日前，“2020數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽——數(shù)字政府賽道”21強(qiáng)正式公布。據(jù)了解，數(shù)字政府賽道于1月1日啟動(dòng)報(bào)名通道，基于阿里云天池平臺(tái)，在兩個(gè)月里吸引了全球16個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4494支隊(duì)伍報(bào)名參賽。經(jīng)歷初賽選拔后，3月18日至4月1日，來(lái)自福建省海洋與漁業(yè)局、數(shù)字中國(guó)研究院（福建）、阿里巴巴達(dá)摩院、知名高校、創(chuàng)投基金等機(jī)構(gòu)的專家評(píng)審團(tuán)，對(duì)“智慧海洋建設(shè)”“建筑智能普查”“人機(jī)交互機(jī)器人”“智慧社區(qū)建設(shè)”四個(gè)賽題的50余支入圍復(fù)賽團(tuán)隊(duì)，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、落地能力、團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Χ鄠€(gè)維度進(jìn)行了考核評(píng)審，最終21支隊(duì)伍晉級(jí)決賽圈。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

依海而生，向海圖強(qiáng)。海洋是福建鮮明的特色，更是發(fā)展優(yōu)勢(shì)、潛力所在。從耕海牧漁到經(jīng)略海洋，現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)是福建省高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。黨的十九大報(bào)告指出“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”，這為建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧海洋吹響了集結(jié)號(hào)。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

當(dāng)前，我國(guó)的智慧海洋建設(shè)進(jìn)入戰(zhàn)略加速期，海上航行安全問(wèn)題也日益凸顯。臺(tái)灣海峽作為我國(guó)最繁忙的航道之一，商船航道、錨地與周邊地區(qū)漁民的習(xí)慣捕撈漁場(chǎng)相互重疊，復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)下，捕撈作業(yè)的漁船、瞄泊的商船匯聚于此，船舶航行和作業(yè)時(shí)安全距離難以保證，海上安全風(fēng)險(xiǎn)驟升。同時(shí)，我國(guó)近海臺(tái)風(fēng)較為頻繁、現(xiàn)有漁船海上作業(yè)時(shí)通信不暢通等原因，都導(dǎo)致漁船航行和生產(chǎn)安全存在潛在威脅。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

當(dāng)前，海洋船舶安全管理問(wèn)題已經(jīng)引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，成為政府部門不可忽視的重要課題，更牽動(dòng)著普通老百姓們的利益。值得一提的是，數(shù)字化的運(yùn)用可以為船舶系上“安全纜”，確保漁業(yè)生產(chǎn)安全與規(guī)范，這也是我國(guó)智慧海洋建設(shè)的重要構(gòu)成。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

為了加快海洋科技成果轉(zhuǎn)化，通過(guò)智能算法解決智慧海洋、智慧漁政建設(shè)面臨的問(wèn)題，推進(jìn)海上安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化，在福建省海洋與漁業(yè)局的支持和指導(dǎo)下，“2020數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽——數(shù)字政府賽道”中設(shè)置了“智慧海洋建設(shè)”賽題，旨在利用相關(guān)漁業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)構(gòu)建算法模型，加強(qiáng)漁業(yè)生產(chǎn)智能管理，驅(qū)動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，打造“藍(lán)色引擎”。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

（建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的海上福建）lx1豪仕閱讀網(wǎng)

實(shí)際上，目前我國(guó)的智慧海洋建設(shè)仍存在不少“短板”，比如海洋數(shù)據(jù)獲取困難、數(shù)據(jù)處理和共享不足；海洋網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè)、又各自物理隔絕；深海、遠(yuǎn)海通信能力不足，海洋業(yè)務(wù)系統(tǒng)各自為政，信息孤島等問(wèn)題嚴(yán)重，這次都成為政府部門治理海上安全的挑戰(zhàn)。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

而在這次“智慧海洋建設(shè)”賽題下，不少參賽團(tuán)隊(duì)就“對(duì)癥下藥”，基于遙感數(shù)據(jù)、時(shí)空地圖、北斗、AIS等海洋數(shù)據(jù)，對(duì)海上目標(biāo)進(jìn)行智能識(shí)別和作業(yè)行為分析，通過(guò)一系列數(shù)字化手段讓船舶信息一目了然，從而幫助政府順利開(kāi)展海上安全治理工作。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

比如，參賽團(tuán)隊(duì)Champion Chasing Boy，完美結(jié)合算法與可視化系統(tǒng)，搭建了完備可應(yīng)用的“智慧海洋大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)”。通過(guò)實(shí)時(shí)展示船舶的畫像圖譜、軌跡分布等數(shù)據(jù)，原本枯燥的數(shù)據(jù)生動(dòng)起來(lái)，從而反饋漁船作業(yè)類型識(shí)別，判斷具體是拖網(wǎng)作業(yè)、圍網(wǎng)作業(yè)還是流刺網(wǎng)作業(yè)，幫助漁業(yè)部門實(shí)現(xiàn)全天候、全海域、全天時(shí)監(jiān)測(cè)。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

