美忙甩鍋還不知道,中國新“大三線”建設已開始!將改變時代!
作者 :正文注明 2020-04-26 16:15:05 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
原創:占豪
來源公眾號:占豪
微信ID:zhanhao668
當今世界,已被新冠疫情切割成兩國:中國和外國。
中國,在黨和國家的堅強領導下,在全國人民的積極響應下,傾舉國之力為時兩月,現已控制疫情,如今全國上下正加速復工復產,老百姓的工作生活正在恢復正常。
外國,疫情肆虐,以美國、歐盟為首的西方發達國家,被新冠病毒折磨得已經失去活力,如今依然束手無策;而以印度為首的南亞、東南亞、拉美、非洲這些發展中國家或欠發達國家的疫情則正在發展中,這些地方將可能是永遠搞不清楚的黑洞。
在這樣的背景下,美國作為全球第一強國在干嘛呢?不好好抗疫,在使出渾身解數甩鍋中國。中國在干嘛呢?中國,輿論上我們在和美國進行激烈的較量,中國魔法部的三位廳級魔仙一天到晚VS伏地國的總統、副總統和國務卿這三大“魔發頭”(金、白、棕),捎帶著還要削他們的部長、議員,社交媒體從地球的這一面開到地球的那一面,可以說365*7*24*小時在線,白天在國內戰,晚上到境外戰······
然而,這一切只是魔法部的一個部門,中國那么大,你要是轉一轉就會發現,14億人在干的事,可真的又是另一番景象。譬如,各地的縣市長都在網上帶貨······
我們都知道,中國曾經在上世紀60年代美蘇的擠壓下搞過“大三線”建設。當時的三線建設,是指自1964年起在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。
“大三線”建設大大提升了中國的國防、工業和經濟的戰略縱深,使得中國有了與美蘇鼎立的資本。可以毫不夸張地說,如果沒有“大三線”建設,中國在與美蘇博弈的時候,恐怕就很難在他們之間插進去一根楔子并撬動他們。
試問,如果沒有大三線建設,1969年中國哪有在珍寶島扯蘇聯這只老虎胡子的底氣?當時,中蘇邊境陳兵54個師、近百萬人,中國在這種情況下敢和蘇聯在珍寶島發生大規模武裝沖突,就是因為中國有了足夠的底氣,而蘇聯也正是因為中國有這樣的底氣,才不敢冒進。
珍寶島戰役的戰略意義在于,中國在美蘇之間打進了一個楔子,中國的能力讓美國看到,聯合中國夾擊蘇聯戰略上是可行的,自己也可以借機從越南撤軍修生養息。所以,大三線建設實際上不但是中國對抗美蘇的戰略資本,也是中國破冰中美關系及后來改革開放的工業和政治資本。
當時的三線建設是冷戰背景下中國謀求安全與發展的產物,今天中國也正在開啟“三線”建設,只是此“三線”非彼“三線”,今天的“三線”不是指的地區概念上的三線,而是三條發展線。
在占豪(微信公眾號:占豪)看來,中國開展的“新三線”建設包括:
第一條線:常態防控線
在控制住疫情之后,中國現在已經從傾舉國之力全面抗疫,轉到了常態化的防控上,在做好防控的同時加速復工復產。對中國來說,老百姓正在適應常態化防控下的工作、生活,并且逐漸開始從常態化的防控狀態下,進入了新的創新狀態,大家都開始使出渾身解數去適應疫情下的市場,并去開拓新的市場。用不了多久,中國就會完全適應這種常態下的發展模式。
與中國相比,以美國為首的西方至今還在抗疫問題上猶豫、徘徊和不知所措,既不知道如何更快速控制疫情,就更不知道在疫情下如何發展經濟了。面對疫情深化擴散的壓力和現實經濟發展的壓力,總想以逸待勞,在還沒有控制疫情的情況下就直接復工,事實上卻是欲速不達。
可以毫不夸張地說,按現在的狀態,疫情會較長期困擾西方經濟發展。西方發達國家尚且如此,像落后的國家恐怕只能等待自然“群體免疫”或等待疫苗研發出來后更早應用到他們國民身上了,那對發展的影響程度真的非常難說。
所以,相比他們,中國速戰速決控制疫情所獲得的是戰略性優勢。其實,關于速戰速決控制疫情,占豪(微信公眾號:占豪)從疫情就一直在強調這一點。當時,由于普遍對新冠病毒認識不足,所以僅僅是考慮疫情在中國傳播速戰速決的意義,其實到了2月底對疫情的認識越來越清晰之后,中國速戰速決控制疫情的戰略性意義就更加凸顯了。
因此,中國率先建設好常態化的防控線,對中國來說戰略意義重大。當然,對世界的意義也是戰略性的。
第二條線:新基建發展線
什么是新基建?
