申鵬：東風(fēng)浩蕩，神舟歸來

作者 :申鵬 2021-09-19 18:18:10 審稿人 : admin 圍觀 : 次評論

　　遨游太空90天后，神舟十二號撤離“天和”核心艙，順利返航。

　　自2021年6月17日發(fā)射升空以來， 3名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波，圓滿完成在軌90天的駐留任務(wù)，離開“天宮”空間站“天和”核心艙，搭乘神舟十二號飛船返回地面。今天，我們聽到這樣的消息，已經(jīng)不再那么驚奇了。

　　我們有神舟飛船了，我們有空間站了，我們載人航天了，我們登月成功了，我們采回月壤了，我們的探測器登陸火星了，我們的宇航員在太空中工作、生活三個月了，不但能夠和我們視頻互動，還給我們拍下了美麗的藍(lán)色星球的照片……

　　這些事情，在二十年前、十年前，聽起來都是非常的科幻、神奇，但在今天，一個又一個的中國奇跡面前，變得是那么的“理所當(dāng)然”。

　　實際上，沒有任何事情是理所當(dāng)然的。

　　當(dāng)初我們航天技術(shù)落后，我們沒有飛船、空間站，我們遭遇了西方的技術(shù)封鎖；今天我們有了飛船、空間站；上世紀(jì)90年代美、俄、歐、日聯(lián)合搞得國際空間站的服役年限馬上就要到期，到時候我國的空間站就會成為全球唯一在軌運行空間站。

　　根據(jù)歐洲空間局與中國航天局2015年達(dá)成的合作協(xié)議，雙方將持續(xù)互派航天員進(jìn)行綜合性訓(xùn)練，目標(biāo)是從2022年起，開始讓歐洲的航天員登上中國空間站。目前，來自德國、法國和意大利的三位航天員，已經(jīng)在緊鑼密鼓地學(xué)習(xí)中文，期待未來與中國同行，進(jìn)行流暢的合作。現(xiàn)在，上天也要學(xué)中文了。

　　中國航天，是從一無所有開始的。

　　1956年2月，錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。1956年4月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，這是中國航天的起點。

　　那個時候，新中國剛剛成立不久，國家剛剛開始開展工業(yè)化進(jìn)程，我們和西方在航空航天上的差距，是天淵之別，因為我們什么都沒有，我們不但沒有火箭，沒有火箭發(fā)動機(jī)，我們甚至沒有專門的航天航空工業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，沒有專門的火箭發(fā)動機(jī)、空氣動力學(xué)教材……我們是真正的白手起家。

　　第一代航天人，是用粉筆、黑板、稿紙培養(yǎng)出了我們整個航天工業(yè)體系。

　　沒有體系，那就搭個體系，沒有設(shè)備、儀器，那就造出它們，它簡陋歸簡陋，能用就行；沒有科學(xué)家、工程師、產(chǎn)業(yè)工人，那就自己教出一批年輕人，從最基礎(chǔ)的物理、數(shù)學(xué)開始教。

　　“外國人能干的，中國人為什么不能干？難道中國人比外國人矮一截？”

　　1956年，錢學(xué)森受命組建了中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃。

　　1958年4月，中國開始興建第一個運載火箭發(fā)射場。

　　1958年5月17日，毛澤東主席在中共八大二次會議上指出：“我們也要搞人造衛(wèi)星?！?span style="display:none">Wxl曹操讀書網(wǎng)

　　1960年2月29日，中國自行設(shè)計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。

　　1960年5月28日，毛澤東來到上海新技術(shù)展覽會，躬身仔細(xì)察看T-7M探空火箭，得知飛行高度為8公里時，他興奮地說：“8公里也了不起呀！”“應(yīng)該是8公里、20公里、20

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0公里搞上去?！?9月，探空火箭發(fā)射成功。

　　1963年1月，中國科學(xué)院成立星際航行委員會，由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo)，研究制訂星際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。

　　1970年4月24日9點35分，隨著一聲“點火”的號令，“長征1號”火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地將“東方紅1號”人造地球衛(wèi)星送入太空。晚上10點，國防科委指揮報告：衛(wèi)星、火箭分離正常，衛(wèi)星入軌了！ “東方紅1號”衛(wèi)星播送的《東方紅》樂曲響遍全球。

　　在那個國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困難、物資匱乏，并且遭到西方帝國主義經(jīng)濟(jì)、技術(shù)封鎖的時代，中國的決策者和科學(xué)家們，用超越時代的戰(zhàn)略眼光，布局了中國航天的未來。

