陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),印度又被坑了!
來源:微信公眾號 環(huán)球視野(ID:hqsy68)
各位應(yīng)記得,在早前中印對峙時(shí),印度一片咋咋呼呼,又是增兵幾十萬,又是大購武器,這其中就包括耗資88億美元從法國購買的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。
印度對此機(jī)期盼頗高,號稱部署到中印邊境后能獲得對中國的空中優(yōu)勢,不但能壓制中國四代機(jī),還能對付五代機(jī)J20。
然而,后來的事情卻讓印度大跌眼鏡。
在獲得首批5架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)后,印度空軍便拿它們展開了同蘇30MKI、米格29等戰(zhàn)機(jī)的對抗演習(xí),結(jié)果印度飛行員卻抱怨這是他們見過的“飛得最慢和飛得最低”的四代機(jī)。在與上述戰(zhàn)機(jī)的對抗演習(xí)中,不論是水平機(jī)動(dòng)性還是爬升性能,又或是超視距空戰(zhàn),陣風(fēng)都完敗。
如此看來,印度又被人坑了一把。

▲陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī) 視頻截圖
關(guān)鍵還有另外一點(diǎn),36架陣風(fēng)就耗資88億美元,單價(jià)達(dá)到了快2.5億美元,要知道一架F22也才1.5億美元,F(xiàn)35也就1億美元左右,印度一架四代機(jī)都可以買2架五代機(jī)了,價(jià)格高你性能好也還罷了,如此高昂的價(jià)格,性能卻還不能讓人滿意,真是被人宰得直哼哼。
其實(shí)早在印度叫得歡天喜地之時(shí),作者就發(fā)文說過,印度只是在自嗨,陣風(fēng)遠(yuǎn)沒有它吹的那么神,更別說對抗J20這樣的五代機(jī)了。
不妨來看看“陣風(fēng)”性能。
陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),是一個(gè)“全能型”戰(zhàn)機(jī),號稱“功能最全面”。
它不但能兼顧海陸空,還能對空對地攻擊;
既能進(jìn)行常規(guī)攻擊,也能攜帶核彈進(jìn)行核打擊;
既可以進(jìn)行空中偵察,又能進(jìn)行空中格斗,還能進(jìn)行對地轟炸/攻擊;
也能作為航母艦載機(jī)。
一看上面如此全能,就會(huì)覺得這戰(zhàn)機(jī)非常牛X,一些印度人大概也正是基于此才會(huì)把陣風(fēng)吹上了天。
但內(nèi)行一看就知道這是有問題的。
戰(zhàn)機(jī)與人一樣,當(dāng)一個(gè)人什么都能干的時(shí)候,就意味著他什么都不精,什么都會(huì)一點(diǎn),就注定了什么都不強(qiáng)。
就好比一個(gè)運(yùn)動(dòng)員,如果他既然長跑5000米,又能短跑100米,舉重是他,投標(biāo)槍是他,甚至打籃球踢足球都有他…,這位運(yùn)動(dòng)員要么是萬里挑一的絕世奇才,要么就是啥都會(huì)一點(diǎn),但啥都不精的多功能運(yùn)動(dòng)員,陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)就屬于這種情況。
實(shí)際上,陣風(fēng)性能確實(shí)一般,不妨來看看它的各項(xiàng)參數(shù)。
最大飛行速度:1.8馬赫;
實(shí)用升限:16800米;
航程:3,700公里:
爬升率:304.8米/秒。
這種性能在四代機(jī)中其實(shí)不好,就拿中國J16來對比看看,如下:
最大飛行速度:2.3馬赫;
實(shí)用升限:20,000米;
航程:4288公里;
對比數(shù)據(jù)就可以知道,陣風(fēng)飛得更低,速度慢得多,航程短得多。要知道,J16的主要功能還不是與人空中格斗,尚勝過陣風(fēng)一頭,要是陣風(fēng)遇到專職于狗斗的空優(yōu)戰(zhàn)機(jī),那更是難比。
實(shí)際上,如今的四代機(jī),就速度來說,最大速度基本都在2馬赫以上,陣風(fēng)才1.8馬赫,就不怎么跟得上。
試想一下,若是印度飛行員駕駛陣風(fēng),他飛得沒人高、跑得沒人快、航程比人短、機(jī)動(dòng)性比人差、超視距比人弱...,這就不太好玩,難怪印軍飛行員會(huì)出現(xiàn)篇頭那樣的抱怨。
陣風(fēng)會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,正是由于它的“強(qiáng)項(xiàng)”所致,即“全能型”戰(zhàn)機(jī)。它由法國生產(chǎn),法國這種國家國土面積小,實(shí)力在中美俄這樣的大國面前也不過是一小國,它無力、也沒必要像大國一樣研制一堆型號的“專職”戰(zhàn)機(jī),它更需要一款通用的全能型戰(zhàn)機(jī),陣風(fēng)正是在這種情況下誕生的。
然而,就如上文作比的運(yùn)動(dòng)員,若是一個(gè)人什么都干,那注定什么都不精。短跑的就應(yīng)該練好短跑,長跑的就多練長跑,舉重的打球的,都各自在自己的領(lǐng)域練到最強(qiáng),這樣才能取得好成績。
只是可憐了印度,拿著辛苦賺來的外匯,將大把真金白銀扔出去給別人去庫存。如今又聽說,對陣風(fēng)不滿意的印度,又打算懷抱100億美元去挨俄羅斯的宰,求購50架蘇57五代機(jī)。
印度其實(shí)走了邪路,它最應(yīng)該做的是大力建設(shè)國內(nèi)、發(fā)展國內(nèi)工業(yè)與軍事工業(yè),力求內(nèi)力的增長。但印度卻選擇了讓意識形態(tài)掛帥,不但耗費(fèi)巨大軍費(fèi)與天量資源與中國在邊境進(jìn)行消耗,同時(shí)還同中國進(jìn)行戰(zhàn)略對抗,將原本可以建設(shè)國內(nèi)富饒土地的資源消耗在了守衛(wèi)北部貧瘠土地上。
守富饒土地而不建,耗巨大資源進(jìn)行對抗,導(dǎo)致的結(jié)果是印度拖慢了自身發(fā)展。
別的且不說,就說其航空工業(yè),印度國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)光輝,不但是“萬國造”,而且搞了快40年,連印度空軍自己都不想要;從97年開始搞的“萬國造”殲教機(jī)HJT-36,搞到最后出現(xiàn)嚴(yán)重事故,發(fā)現(xiàn)機(jī)身存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷,費(fèi)盡力氣解決后,連印度空軍自己都不要,于2019年直接買了英國146架鷹式教練機(jī)。
總體來講,印度是志大才疏,長于術(shù)而短于略!
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