一棵青木：強(qiáng)硬敵視中國的印軍最高將領(lǐng)，座機(jī)墜毀了

作者 :一棵青木 2021-12-14 20:17:50 審稿人 : admin 圍觀 :9 次 9 評論

　　比平？拉瓦特，印度軍方最高將領(lǐng)，國防參謀長，印度總理莫迪的一號軍事顧問。

　　同時，拉瓦特也是印度國內(nèi)最強(qiáng)硬的反華派，甚至被印度將軍同僚評價為“印

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度1962年以來最反華的將軍”。

　　2017年中印洞朗對峙時，比平？拉瓦特公開放話，說印度軍隊有把握同時打贏“2.5線戰(zhàn)爭”，也就是和兩個戰(zhàn)略對手同時開戰(zhàn)，向中國隔空喊話。

　　2020年6月中印加勒萬河谷之戰(zhàn)時，比平？拉瓦特在沖突后親自前往中印前線哨所鼓舞士氣，并顛倒黑白稱：“新冠大流行期間，中國試圖改變邊境實(shí)際控制線上的現(xiàn)狀”，并聲稱印度“需要在陸地、海上和空中進(jìn)行高度的準(zhǔn)備。”

　　到了2021年，拉瓦特開始變本加厲，成為了反華急先鋒。

　　2021年7月，不知道腦袋里哪根筋搭錯的比平？拉瓦特，突然公開放話說要“警惕中國進(jìn)軍緬甸”。

　　2021年9月，拉瓦特發(fā)表驚人言論，說“中印之間的矛盾是文明之間的沖突”，震驚世界，把印度外交部都嚇壞了，急忙跑出來滅火，說這是拉瓦特的隨口胡說，大家不要信。

　　2021年10月，拉瓦特又跳出來說：“中印兩國之間需要一個緩沖國”。

　　2021年11月13日，比平·拉瓦特在出席媒體論壇活動再放狂言，驚人言論非常之多：

　　“目前印度頭號敵人是中國，而不是巴基斯坦”。

　　“如果能夠同時爭取到美國和俄羅斯的支持，印度將考慮直接與中國開戰(zhàn)。”

　　“印度已經(jīng)準(zhǔn)備好了”

　　“我們可以對中國進(jìn)行外科手術(shù)式的打擊”。

　　可以看到，拉瓦特的反華言論是越來越激進(jìn)，在今年九、十、十一月份達(dá)到了高潮，甚至已經(jīng)達(dá)到了宣稱要對中國進(jìn)行外科手術(shù)式打擊的地步。

　　但12月，拉瓦特沒有繼續(xù)發(fā)言，因為印度的空軍實(shí)力，好像無法支撐拉瓦特的這一夢想。

　　夢想讓印度空軍對中國外科手術(shù)的拉瓦特，被印度空軍給外科手術(shù)了。

　　12月8日，拉瓦特乘坐的一架軍用直升機(jī)在印度南部泰米爾納德邦墜毀，機(jī)上人員基本全部死亡，拉瓦特也在遇難名單之內(nèi)。

　　拉瓦特級別太高，他的死震驚印度，總理莫迪親自獻(xiàn)上花圈。

　　一個國家這么高級別的軍方領(lǐng)導(dǎo)人，居然能死于本國飛機(jī)之手？

　　這簡直是在開國級玩笑。

　　對于五常這樣的大國來說這也許是個玩笑，但對于印度這樣不上不下的國家來說，并不一定是個玩笑。

　　而且這也不一定是印度國內(nèi)的政治斗爭，也許只是一個單純的意外。

　　印度軍方摔飛機(jī)，那不是一次兩次了，而是月月都要摔飛機(jī)。

　　從1996年到2016年，20年里印度在和平時期墜毀各類戰(zhàn)機(jī)達(dá)191架，造成249名飛行員喪生，平均一年墜毀10架飛機(jī)，創(chuàng)造了同時代人類摔飛機(jī)的最高記錄。