值得一提的是，沿著“人工海事、數(shù)字海事、智慧海事”的時(shí)間線，這套以海事、漁業(yè)場(chǎng)景為核心的智能化系統(tǒng)，秉承快速建設(shè)、多次迭代、小步快跑的模式，強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)的多渠道采集，能夠通過(guò)所提供數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，再分析數(shù)據(jù)組成從而啟用系統(tǒng)中的相關(guān)模型，更加“智慧”的賦能數(shù)據(jù)應(yīng)用。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

（智慧海洋大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)圖）lx1豪仕閱讀網(wǎng)

同時(shí)，這個(gè)解決方案還進(jìn)一步挖掘不同導(dǎo)航設(shè)備的匹配度，幫助漁業(yè)管理部門發(fā)現(xiàn)一船多設(shè)備或多源軌跡。從算法模型角度來(lái)看，這支團(tuán)隊(duì)使用了TWS（時(shí)間加權(quán)相似）和SWS（空間加權(quán)相似）兩種算法，不僅能夠從多角度進(jìn)行軌跡匹配，同時(shí)高效的完成匹配檢索。從系統(tǒng)角度來(lái)看，以安全為核心，這套系統(tǒng)通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等對(duì)海洋漁船流量進(jìn)行預(yù)測(cè)，并以動(dòng)態(tài)分布圖形式刻畫漁船行為遷移規(guī)律，可以幫助職能部門安全監(jiān)控，從而進(jìn)行漁船調(diào)度、防碰撞預(yù)警、資源安排等工作，提升整體管理效率。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

（智慧海洋管理系統(tǒng)展示）lx1豪仕閱讀網(wǎng)

另外，一支由中國(guó)海洋大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，以及數(shù)據(jù)挖掘、漁船動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)的工業(yè)界專業(yè)人員組成的參賽隊(duì)伍“天才海神號(hào)”，也呈現(xiàn)了非常吸睛的表現(xiàn)?；诙嗄攴e累的海洋船舶軌跡方面研究成果，以及漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，該隊(duì)伍搭建了一套成熟的漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，首先解決了軌跡融合、處理、匹配、預(yù)測(cè)以及軌跡可視化呈現(xiàn)問(wèn)題，提出了如何解決了本次比賽算法如何落地的問(wèn)題，將其應(yīng)用于漁業(yè)安全管理、漁業(yè)資源保護(hù)等方面，具有很強(qiáng)的實(shí)操性。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

（漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)）lx1豪仕閱讀網(wǎng)

在此基礎(chǔ)上，該隊(duì)伍還創(chuàng)新性地提出了漁船關(guān)系網(wǎng)絡(luò)挖掘算法，利用海量軌跡數(shù)據(jù)生成漁船的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，挖掘漁船之間的社群關(guān)系，分析漁船社群的演變。對(duì)于政府部門而言，安全生產(chǎn)及漁船捕撈強(qiáng)度變化趨勢(shì)的研究對(duì)治理工作都有很大的幫助。同時(shí)，該隊(duì)伍搭建的漁船風(fēng)險(xiǎn)控制模型，也有助于管理部門有針對(duì)性地監(jiān)管高風(fēng)險(xiǎn)漁船，減少安全事故發(fā)生。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

（某市漁船關(guān)系網(wǎng)絡(luò)可視化及演變）lx1豪仕閱讀網(wǎng)

在復(fù)賽團(tuán)隊(duì)中，這些數(shù)字化解決方案都提出了新的研究和應(yīng)用方向，得到專家們一致的認(rèn)可和點(diǎn)贊?！敝腔酆Ｑ蠼ㄔO(shè)“賽題復(fù)賽評(píng)委專家、國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心研究員安文韜就介紹道，“這個(gè)賽題采用對(duì)北斗船舶監(jiān)測(cè)信息和AIS信息的漁船進(jìn)行分類識(shí)別和信息挖掘，形式很好，對(duì)吸引社會(huì)各類人才參與智慧海洋建設(shè)、發(fā)掘優(yōu)秀的專業(yè)人才具有重要的意義，建議長(zhǎng)期、規(guī)范化的開(kāi)展?！?span style="display:none">lx1豪仕閱讀網(wǎng)

中國(guó)工程院院士、海洋遙感專家潘德?tīng)t表示：“智慧海洋是信息與物理融合的海洋智能化技術(shù)革命4.0，是經(jīng)略海洋的神經(jīng)系統(tǒng)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略抓手。”通過(guò)打通海洋信息的“大動(dòng)脈”，可以給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入新活力，給新興產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)力，給服務(wù)產(chǎn)業(yè)賦予新能力，來(lái)提升海洋產(chǎn)業(yè)未來(lái)的創(chuàng)新力。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

此次大賽在福建省海洋與漁業(yè)局的指導(dǎo)下，以數(shù)字政府賽道承辦方——阿里云等企業(yè)力量帶動(dòng)社會(huì)及開(kāi)發(fā)者廣泛參與”智慧海洋建設(shè)“賽題，從海上安全治理等社會(huì)真實(shí)需求出發(fā)，跳脫出技術(shù)層面，讓賽事真正作為平臺(tái)引導(dǎo)和推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新和升級(jí)。lx1豪仕閱讀網(wǎng)

核心關(guān)鍵字： 雙創(chuàng)