萬億基建，救不了美利堅！

作者 :正文注明 2021-11-20 06:48:36 審稿人 : admin 圍觀 :9 次 9 評論

作者：牲產隊長
來源公眾號：牲產隊

美國大基建，從拜登上臺就開始講了。

講到現在，總算得到一些成果了。拜登很開心，美國媒體說，萬億基建計劃在國會獲得通過，讓拜登能夠“從實力和地位出發”，跟中國對話。

說的好像中國欺負美國一樣，美國反而成了弱勢的一方。

這份基建計劃的總投資金額原本是4萬億，但國會不通過，壓縮到2萬億，國會還是嫌多。最后，落地的“美國大基建”總投資額被敲定為1.2萬億美元。

對大基建，中國人是有切身體會的。在過去30年里，中國建成了全世界最多的橋梁、隧洞、公路、鐵路、水電站、電網、醫院、學校、港口碼頭、通信網絡等。這些基礎設施的大規模建設，極大地改變了我們的生活。

人流、物流、電流、網絡等基礎設施，實現了全國大貫通，實現了真正的四通八達。原來從衡陽坐綠皮車到廣州要7個半小時，現在從衡陽坐高鐵到廣州只要2個小時。

這種速度被譽為“中國速度”。

可是，這一輪大基建剛完成，中國又啟動了新一輪的大基建，也就是“2020新基建”。新基建跟老基建不同，老基建集中于修路搭橋，而新基建集中于高科技基礎設施，如5G通信、人工智能、物聯網、工業互聯網、大數據等基礎技術領域。

在過去的20年里，中國的互聯網產業發展得很快，培育出了阿里、騰訊等互聯網巨頭。但是，中國的互聯網產業底層技術都掌握在美國手里，如操作系統、芯片、應用生態、基礎架構等底層技術，中國是沒有的。

這就讓美國握住了中國互聯網產業中的“關鍵性卡脖子技術”。美國一切斷芯片供應，別說華為，中國的手機產業統統都要被打回4G時代，5G直接就成了空中樓閣。

中國高科技公司高速擴張時，剎車鍵卻握在美國手里。被美國強行摁下剎車鍵的結果就是，擁有最多5G技術專利的華為，在5G時代發布了一款4G旗艦機。

美國要是把操作系統抽空，中國的整個互聯網產業生態也全部都要推倒重來。推倒重來都不是最可怕的，最可怕的是，中國互聯網公司將跟海外市場脫節。因為海外互聯網也幾乎都采用的美國操作系統，接入的是美國windows、IOS和安卓三大應用生態。

即便中國有了鴻蒙，所有中國互聯網公司都接入鴻蒙，可鴻蒙生態在海外卻是一片空白。無形中，中國互聯網就與國際脫軌了。

因此，“新基建”的目標就是，在未來的人工智能時代，物聯網時代，工業互聯時代，中國必須打造出一套脫離美國互聯網生態，脫離美國底層技術支撐的，獨立的，具備全球競爭力的中國互聯網產業新生態。

要構成這樣一套新的互聯網產業新生態，基本前提就是獨立構建中國的互聯網產業底層技術。解決這些底層技術，就是面向未來的“新基建”的基本目標。

為什么美國媒體稱，“大基建”計劃的通過，讓拜登可以“從實力和地位”出發，跟中國對話？

美國總統拜登在掌聲中簽署了價值萬億的基建法案

BXW曹操讀書網

因為在新時代背景下，中美“大基建”的本質，都是“新基建”。當中國推出“2020新基建”的時候，拜登也推出了“美國大基建”。然而，拜登的“大基建”一直被國會所拖累，遲遲不能通過。這讓拜登很著急。