　　2016年，印度摔了11架戰(zhàn)機(jī)。

　　2017年，印度摔了9架戰(zhàn)機(jī)。

　　2018年，印度摔了16架戰(zhàn)機(jī)，

　　2019年，印度摔了14架戰(zhàn)機(jī)。

　　2020年疫情，印度大幅降低訓(xùn)練量，所以只摔了1架戰(zhàn)機(jī)。

　　2021年，印度摔了4架戰(zhàn)機(jī)，分別是1月5日、3月17日、5月21日和12月8日。

　　本來差不多都快過年了，印度才摔了3架，可以評安全生產(chǎn)年了，結(jié)果年尾直接用質(zhì)量補(bǔ)數(shù)量，雖然只墜毀了一架，但直接把軍方最高領(lǐng)導(dǎo)人給摔死了。

　　就以印度飛機(jī)這種墜毀頻率，任何一次飛行都會有墜毀的風(fēng)險，印度最高級軍官的死亡是個偶然，也是個必然。

　　為什么印度的軍機(jī)墜毀概率這么大，甚至拿下了擊斃印度最高將領(lǐng)的殊榮？

　　因為印度的軍事工業(yè)實(shí)在是太差了，還非要自己檢修飛機(jī)。

　　英國撤離印度時，給印度留下的完整的工業(yè)體系。

　　1949年，中國粗鋼產(chǎn)量15萬噸，而印度產(chǎn)量為191萬噸。

　　在當(dāng)時，印度的工業(yè)實(shí)力放眼整個亞洲都是數(shù)得著的強(qiáng)手。

　　1950年4月，印度通過相關(guān)法案，建立本國航空工業(yè)，主張能自行研制飛機(jī)就不仿制國外飛機(jī)，能仿制國外飛機(jī)就不進(jìn)口飛機(jī)。

　　思路是正確的，夢想是偉大的，但印度人做不到。

　　后來，印度的國防方針就改成了以買為主，打造了一只萬國牌軍隊，什么國家的裝備都有。

　　目前，在印度摔的所有軍機(jī)里，俄羅斯的米格戰(zhàn)機(jī)是數(shù)量最多的。

　　但大家都知道，俄式武器是全世界最耐艸的武器，是粗糙了點(diǎn)，但絕對夠皮實(shí)，這一點(diǎn)是出了名的。

　　米格戰(zhàn)機(jī)60年代就開始生產(chǎn)了，全球很多國家都在用，總產(chǎn)量一萬多架，都說這飛機(jī)便宜又皮實(shí)，性價比超高。

