黑客開(kāi)發(fā)中繼攻擊，三分鐘盜走一輛特斯拉Model X，官方回應(yīng)：此事無(wú)解
憑借著優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛功能和超高的銷(xiāo)量，特斯拉在很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)成為電動(dòng)車(chē)的代名詞。
然而智能與科技，在黑客眼中也往往意味著更加不安全。
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近日有媒體報(bào)道，比利時(shí)魯汶大學(xué)的安全研究員納特·沃特斯（Lennert Wouters）開(kāi)發(fā)了一種名為“中繼攻擊（Relay Attack）”的克隆秘鑰，可以輕松突破特斯拉的安全防范，其在特斯拉Model X上演示了該技術(shù)。
他將這一漏洞告知了特斯拉，特斯拉表示正在準(zhǔn)備最新補(bǔ)丁，以進(jìn)行防范。
沃特斯稱(chēng)，使用中繼攻擊進(jìn)入特斯拉汽車(chē)，僅需要90秒時(shí)間；進(jìn)入汽車(chē)之后，還需要大約一分鐘，就可以注冊(cè)一個(gè)虛假的汽車(chē)鑰匙，將汽車(chē)開(kāi)走。
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事實(shí)上，特斯拉的安全性始終受到質(zhì)疑，特斯拉汽車(chē)在北美失竊的案例并不多，但在歐洲，特斯拉受到NFC中繼攻擊被盜的案件頻發(fā)，并且大多數(shù)都沒(méi)有被找回。
針對(duì)該問(wèn)題，特斯拉安全部門(mén)曾經(jīng)直言，NFC中繼攻擊是一種已知的漏洞，但該漏洞幾乎無(wú)解。
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特斯拉也準(zhǔn)備的應(yīng)對(duì)翻案，即車(chē)輛被NFC中繼攻擊開(kāi)啟車(chē)門(mén)后，將要求進(jìn)行一次PIN碼驗(yàn)證，只有密碼匹配，才能啟動(dòng)車(chē)輛。
只是區(qū)區(qū)4位數(shù)的密碼，能否難住經(jīng)驗(yàn)豐富的黑客偷車(chē)賊，恐怕特斯拉也不敢保證了。
電科技專(zhuān)注于TMT領(lǐng)域報(bào)道，青云計(jì)劃、百+計(jì)劃獲得者。榮獲2013搜狐最佳行業(yè)自媒體人稱(chēng)號(hào)、2015中國(guó)新媒體創(chuàng)業(yè)大賽總決賽季軍、2018百度動(dòng)態(tài)年度實(shí)力紅人等諸多大獎(jiǎng)。
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