直到這一計劃獲得通過，拜登才如釋重負，大松一口氣。

然而，美國的“新基建”卻在一而再、再而三的減配中，變成了“舊基建”。

按照拜登原有的基建計劃，總投資額為2.3萬億美元。最大一筆投資是改善港口、交通和扶持新能源汽車產業，這筆花銷為6210億美元。

其次是投資5800億美元用于振興制造業，包括芯片研發、制造以及培訓產業人才等。

其三是，投資4000億美元用于老年人和殘疾人護理。

其四是，投資3000億美元改善飲用水、升級5G網絡，升級電網。

其五是，投資3000億美元改善住房，興建學校，也就是投資房地產。

從這5大領域就能看到，交通、新能源、半導體等制造業三大板塊，投資金額就接近1.5萬億美元，也就是“新基建”領域。

房地產投資類似于中國的“舊改”項目，養老投資則是社會公益性服務業。拜登“大基建”的重點，還是在于要跟中國拼制造業，尤其是穩固美國在高端制造業領域的領先地位。

可是，最終通過的“大基建”計劃，卻是大打折扣。這1.2萬億美元的資金使用也有著很大的限制。其中，一半要用來穩定和刺激經濟，真正能落實到“基建”領域的錢只有5500億美元。

就這5500億美元，還要拆開來花，基本如下：

道路、橋梁和主要交通項目：1100億美元

電力基礎設施：730億美元

客運和貨運鐵路：660億美元

寬帶：650億美元

清潔飲用水：550億美元

公共交通：390億美元

機場建設：250億美元

對比我們就能發現，振興制造業不見了，扶持新能源汽車也不見了，就連照顧老人的4000億護理經費也不見了。剩下的這些，簡單概括就是修路、搭橋、改善電網、建機場。這不就是中國在過去30年里做的“舊基建”嗎？

在新基建領域，唯一保留的就是投資650億，升級寬帶，也就是保留了5G通信。

在“新基建”領域，中美已經開始出現了分水嶺。

前段時間，華為舉行了一場誓師大會，組建了五大軍團。其中很多人不懂，華為新能源和數據中心、華為港口、華為煤礦三大軍團是干嘛的？我來跟大家分別講。

一，華為新能源和數據中心所切入的領域，是新能源儲能領域。石油很好儲備，存在儲油罐里就好了，但電能只能存儲在電池里。華為提供的就是超大電池矩陣和綜合管理方案。通過超大電池的矩陣化管理，實現最大量的儲能和運輸。

二，華為港口軍團的業務是提升港口運營效率。這些天，美國港口的集裝箱堆積如山，堵得不行。根源在于，美國港口運營效率太低。而華為通過數字技術，精準定位每一艘船，每一個集裝箱，港口人員無需抵達現場，可利用機械臂遠程調度，完成集裝箱卸載、裝車和運輸。

在華為技術的加持下，中國港口運營的智能化水平，已經超過美國。未來的港口，將全面提升無人化、智能化水平，智能機器人將成為港口內24小時貨物運輸的核心力量。

三，華為煤礦軍團的業務是對煤礦進行智能化改造，讓5G通信抵達煤礦深層。任正非說過：華為的目標是，讓煤礦工人也能每天穿西裝，打領帶上班。

任正非（中）在山西省壽陽縣的一個煤礦井下（2020年12月7日攝受訪者供圖）

這句話的意思是，井下采礦將逐步實現無人化、智能化，煤礦工人將在井上完成遠程作業。井上井下，通過5G網絡全面串聯起來，而鴻蒙煤礦操作系統則提供底層的技術支撐。

什么叫“工業互聯網”？這就叫“工業互聯網”！

華為已經成為中國“新基建”的核心參與者和技術提供方。在“舊基建”時代，中國需要的是建筑公司，包工頭，工程隊，可在“新基建”時代，中國更需要華為這種基礎技術提供方。