　　那為啥印度摔俄式戰(zhàn)機(jī)摔的最多？

　　首先，因為便宜，印度采購的米格戰(zhàn)機(jī)數(shù)量很多，訓(xùn)練量也很大。

　　其次，印度堅決要求自己做米格戰(zhàn)機(jī)的日常檢修工作，絕不讓俄羅斯方面的人員負(fù)責(zé)，甚至想自己動手組裝，要求俄羅斯只送零部件過來。

　　再皮實(shí)的米格，都經(jīng)不住印度人的大修。

　　按理說，實(shí)在沒辦法造戰(zhàn)機(jī)那我們就買，但修肯定是自己修啊，要是本國軍方連檢修的能力都沒有，打起仗來豈不是任人屠殺。

　　道理是這么個道理，但印度軍方確實(shí)連檢修的能力都沒有。

　　檢修能力不足，是印度戰(zhàn)機(jī)墜毀的主要原因，所有類別的飛機(jī)都是。

　　印度斯坦航空自1992至2004年間曾創(chuàng)下過輝煌紀(jì)錄：

　　組裝米格-21兩架，大修8架，其中8架墜毀；

　　組裝“美洲虎”3架，大修5架，其中6架墜毀；

　　大修“幻影-2000”4架，全部墜毀；

　　大修米格-29戰(zhàn)機(jī)3架，全部墜毀。

　　最后，印度斯坦航空獲封“飛機(jī)棺材”和“寡婦制造者”稱號。

　　這就是印度空軍的檢修實(shí)力。

　　怎么說呢，軍機(jī)起飛前需要請大師開光這種事，估計也就印度干得出來了。

　　這一次，不僅空軍的飛機(jī)坑了拉瓦特，陸軍的汽車也和拉瓦特過不去。

　　這次拉瓦特座機(jī)墜毀后，運(yùn)送拉瓦特遺體的救護(hù)車在前往蘇魯爾空軍基地的途中出現(xiàn)車禍，駕駛員直接一頭撞在了山體上，導(dǎo)致車輛

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損毀，自身輕傷。

　　隨后，拉瓦特的遺體被運(yùn)到了另一輛救護(hù)車上繼續(xù)前進(jìn)。

　　這都已經(jīng)是遺體了，還非要撞一下山，軍方車輛和最高將領(lǐng)這么有仇，你說這要打起仗來可怎么辦啊。

　　中國是一帶一路，美國是一炸一路，印度就是一摔一路。

　　印度空軍的這一次外科手術(shù)式打擊，實(shí)在是太精準(zhǔn)了，簡直是一擊斃命。

　　就這種戰(zhàn)斗力，這種工業(yè)實(shí)力，印度是哪來的勇氣挑釁中國？1962年沒挨夠打？

　　因為切身體會過1962年被解放軍支配的那批印度人，已經(jīng)太老太老了，要么死了，要么就已經(jīng)退休多年了。

　　如今印度的掌權(quán)者，是在吞并錫金、多次暴打巴基斯坦、讓尼泊爾跪下喊爸爸的

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印度時代中長大的。

　　最近幾十年，武力給印度帶來的只有好處，沒有壞處。

　　除了五常，印度還真的不怕誰，尤其是在東南亞這一帶。

　　阿三老是迷之自信，也是這些年的戰(zhàn)績打出來的。

　　一路順風(fēng)順?biāo)俗匀痪腿菀罪h，尤其是國內(nèi)的民眾，更容易被提倡武力的言論所鼓動，因為歷史上多次對周邊動武，都是印度占便宜，民眾自然支持用武力解決問題。

　　印度民眾知道中國大概比尼泊爾強(qiáng)很多，但究竟強(qiáng)多少，普通印度民眾還真沒啥概念。

　　是很強(qiáng)，但應(yīng)該沒有印度強(qiáng)，尤其是在印度邊境這一帶，俺們印度人占絕對優(yōu)勢。

　　這大概就是普通印度人的真實(shí)想法了，因為他們沒有被社會毒打過。

　　一旦他們經(jīng)歷過一場大敗，一旦他們感受到亡國的恐懼，他們立馬就能認(rèn)清自己是幾斤幾兩。

　　當(dāng)年毛主席說，打這一仗，可以保邊境50年和平。

　　最大的原因，就是感受過恐懼的人過50年后基本上都老死了。

　　算一算時間，1962年對印自衛(wèi)反擊戰(zhàn)到2012年恰好50年。

　　果然不出毛主席所料，沒過幾年印度就開始跳了。

　　當(dāng)初那一戰(zhàn)，真的是恰好保了中國50年平安。

　　2019年晉升的拉瓦特，轉(zhuǎn)年就在加勒萬河谷挑事，害死了4名偉大的解放軍戰(zhàn)士，又成為了第一個公開將中國定義為印度頭號敵人的高級將領(lǐng)。

　　說來也巧，12月9日，也就是拉瓦特等人斃命的次日，正好是陳祥榕烈士的20歲生日。

　　當(dāng)然，出于人道主義，以及官方的體面，我們還是要對拉瓦特等人的罹難表達(dá)同情和慰問。

　　至于我嘛，我當(dāng)然也是對拉瓦特等人的斃命表達(dá)同情和慰問。

　　和官方表態(tài)基本一致。

標(biāo)簽印度戰(zhàn)機(jī) 中國一棵青木

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