新基建就是新型基礎設施建設的簡稱,主要包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網7大領域,涉及諸多產業鏈。下面是央視版和發改委辦的新基建的內容。
為什么中國會搞新基建?
原因很簡單,由于中國傳統的基礎設施建設已經比較扎實,投資空間和投資對經濟的拉動效應都在降低,而且隨著經濟發展市場對上述新基建的需求越來越大,這些投資不但能夠當時拉動經濟增長,更能給經濟帶來可持續增長的動力。
比較有趣的是,同樣面對新冠疫情,中國因為疫情加速推進了新基建的建設,尤其是5G的建設會明顯提速。與中國形成鮮明對比的是西方發達國家,他們的5G建設進入停滯狀態,這不僅僅是因為疫情肆虐問題,更是意識問題。可以預見,哪怕未來疫情一定程度得到控制,西方發達國家的5G建設速度也會放緩。
至于其他領域,西方發達國家因為市場規模或技術水平問題,沒有任何國家能在上述7個領域齊頭并進。譬如,美國到現在還沒有5G的落地計劃,還在排斥華為;美國的軌道交通也很弱,也沒有特高壓電網;歐洲國家在這些領域具備相應技術發展實力的更是不多。
所以,在占豪(微信公眾號:占豪)看來,如果說“新四大發明”讓中國在科技應用領域超過了西方,那么新基建的發展,將會推動中國在科技應用領域實現對西方發達國家的全面超越,這個時間周期大約就是5到10年的時間。而且,由于中國的市場規模對這些新基建的推動,中國一旦獲得這些優勢,其他國家的確想追都不可能追得上,因為他們沒有那么大規模的人口基數和中產階級。
所以,新基建這條線,可以說不能在算是中國彎道超車,而是直道飆車,因為這些領域本身中國整體就處于相對領先的狀態,除了在芯片等少數領域中國還與美國有差距外,其它領域中國基本都是領跑或跟跑最先進國家的狀態。接下來,中國在這些領域的發展就是和西方發達國家飆車狀態,而且從發展規劃和投入,以及市場的發展空間看,5到10年后,中國雖然可能在局部科技水平上可能還有落后的地方,但整體的應用一定是全球領先的狀態。
新基建的發展線在那擺著,同志們要往這個方向努力,無論學習還是就業,這些方向一定是沒錯的。這些領域不是說一定是這個專業或行業,也包括因為技術應用的發展而衍生出來的新業態、新模式。這其中蘊含的,只有想不到,沒有做不到,所以大家需要去努力探索,去善于創造和發現。
第三條線:新的經濟內循環線
與其他任何國家不同,中國是14億人的巨大市場,現在不但是全球第一大消費市場,也是全球第一大潛力市場,隨著中國中產階級的規模擴大和脫貧攻堅戰的實現,中國消費的增長潛力是非常巨大的。
這個空間巨大到什么程度?我覺得去描述恐怕很難描述清楚,但占豪(微信公眾號:占豪)可以在這里打個比方。站在現在我們回望2000年時的中國經濟什么狀態,那么10多年后我們再回望今天的狀態差別只會更大。
如果大家注意觀察,會發現自新冠疫情之后有一個非常重大的變化,那就是各地的縣市長都開始走向前臺,站在了短視頻的鏡頭前或直接坐在直播間為當地的農特產帶貨。甚至,中國最高領導人在剛剛視察陜西時就走進了當地的帶貨直播間,并說了一句語重心長的話:電商,在農副產品的推銷方面是非常重要的,是大有可為的。
這些變化既是精準扶貧的國家發展需要,也是直播電商在2019年的發展和新冠疫情爆發促發了這一切。可以預見,隨著后疫情時代大家生活習慣的改變,隨著5G的加速商用,中國電商經濟內循環的進化將加速。
這話什么意思?直白說,就是隨著疫情的發展,歐美發達國家的外需市場會進一步弱化,中國經濟只能從內部修煉內功來尋求更大的發展。一方面,進一步擴大開放,引進更多外資和技術這是必須的;另一方面,就是進一步細化國內市場,在國內市場建立更多更加直接的連接,從而加速經濟的內循環,開發國內市場潛力。
來源公眾號:占豪
微信ID:zhanhao668

| 留言與評論(共有 0 條評論) |



