【鈦晨報(bào)】特斯拉公布鄭州女車主剎車事故前1分鐘數(shù)據(jù)；英特爾Q1營收197億美元，凈利同比降41%；蘋果將對其移動軟件進(jìn)行重大改進(jìn)
【鈦媒體綜合】上海車展特斯拉車主維權(quán)風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵。4月22日晚，在多個部門發(fā)聲后，特斯拉的態(tài)度發(fā)生重大改變，并將事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)提供給安陽女車主一方，同時向媒體公布了發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù)。
“在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數(shù)據(jù)顯示，車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內(nèi)，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達(dá)到了92.7bar，緊接著前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動（最大制動主缸壓力達(dá)到了140.7bar）并發(fā)揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動踏板后，車速持續(xù)降低，發(fā)生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。”
特斯拉表示，車輛以較高速度行駛，駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕，之后，自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用，提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力，制動系統(tǒng)均正常介入工作并降低了車速。
同時，特斯拉表示，在事故發(fā)生前的30分鐘內(nèi)，駕駛員有超過40次踩下制動踏板的記錄，同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發(fā)生。
汽車測評師湯海濤對上證報(bào)表示，從文字說明看，特斯拉表達(dá)的主要意思之一是車主之前是高速行駛，緊急剎車多次，最后沒剎住車。
鈦媒摘聲：
當(dāng)一個行業(yè)沒有創(chuàng)新的時候，只能進(jìn)入價格戰(zhàn)環(huán)節(jié)。但出行行業(yè)還有最本質(zhì)的出行需求未被滿足，目前仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
當(dāng)自動駕駛技術(shù)真正落地以后，整個出行業(yè)態(tài)都會有翻天覆地的變化。消費(fèi)者或許不再需要買車，提供數(shù)據(jù)服務(wù)可能會成為出行行業(yè)未來發(fā)展的方向之一。
——T3出行副總裁 鐘鳴
根據(jù)數(shù)據(jù)使用深度和數(shù)據(jù)價值兩個維度，將數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)的進(jìn)程分為三個階段：一是讓員工及企業(yè)經(jīng)營者快速準(zhǔn)確獲得經(jīng)營數(shù)據(jù)，高效決策；二是跨場景數(shù)據(jù)打通，提升協(xié)作效率，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式；三是基于多場景歷史數(shù)據(jù)，構(gòu)建業(yè)務(wù)模式智能化模型，實(shí)現(xiàn)機(jī)器智能決策。
三個階段，層層遞進(jìn)，最終依托數(shù)據(jù)在企業(yè)的自由流動，實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜業(yè)務(wù)系統(tǒng)的輔助決策、運(yùn)作提效與智能決策。
數(shù)字化升級的終局是智能化，我們認(rèn)為未來理想的狀態(tài)應(yīng)該是人機(jī)協(xié)同。缺少AI的數(shù)字化升級，不是真正的數(shù)字化升級。在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級過程中，落地場景是AI賦能業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。
——科大訊飛副總裁 于繼棟
更多關(guān)注：
英特爾第一財(cái)季營收197億美元，凈利同比降41%
