國GDP的貢獻率上,投資貢獻率和凈出口貢獻率就分別達到了41.6%和21.4%!

作為直接反映國民生活水準、囊括了柴米油鹽的消費貢獻榜,僅僅只占了當時我國GDP總量的37%.....

那個年代的中國,被稱為“世界車間”,13億國人,是省吃儉用的打工仔。

然而,隨著2008年世界經濟危機的到來,就是這樣埋頭苦干的日子都不再可能
——受歐美等主要中國貿易對象的經濟寒冬影響,2008年,“凈出口”對中國GDP的貢獻率驟降至-11%、2009年,這個數字繼續擴大至-41%!

對于中國而言,外部劇變所帶來的影響是及其深遠的
——2008年11月,出于提振經濟、避免纏入世界經濟危機的考慮,中國政府在當年出臺了促進經濟平穩較快增長的十項措施以及附屬其上的4萬億投資刺激政策,這標志著自1998年經濟危機以后,中國更大規模的“鐵公基2.0時代”的到來!

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然而,正如“邊際遞減效應”所反映出來的內在原理一樣。

1998年“鐵公基1.0時代”時,中國的人均GDP不足3000國際元,城鎮化率僅為33.35%,在國內基礎設施相當落后、現代工業幾乎剛剛啟動的特殊時期,大規模增加基礎設施建設、鼓勵商品住房不僅可以在短期內對經濟發展穩定增長起到良好作用,從長期來看,還增加了有效的資本積累,為下一個階段的高速增長奠定了良好基礎。

然而到了2008年時,中國的人均GDP已經達到了7000國際元左右,而在歷時10年的“鐵公基”建設之后,我國的城鎮化率已經接近50%,在傳統的工業化代表性產品的主要需求上,正在逐步接近峰值。

當然,歷史證明了2.0政策在應對2008年世界經濟危機時的有效性,不過與1998年的1.0時代相比,2008年之后的新增基礎設施的邊際收益卻是呈現出一個逐步遞減的效果,而隨之而來的“大件固定產”消費、低端產能過剩等一系列問題,也在一定程度上也透支了未來的發展緩沖。

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轉機發生在2015年。

從這一年的11月10日開始,一個大家今天耳熟能詳的詞匯開始頻繁出現——供給側改革。

什么叫“供給側改革”?

簡單的講,所謂的供給側改革就是通過對勞動力、土地、產業結構、科技創新等要素進行改革之后,為生產要素實現最優配置,為經濟增長的質量和數量雙重優化進行“充電”的一種深化革新!

他有別于傳統的“需求側改革理論”中,依靠貨幣政策和財政政策的不斷刺激,來提高總需求,進而實現投資、消費、凈出口這三駕馬車的簡單量級增長。

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例如,假如某家鋼鐵廠出現了3000萬噸鋼鐵的產能過剩,需求側改革管理者會選擇上馬100座鋼鐵大橋、會選擇興建1000座鋼結構大樓、會通過降低銀行借貸利率等多種方式去迎合、消化現有產能。

然而,同樣的事情放到供給側管理者面前時,他們則會更加偏向于通過市場、價格、淘汰等多種方式來對3000萬噸的產能過剩進行清理,而在這個過程中,同時伴隨的還會有落后產能出清之后的產業轉型升級。

總之一句話:在“供給側改革”的內容核心中,他們認為拉動經濟增長的根本,還是需要以“提升全要素生產率”為發展方向。

五年改革,轉變相當明顯。

根據國家統計局的公布數據顯示:

2019年,中國GDP總量達到了99萬0865億元,在構成中,消費、投資、凈出口的貢獻率分別為57.8%、31.2%,以及11%。


從增長來看,2007年中國的GDP總量為27萬9037億元,2015年為67萬6708億元、2019年為99萬0865億元,從2007年-2015年,中國的GDP年均增長為5.68萬億元,但是在2015年-2019年期間,中國的GDP年均增長卻達到了6.28萬億元!

從結構上看,2007年中國的GDP貢獻率中,消費、投資、凈出口貢獻率分別為37%、41.6%和21.4%,但是在2019年時,曾在相當一段時間內霸占了三駕馬車主力地位的投資和凈出口,卻分別降低了10.4%和11.4%,消費成為了絕對的主力,占據了中國GDP貢獻率的57.8%!

是投資降低,外貿萎縮了嗎?

根據麻省理工學院(MIT)經濟復雜性觀測組織(OEC)、匯豐研究部的觀測數據顯示:
2014年時,在全球10種最復雜的科技產品出口類目上,中國只出口了其中的7中,但是僅僅就在3年之后的2017年,這個數字不僅已經猛漲到了9種,在其中的6個類目中,中國更是已經躋身到了全球前五大出口國的行列!