這才叫“新基建”！

“新基建”培育的是從事底層技術研發的高科技公司。而“舊基建”培育的是各類工程承包公司，建筑公司、房地產公司以及包工頭等。

“新基建”面向未來，“舊基建”面向過去。

拜登的萬億基建，不過是讓美國建筑工程、房地產行業“再次偉大”，并沒有對美國的產業技術革新提供新的土壤。

相比之下，私人資本支持下的馬斯克，對美國新能源產業的貢獻都遠遠大于拜登的“萬億基建”計劃。

可壓在拜登頭上的，還有另一座大山。這錢從哪里來？

如果直接讓美聯儲印的話，無疑會進一步推高美國的通脹率。征富人稅自然是更好的選擇，可馬斯克這樣的富人已經在醞釀避稅的新方法。

拜登想讓美利堅再次偉大，可馬斯克只想讓自己偉大！

標簽美利堅基建

1.2萬億美元搞基建，美國想當“基建狂魔”？

來源公眾號：俠客島微信ID：xiake_island美國又打算給國內基建更新換代了。最近，美國眾議院通過總額高達1.2萬億美元的基建法案，用于修復更新國內老化的道路和橋梁、供電網絡系統、通信網絡系統等基礎設施。此前的預算是4萬億美元，因為民主黨內分歧和共和黨阻撓，錢被砍掉了一大半。雖然是個大縮水的方案，但終究是出爐了。有美媒說，這是拜登的“巨大勝利”。1.2萬億美元基建法案投票現場（圖源：外媒）一去過美國的人，大多看不上當地的基礎設施。“美國的機場簡直像垃圾場。”“紐約地鐵難道是全世界最爛的地鐵嗎？”“...
2021-11-20 06:48:31 基建美國狂魔
求生文里搞基建

2021-10-15完結總書評數：1362 當前被收藏數：5197李景銳穿進一本叫《遠古大逃荒》的求生文中，成了一個剛出場就被殘忍炮灰的路人；這個世界充滿各種危機，遍地跑的不知名巨獸，會...
2021-11-18 12:47:57 謝千鈞成了一章
天涯補刀：美國的“基建夢”，注定只是一個夢！

前幾天，我們在《》這篇文中說道，拜登上臺以后幾乎一事無成。有些杠精就在后臺攻擊我說：你眼瞎了，沒有看到拜登的基建方案已經通過了？這叫“一事無成”？11月5日，美國眾議院以228對206票的結果通過了價值1.2萬億美元的基建法案，后續將送交拜登簽署并成為法律。這個新聞我當然看到了，但是我為什么依舊說拜登“一事無成”呢？說實話，拜登的基建法案是一個好法案，如果能夠執行下去的話，那么對美國經濟會有非常大的好處，因為基建涉及到的行業非常的多，包括建筑、橋梁、建材、金融等幾十個行業，能夠帶動很多的就業，促進經濟的發...
2021-11-16 18:57:20 羅斯福基建美國天涯補刀
美國的“基建夢”，注定只是一個夢?！?

原創：天涯補刀來源微信公眾號：天涯時事已獲轉載授權前幾天，我們在《這篇文中說道，拜登上臺以后幾乎一事無成。有些杠精就在后臺攻擊我說：你眼瞎了，沒有看到拜登的基建方案已經通過了？這叫“一事無成”？11月5日，美國眾議院以228對206票的結果通過了價值1.2萬億美元的基建法案，后續將送交拜登簽署并成為法律。這個新聞我當然看到了，但是我為什么依舊說拜登“一事無成”呢？說實話，拜登的基建法案是一個好法案，如果能夠執行下去的話，那么對美國經濟會有非常大的好處，因為基建涉及到的行業非常的多，包括建筑、橋梁、建材、金...
2021-11-16 10:49:44 基建美國只是一個
蔣校長：基建救不了美利堅

經過了大半年的拉鋸戰，眾議院終于通過了價值1.2萬億美元的《基礎設施投資和就業法案》。等的望眼欲穿的拜登，連新法案都沒送到自己辦公桌上，就開始在白宮發表起了演講。從最開始喊出的4萬億，到今年3月白宮公布的2.25萬億，直到現在的1.2萬億，盡管縮水了七成，但拜登還是心情大好，他迫不及待地表示“這項法案將幫助美國在21世紀打贏對中國和其他主要國家的經濟競爭。”拜登對這個法案的評估是“一代人一生只能遇到一次的投資，將創造數百萬個工作崗位，讓美國的道路、橋梁、寬帶等基建煥然一新，并把氣候危機轉化為機遇。”等等，...
2021-11-14 13:37:46 美國羅斯福基建蔣校長
基建救不了美利堅！