4月23日消息，英特爾今天公布了2021財(cái)年第一財(cái)季財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，英特爾第一財(cái)季營收為197億美元，與上年同期的198億美元相比下降1%；凈利潤為34億美元，與上年同期的57億美元相比下降41%；不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的凈利潤為57億美元，與上年同期的61億美元相比下降6%。
英特爾第一財(cái)季業(yè)績和第二財(cái)季營收展望超出華爾街分析師預(yù)期，但第二財(cái)季調(diào)整后每股收益展望未達(dá)預(yù)期，導(dǎo)致其盤后股價下跌近2%。
Snap第一季度營收7.696億美元，凈虧損同比收窄
4月23日消息，“閱后即焚”通信應(yīng)用Snapchat母公司Snap今天發(fā)布了2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Snap第一季度營收為7.696億美元，與去年同期的4.625億美元相比增長66%；凈虧損為2.869億美元，與去年同期的凈虧損3.059億美元相比收窄了6%；不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后凈利潤為255.1萬美元，相比之下去年同期的調(diào)整后凈虧損為1.141億美元。
Snap第一季度調(diào)整后每股收益不及華爾街分析師此前預(yù)期，但營收則超出預(yù)期，且每日活躍用戶人數(shù)強(qiáng)勁增長并超出預(yù)期，從而推動其盤后股價大幅上漲逾5%。
中興通訊回應(yīng)原工會主席集資詐騙傳聞：不完全屬實(shí)
4月22日消息，有報(bào)道稱，中興通訊原工會主席集資詐騙21億，波及四五千名員工。對于目前媒體關(guān)于這件事的報(bào)道，中興通訊相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“不完全屬實(shí)”。至于具體情況如何，截至發(fā)稿，該負(fù)責(zé)人并未給出回復(fù)。
順豐控股一季度凈虧損9.89億元，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人離職
4月22日消息，順豐控股公告稱，一季度營收426億元，同比增加27.07%；一季度凈虧損9.89億元，上年同期盈利9.07億元。
此外，順豐控股宣布，董事會于近日收到財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人伍瑋婷女士提交的工作調(diào)任通知。伍瑋婷女士因個人原因，申請自2021年4月24日起辭去公司董事會審計(jì)委員會委員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、副總經(jīng)理職務(wù)。伍瑋婷女士將繼續(xù)擔(dān)任公司董事職務(wù)，同時，公司將聘任伍瑋婷女士為公司物流產(chǎn)業(yè)園資本運(yùn)作顧問。
消息稱蘋果準(zhǔn)備對其移動軟件進(jìn)行重大改進(jìn)
4月22日消息，據(jù)報(bào)道，多位知情人士今日稱，蘋果公司正準(zhǔn)備對其移動平臺（iOS）進(jìn)行重大改進(jìn)，包括升級用戶處理通知的方式，重新設(shè)計(jì)iPad主屏，更新鎖屏，以及額外的隱私保護(hù)等。
知情人士稱，上述改進(jìn)將包括在iOS 15和iPadOS 15中，即iPhone和iPad的下一代操作系統(tǒng)。知情人士還稱，蘋果將在6月7日開始的全球開發(fā)者大會（WWDC）上宣布代號為“Sky”的軟件更新。
知情人士同時表示，考慮到WWDC的召開還有數(shù)周的時間，蘋果仍可能調(diào)整上述功能，或?qū)⑵渫七t到以后的更新中發(fā)布。對此，蘋果發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
臺積電董事會批準(zhǔn)28億美元增加芯片產(chǎn)能計(jì)劃
4月22日消息，全球最大代工芯片制造商臺積電周四證實(shí)，該公司董事會已批準(zhǔn)28.9億美元支出以增加芯片產(chǎn)能計(jì)劃。此舉被視為對全球芯片供應(yīng)短缺的回應(yīng)，缺芯危機(jī)對汽車制造商的影響尤其嚴(yán)重。
在一份簡短的聲明中，臺積電表示，其董事會已批準(zhǔn)這筆支出，“目的是上馬成熟制程工藝產(chǎn)能”。不過，該公司沒有給出詳細(xì)說明。
特斯拉回應(yīng)副總裁陶琳引咎辭職：謠言
4月22日消息，針對網(wǎng)上有消息稱特斯拉副總裁陶琳引咎辭職，特斯拉方面回應(yīng)稱：這是謠言，陶總正在正常工作。
IFR：滴滴出行在新一輪Pre-IPO融資獲得16億美元
4月22日消息，據(jù)路透社旗下媒體IFR，滴滴出行在新一輪Pre-IPO融資獲得16億美元。
福布斯發(fā)布2021年日本富豪榜，孫正義重回榜首
4月22日消息，福布斯發(fā)布2021年日本富豪榜。2020年，日本億萬富豪50強(qiáng)的集體財(cái)富猛增2,490億美元，同比增幅48%。這也是首次日本前50名富豪的財(cái)富均超過10億美元，最后一名的財(cái)富為11.5億美元。
