多款汽車因不良隱患被召回 日產汽車前董事長曾接受司法調查
作者：韞匿
來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn）
近日，據外媒報道，全新日產Rogue，由于座椅靠背框架組件和上部之間焊接不良，極端情況下座椅框架可能發生移動導致錯位。日產汽車（NSANY.PINK）決定召回4.71萬輛全新日產Rogue車型。
據悉，此次日產汽車座椅問題是由一名工作人員在日產汽車田納西州的士麥那工廠裝配座椅時發現，靠背固定裝置略微松動。在通知負責人后，日產汽車與供應商調查發現后排座椅靠背和上部之間焊接不良。并且，這些車輛也不符合聯邦機動車輛安全標準。發生事故時，座椅框架將出現位移導致錯位，存在安全隱患。
根據提交給美國國家公路交通安全管理局的文件，得到的安全隱患解決方案是，授權經銷商將檢查座椅框架是否存在問題；如果這些焊接不符合銷售標準，將完全拆除和更換座椅靠背后，在進行銷售。值得一提的是，此次問題僅涉及海外車型，在中國市場銷售的奇駿并不受影響。
但據市場消息，日產汽車中國6月份汽車銷量同比下降16.30%。
公開資料顯示，日產汽車成立于1933年12月26日，總部設在日本橫濱，主要從事汽車產品和船用設備的制造和銷售，通過汽車和銷售部門開展業務。汽車部門制造和銷售車輛、叉車、船用設備和相關零部件；銷售部門處理銷售融資和租賃業務，支持汽車業務的銷售活動。
日產汽車旗下產品多次遭召回
據海外媒體報道，在上市大約8個月后，新一代美版日產奇駿X-Trail/Rogue遭遇了首次召回。因燃油軟管缺陷，可能引起汽車自燃。
據悉，在2020年9月24日至11月11日生產的2146輛新款奇駿，大概有1%的燃油軟管安裝不當，可能發生泄漏，從而增加了發生自燃的風險，甚至還有可能會完全斷開連接，從而可能導致發動機熄火，如果發生在駕駛過程中，這將會增加撞車的風險。
不僅是日產汽車海外產品遭多次召回，在中國銷售的日產汽車也經歷多次召回。
據國家市場監管總局，6月26日，鄭州日產汽車有限公司召回部分帥客純電動汽車。
日前，鄭州日產汽車有限公司向國家市場監管總局備案了召回計劃，自6月26日起，召回2018年4月11日至2019年4月13日生產的部分帥客純電動汽車，共計559輛。
此次召回范圍內部分車輛，經過長期頻繁快充后動力電池內部電芯性能下降，可能造成動力電池偶發失效，出現壓差異常并引發內部短路，極端情況下可能發生動力電池熱失控，存在安全隱患。
此次召回活動是在國家市場監管總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，鄭州日產汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。
（來源：國家市場監管總局）
此外，6月9日，日產汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年7月30日起，召回2016年12月20日至2017年2月15日生產的部分進口英菲尼迪QX30汽車，共計484輛。
此次召回范圍內部分車輛由于供應商的生產設備偏差，造成轉向軸萬向節上用于固定軸承的孔尺寸偏大，導致軸承和孔壁之間產生間隙，車輛長期使用后會加大間隙，造成車輛轉向異響或轉向不精確。
如果較長時間忽略上述異常而繼續使用車輛，極端情況下十字軸可能從節叉中脫出，引起轉向軸功能失效，導致車輛無法正常轉向，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
前董事長接受司法調查
5月31日，日產汽車前董事長卡洛斯·戈恩在他的藏身地，也是其故鄉黎巴嫩首都貝魯特一家法庭接受了法國法官問訊。值得注意的是，這是戈恩自2018年在日本被捕后首次接受司法調查。
2018年，戈恩因受到瞞報巨額個人收入、挪用公司資金等指控，在日本被捕，繳納巨額保證金后獲得保釋。之后，戈恩于2019年12月棄保潛逃至黎巴嫩。
據了解，戈恩不僅在日本面臨訴訟，2019年7月，戈恩還向荷蘭法院提起訴訟，向日產汽車和三菱汽車討要薪酬和遣散費。然而，荷蘭法院判決戈恩敗訴，責令其必須償還日產汽車、三菱汽車500萬歐元的薪酬。
（本文僅供參考，不構成投資建議，據此操作風險自擔）
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