作者：蔣校長來源公眾號：蔣校長已獲轉載授權經過了大半年的拉鋸戰，眾議院終于通過了價值1.2萬億美元的《基礎設施投資和就業法案》。等的望眼欲穿的拜登，連新法案都沒送到自己辦公桌上，就開始在白宮發表起了演講。從最開始喊出的4萬億，到今年3月白宮公布的2.25萬億，直到現在的1.2萬億，盡管縮水了七成，但拜登還是心情大好，他迫不及待地表示“這項法案將幫助美國在21世紀打贏對中國和其他主要國家的經濟競爭。”拜登對這個法案的評估是“一代人一生只能遇到一次的投資，將創造數百萬個工作崗位，讓美國的道路、橋梁、寬帶等基建...
2021-11-13 06:50:56 美利堅基建
新財迷：拜登重提基建計劃，嘲諷特朗普的同時還扯上中國，然而實際上...

觀察者網消息，經數月漫長拉鋸，美國聯邦國會眾議院通過價值1.2萬億美元的基建法案，雖然較拜登最初想要的規模直接“縮水”大半，但他依舊將法案通過視為重大勝利。法案還沒送到辦公室，拜登于當地時間6日在白宮發表演講，暗中嘲諷起特朗普，還扯上中國，稱這項法案將幫助美國“在21世紀打贏對中國和其他主要國家的經濟競爭”。國際1.中國駐英國使館發言人7日就《泰晤士報》詆毀新疆評論文章答記者問稱，某些人肆無忌憚地給新疆潑臟水，四處散布聳人聽聞的謬論，欺騙和愚弄公眾，喪失新聞職業道德，為人所不齒。（觀察者網）畫外音：不光要...
2021-11-11 18:51:08 畫外音美國觀察者新財迷
聊聊1.2萬億美元的美國基建計劃！

作者：卡夫卡很忙來源：局外人的視界（ID：hooyar_380097485）拜登上臺之前就開始吹他的大基建計劃了，中間幾次修改方案，兩黨來回扯皮，終于在上周五被眾議院給勉強通過了。看看投票結果：228票贊成，206票反對。納尼？眾議院不是號稱一直掌握在民主黨手中？80多歲的老佩洛西還當著議長呢，為啥一個本黨總統提出來的法案，在參議院那邊8月份都通過了，眾議院拖到現在才勉強通過？其實是眾議院的胃口太大了，總覺得這1.2萬億美元扣扣索索擠出來，也頂不了什么大用處，你們共和黨不是急著包攬工程嗎？可以，1.75萬...
2021-11-09 08:50:24 基建美國美元
周德武：美《基建法案》的通過會成為中美合作的機遇嗎？

北京時間11月6日上午，美眾議院以228票贊成、206票反對的表決結果，通過了高達1.2萬億美元的《基建法案》，這標志著拜登政府取得了一次重大立法勝利，也算是給剛剛失利的民主黨弗吉尼亞州長選舉造成的負面沖擊進行了一次對沖。早在8月上旬，參議院就已通過《基建法案》，內容包括用5500億美元用于建設大規模基建，其中1100億美元用于修補高速公路、660億美元用于建設鐵路、650億美元用于建設互聯網寬帶設施、400億美元用于維修橋梁。此外，還要拿出一部分資金，用于防止旱澇災害、森林大火等環境破壞開支。眾議院通過...
2021-11-07 20:03:33 基建法案美國周德武
孫玉良：美國萬億基建法案通過，拜登勝了嗎？難處還在后頭

11月5日晚間美國總統拜登獲得了暫時的喜悅，美國國會眾議院通過了號稱美國歷史規模最大的基礎建設法案。美國參議院8月份批準了這項用于改革國內交通、公共事業和寬帶等的基礎建設法案，接下來只剩下總統拜登完成簽署，所有的手續就完成了。這項法案確實是拜登的勝利，他提出的這項法案得以通過，對于提升他個人的支持率大有好處。據《紐約郵報》報道，美國民意調查和分析網站“538”的民調結果顯示，拜登的支持率截止到10月份已從3月份的55%的高點跌至43.4%的新低，而且還在不斷下降；相反，不支持率已從1月份的36%上升到了5...
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