其中，軟銀創(chuàng)始人孫正義重奪榜首之位，過去一年，軟銀投資的外賣軟件DoorDash和“韓國亞馬遜”的Coupang紛紛上市，大幅抬升軟銀股價，孫正義的身家隨之翻番達(dá)到444億美元。前兩年占據(jù)榜首寶座的柳井正今年滑落至第二名，過去一年，在居家辦公的大背景下，優(yōu)衣庫憑借舒適的日常穿著迅速增長，創(chuàng)始人柳井正的財(cái)富增加近90%，達(dá)到420億美元。
小米：造車尚未正式開始，提前發(fā)布希望獲得更好全球資源
4月22日消息，今日，第二屆WIN·全球管理者論壇暨嘉賓五周年盛典現(xiàn)場，小米集團(tuán)總裁王翔表示，小米依靠手機(jī)和AIoT業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長的能力，內(nèi)部資源的拉通能力等，決定加入電動車領(lǐng)域。目前，造車還沒有正式開始，之所以提前公布是考慮到兩個因素：一是前一陣傳言比較多，為了做到信息及時披露決定官宣；二是希望通過提前發(fā)布獲得更好的全球資源，共同開拓小米汽車。
銀保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于警惕明星代言金融產(chǎn)品風(fēng)險的提示
4月22日消息，中國銀保監(jiān)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局發(fā)布2021年第二期風(fēng)險提示，提醒金融消費(fèi)者要理性看待明星代言，做到“三看一防止”,切實(shí)防范金融陷阱。一看機(jī)構(gòu)是否取得相應(yīng)資質(zhì)。二看產(chǎn)品是否符合自身需求和風(fēng)險承受能力。三看收益是否合理。四要防止過度借貸。
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特斯拉回應(yīng)“車頂維權(quán)”事件：提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)
據(jù)央視新聞，針對近日上海車展特斯拉車主“車頂維權(quán)”事件，特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司客戶經(jīng)理葛偉華回應(yīng)：目前特斯拉總部已經(jīng)準(zhǔn)備好了相關(guān)數(shù)據(jù)，今天（22日）下午6點(diǎn)前將由總部發(fā)回鄭州福塔店，再由福塔店提交給車主張女士。如果在這個過程中聯(lián)系不上車主本人，會將相關(guān)數(shù)據(jù)先提交給監(jiān)管部門，也就是鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局。企查查APP顯示，當(dāng)前特斯拉在國內(nèi)共有44家成員企業(yè)，特斯拉集團(tuán)共有裁判文書193項(xiàng)...
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醒醒吧特斯拉，你的上帝不是馬斯克
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原創(chuàng)： 端宏斌來源公眾號：老端的觀點(diǎn)旋渦中的特斯拉又出事了。21日，廣州一特斯拉失控起火視頻傳遍網(wǎng)絡(luò)。視頻顯示該車輛起火燃燒。根據(jù)網(wǎng)傳畫面，一輛特斯拉轎車從一輛行駛的轎車后方超車過程中，撞擊到路邊水泥橋體，損毀嚴(yán)重。畫面中一男子稱：特斯拉失控撞向路邊后發(fā)生了劇烈燃燒。小車被熊熊大火包圍，最終被燒成空架，車上一男子當(dāng)場死亡。我今天這篇文章要回答一個很多人百思不得其解的問題，那就是傲慢的特斯拉為何絕不認(rèn)錯？有人說特斯拉歧視中國消費(fèi)者，但美國車主一樣出車禍死了，特斯拉也照樣不承認(rèn)自己有錯。我認(rèn)為只有一個合理的解...
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4月19日，上海國際車展開幕首日，一位身著“剎車失靈”Logo的女車主站特斯拉車頂維權(quán)、吶喊。這起風(fēng)波，旋即讓特斯拉深陷輿論旋渦之中。4月21日，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)聲，責(zé)成特斯拉汽車銷售服務(wù)（鄭州）有限公司立即出具相關(guān)行車數(shù)據(jù)。21日晚間特斯拉回應(yīng)，表示為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，特斯拉愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)管部門或者消費(fèi)者本人。特斯拉...
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2021-04-21 13:44:09 來也人工智能融資
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