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而除此以外,自2016年開始,曾在幾十年間占據了中國出口額中近80%比重的勞動密集型產品被急劇降低到了不足一半,汽車、監視器、電腦、智能手機、半導體等中高端電子產品和機械出口比重開始急劇上升,并逐步成為世界同類產品的主要貿易供應國。1cU豪仕閱讀網


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或許相當傳奇,但是事實確實如此:

全世界的新興國家或者低收入國家,通常都是與復雜度最低的初級工業產品聯系在一起,可以與當前世界任何單獨發達國家一較高下的發展中國家,唯有中國!

對于中國而言,對于中國人而言,這種深刻的轉變究竟意味著什么?

我想:這不僅僅是乘坐的和諧號換成了更快、更穩的復興號、也不光只是手中的蘋果換成了更炫、更科技的華為這么簡單。

在我看來,短短數年內一切中國制造橫掃國內市場逐步攻占高端的過程,不僅僅只是通俗意義上的產業升級這么簡單,從伴隨GDP突飛猛漲中“三駕馬車”十數年來的深刻結構轉變,我們更應當看到的是一塊當今世界最具未來潛力、最為肥沃寬廣成熟市場的深耕形成!

很幸運,在歷經了本年第一季度的戰“疫”寒冬后,這塊當今世界最具潛力、這塊可以被真正視作中國經濟引擎的巨大市場,啟動了.....

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歐美自戕一千,中國必歿八百?

實在很難想象,在去年僅僅占據了中國GDP貢獻率11%的凈出口,如何能夠讓中國經濟去“歿八百”。倒是世界市場,如果離開了牢牢占據產業鏈中端的中國制造,恐怕才是真正的噩夢!

因此從某種意義上來看,中國國內目前持續推動進行的復工復產,不僅是“自救”,更是“救世界”.....


我相信,看到這里或許有人要杠了:
你這就是打算“喪事喜辦”?


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很抱歉,恕我直言,問這句話的人不是“無知”就是“壞”!1cU豪仕閱讀網


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舉個最簡單的例子:最近兩天,盛傳美日兩國要從中國撤回本國的制造業,然后因為這件事情,不少的讀者還多次向我表現了自己的擔心。1cU豪仕閱讀網


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老實講,兩國的此番舉動倘若是放在15年前的話,我也免不得要擔憂哀嘆一番,但是今天的話,我就一個態度:大門左拐,慢走不送!1cU豪仕閱讀網


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底氣是什么?兩個詞:容量、縱深!1cU豪仕閱讀網


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事實如此,自2008年中國開始增長轉型,自2015年中國開始深入改革以后,今天的中國,無論是成熟市場的容量,還是產業制造配套的縱深,就注定了當今世界絕大部分的產業門類制造,在中國的生產效益是最高的!1cU豪仕閱讀網


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你當然可以選擇離開中國,但是在作出這個決定的同時,也意味著你放棄了當今世界單個規模最大的成熟市場、也意味著在今后的發展中,你將徹底淪為本國關稅保護下的茍活!1cU豪仕閱讀網


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至于騰出來的市場空白?我敢保證,那一定將成為某幾家中國企業的盛宴狂歡!
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這是當前中國的發展現狀:1cU豪仕閱讀網


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在供給側改革的數年深耕下,中國市場需求與中國產業制造,已經高度契合.....
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因此,即使占據中國GDP11%的凈出口業務全線停擺,我也堅信,在完全配套的國內市場消費、在極具消化容量的中國市場規模面前,所最終帶來的也僅僅只可能是短期的波動,而不可能是長期的趨勢!1cU豪仕閱讀網


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況且,依據當前世界產業鏈的構成來看,如果除中國以外的世界還想生存的話,那11%也根本不可能全部停擺.....1cU豪仕閱讀網


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歐美自戕一千,中國必歿八百?這本身就是一個自欺欺人的笑話!1cU豪仕閱讀網


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文章最后,筆者有話說

值得一提的是:我以上的一切分析,都是立足于宏觀層面的一個經濟大趨勢,其根本目的在于破除當前一切唱衰中國未來總體經濟走向的謠言。

在具體的產業門類發展上,隨著國外疫情的持續性糜爛白熱,大量對外產能轉向國內的過程中,一系列磨合與競爭之下的優勝劣汰必然是不可避免的。這是我上面提到的“短期波動”,同樣也是我在上一篇文章中建議大家適時增強危機意識,考慮擇業備選的根本原因....

雖然比較殘酷,但是我們必須明白:物競天擇,適者生存。

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不過,即使是不幸站在了被“淘汰”的那艘船上,我們也應該慶幸,當前你我身處的這一片水面,也是最為平靜無波的,我們不必擔憂落水后被鯊魚拖入水底,我們可以在充分的選擇之后,爬上另一條自己理想的小船。

不是哪個國家的公民,都有這樣的“選擇權力”的。
——當地時間4月16日,特朗普宣布“重啟美國”計劃,計劃分三個階段重新開放美國的社會經濟生活.....

兩天后,美國累計新冠肺炎確診病例升至72萬6645例,累計死亡3萬7938例。

不得不說,值此外貿下行壓力頗重之時,真正能夠為國分憂的人,還得看"他"....

共產黨人,從不屑于隱瞞自己的觀點和意圖。
——《共產黨宣言》

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