阿里組織升級：高德、飛豬、本地生活組成生活服務板塊，由俞永福掌舵
阿里巴巴又調整了，涉及飛豬、高德、本地生活等多個業務板塊。
7月2日，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇發出全員信，宣布一系列組織升級決定，旨在面向未來打造更敏捷的新型組織，形成板塊生態效應。
根據全員信：
- 阿里將高德、本地生活和飛豬，組成生活服務板塊，由俞永福代表集團分管，向張勇匯報。李永和擔任本地生活事業群總裁，原CEO王磊另有任用。
- 同時，張勇在全員信中宣布成立新的天貓超市和進出口事業群，由天貓超市和天貓進出口事業群組成，劉鵬擔任事業群總裁。這一調整致力于提升新零售領域的供應鏈能力，為消費者提供更有保障的商品和服務。
- 另外，為進一步提升客戶體驗，打造更高效的客戶和市場響應機制，集團首席風險官鄭俊芳將同時擔任集團客戶體驗事業群負責人。原集團客戶體驗事業群負責人吳敏芝繼續負責采購、行政、置業等工作。
值得注意的是，深受疫情影響的飛豬再次與本地生活板塊打通。
事實上，2020年初，阿里曾試圖將飛豬與螞蟻金服、本地生活融合打通，但最終不了了之。
2020年6月，阿里的組織架構調整中，原本負責飛豬業務的阿里巴巴集團副總裁范馳（程咬金）被調入阿里文娛，而阿里巴巴集團副總裁、阿里文娛CTO兼優酷COO莊卓然（南天）接任飛豬總裁。同時，阿里巴巴集團資深副總裁、螞蟻金服國際事業群總裁趙穎（芷雪）不再兼任飛豬總裁，未來將專注于螞蟻金服國際業務。
面對多引擎驅動、多業務賽道發展局面，阿里傾向于云智能、B系事業群的調整模式，在各業務單元經營責任制基礎上逐步形成的板塊治理模式。
從這個思路出發，阿里將高德、飛豬、本地生活這些基于地理位置服務的三大業務組合成新的板塊。
實際上，從外部環境看，與美團的競爭，很有可能也是阿里此次調整的重要因素。
疫情以來，此前主打出境游的飛豬不得不轉型。此前試圖通過與螞蟻金服深度融合的餓了么口碑，在過去一年中也未能實現對美團的彎道超車。而作為重要流量池的高德也一直在尋找更好的變現途徑。
顯然，三者的融合從業務邏輯上更易打通，同時，也可以在打車、旅游、到店、外賣多個業務板塊的競爭上形成合力，更有利于阿里與美團在生活服務板塊的競爭。
上個月，張勇提出，阿里巴巴要成為一家由消費互聯網和產業互聯網雙輪驅動的公司。面向快速變化和高度競爭的市場，要用長期主義的心態，堅持更全方位的能力建設，為走向未來奠定基礎。在宣布組織升級的全員信中，張勇說：“面向未來，我們必須大膽假設，小心求證，有計劃、分步驟、更耐心地進行全方位的變革。”
（本文首發鈦媒體App，作者｜高夢陽）
附：張勇致阿里人的全員信
各位阿里人：
新財年已經開啟。上個月，我們剛剛召開了組織部大會，明確提出要成為一家消費互聯網和產業互聯網雙輪驅動的公司。我們必須用長期主義的心態，堅持更全方位的能力建設，為阿里巴巴集團走向未來奠定重要的基礎。同時我們提出，面對快速變化和高度競爭的市場，我們的組織必須變得更敏捷。敏捷組織的建設必須從集團頂層開始做起。基于此，集團決定：
1、經過本地生活服務公司董事會批準，任命李永和（老鼎）擔任本地生活公司CEO，原CEO王磊（昆陽）卸任后將回集團另有任用。同時集團將基于地理位置服務，形成包括本地生活、高德和飛豬在內的生活服務板塊。俞永福（永福）將代表集團分管該板塊，向我匯報。老鼎、高德總裁劉振飛（振飛）以及飛豬總裁莊卓然（南天），分別向永福匯報。
今天阿里已經形成了多引擎驅動，多業務賽道發展的局面。我們必須面向客戶需求和產業特質，形成各業務單元經營責任制基礎上的板塊治理模式。這次組織升級也是我們前期在云智能、B系由總裁代表集團分管的基礎上，板塊治理建設的重要一步。
2、同城零售事業群將保留淘鮮達和本地生活新零售團隊，繼續由老鼎負責。同城零售中的天貓超市業務相關團隊和天貓進出口事業群，將合并成立新的“天貓超市和進出口事業群”，由劉鵬（奧文）擔任該事業群總裁，向我匯報。通過本次調整，將聚合和提升集團在新零售領域的供應鏈能力，為消費者提供更有確定性、更有保障的商品和服務。
3、為了讓中臺運行更有效率，對客戶和市場的響應機制更快速，并進一步提升客戶體驗，鄭俊芳（師太）在擔任集團首席風險官的基礎上，將同時擔任集團客戶體驗事業群（CCO）一號位。吳敏芝（敏芝）將繼續負責采購、行政、置業等綜合三線的工作。師太和敏芝繼續分別向我匯報。
以上決定即日起生效。
面對不確定的未來，我們必須大膽假設，小心求證，有計劃、分步驟地進行全方位的變革，讓組織更敏捷，讓文化更簡單。各位阿里人，讓我們一起行動起來！
張勇（逍遙子）
阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官
2021年7月2日
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