　　中國的航天，從來都是獨立自主，一步一個腳印的。

　　三位宇航員在軌90天，過程中相繼完成了進(jìn)駐、貨船及核心艙物資收納管理、在軌設(shè)備開機(jī)調(diào)試狀態(tài)設(shè)置試驗、兩次出艙活動安裝了全景相機(jī)支架及安裝了擴(kuò)展泵組、大量的在軌科學(xué)實驗儀器設(shè)備展開試驗、身體健康及醫(yī)學(xué)監(jiān)測等任務(wù)，這是一個歷史性的成就。

　　神舟十二號的返航，同樣是一件技術(shù)含量極高的任務(wù)，神舟十二號飛船在與核心艙分離之后，首先進(jìn)行的是經(jīng)向交會試驗。繞飛到核心艙的下方，自下而上逐步靠近核心艙徑向?qū)涌冢瑢较蚪粫拥母黜椉夹g(shù)進(jìn)行驗證。

　　徑向交會對戒驗證完成之后，飛船繞飛到核心艙前端，然后再開始返航。

　　由于此次神舟十二號首次著陸在我國東風(fēng)著陸場，為了讓飛船能夠更加精確地瞄準(zhǔn)著陸區(qū)域，技術(shù)人員需要實時對飛船飛行的軌道位置及軌道高度進(jìn)行測定。此后，神舟十二號還需要繞地球飛行十多圈，每一圈約1.5個小時，然后逐步降低軌道。然后推進(jìn)艙和返回艙分離，飛船重入大氣層，在距地面十公里左右高度，返回艙將打開降落傘并拋掉防熱大底，速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面一米左右時啟動反推發(fā)動機(jī)，最終使返回艙實現(xiàn)安全著陸。

　　整個過程中，都要經(jīng)歷嚴(yán)苛的力學(xué)、防熱、震動考驗，所以，這不是單一學(xué)科的事情，也不是靠一兩個英雄和天才可以做到的事情，是需要一個科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)而龐大的體系，需要各個學(xué)科各個部門的精細(xì)分工、合作無間……神舟十二號一來一回90天，展現(xiàn)的卻是我國航天工業(yè)幾十年來的血汗結(jié)晶。

　　完成這么一件工作，不是隨便哪個國家都能夠做到的。

　　當(dāng)人類視野向更遠(yuǎn)更廣的宇宙延伸時，不要忘了那些

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在億萬星辰中冒險穿梭的航天英雄們。他們能平安回家，是所有人的心愿。雖不能前往大漠戈壁，但我們?nèi)阅転樗麄儭霸平语L(fēng)”。

　　登陸QQ瀏覽器，找到“地球”并點擊“歡迎神舟英雄回家”，參加“點亮神舟畫卷”活動，你可與朋友、與無數(shù)人一起點亮天地間最美的畫卷。以中國式獨特的浪漫，向3位航天英雄以及萬千“以平凡成就非凡”的中國航天人致敬！

　　星空之下，我們都是宇宙的孩子。向往太空，是每個人始于本能的好奇。QQ瀏覽器直達(dá)太空探索功能，讓每個人都能輕松體驗置身于浩瀚宇宙的感受，第一視角沉浸式遨游星際。

　　在活動頁面你還可以看到，太陽系在哪里，地球在哪里，神舟十二號在哪里，點擊星空中的每一個光點，就可以開啟每個人的“云航天”。在星空探索途中還能解鎖驚喜事件卡，了解更多航天冷知識。

　　在屏幕上滑動手指，就可以360度無死角欣賞地球、木星、火星、以及整個太陽系最壯美的畫面。點擊星球，進(jìn)入實景畫面，還能實現(xiàn)在億萬公里外的星球上“云漫步”。在月球上，你可能見到正在沉睡的玉兔號月球車，在水星上，你會遇到神秘的“石坑笑臉”。當(dāng)你漫步火星，還很可能會邂逅正在工作的“祝融號”。

　　我國航天事業(yè)起步晚，雖是事實，但在眾多中國航天人披星戴月，宵衣旰食的努力下，在億萬中國人民大力支持下，中國航天用一次次成功，在浩瀚星空中書寫壯美篇章。今天神舟十二號順利返航，但中國航天仍不止步，畢竟，我們中國人的征程是星辰大海。

　　我們作為普通人，可能一輩子也沒機(jī)會參與到航天科研工作當(dāng)中，那么我們支持航天事業(yè)的方式，就是不斷地學(xué)習(xí)、關(guān)注航天的知識和成果，以此致敬為航天事業(yè)奉獻(xiàn)終身的英雄們，力所能及地為中國航天的每一次遠(yuǎn)航吶喊助威！希望越來越多的平臺能和QQ瀏覽器一樣，

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