嵐圖CEO盧放：和用戶共乘一條船
“和用戶共乘一條船”，這不僅是10月17日小型媒體訪談會上嵐圖CEO盧放對媒體的表態，更是展現了嵐圖對于用戶的態度和做事方法。在昨日武漢長江邊上，嵐圖真的把500多名用戶和媒體請到了“知音號”上，共同度過了嵐圖首個用戶日活動。
目前真正能“寵粉”的用戶型企業除蔚來之外，就是嵐圖了。從車輛研發、路測、上市前的迭代改進，每一階段都有用戶的參與，更多的吸取用戶的聲音，讓嵐圖Free成為一臺用戶之車，同時，東風集團的央企背景讓車輛的品質更有保障，這可能是嵐圖區別于其他造車新勢力的優勢所在。
嵐圖的用戶是一群什么樣的人？
據嵐圖CBO雷新介紹，在目前購車的1500多名車主中，有81%的用戶來自豪華品牌，有61%的用戶是BBA車主增換購過來的，年齡在35-40歲之間，平均年齡37歲，在所在行業中都是中堅力量，他們對于新國貨有著自己的看法和熱愛，不張揚，進取不浮躁，所屬行業主要為教師，醫生，IT行業，金融行業，當代中小企業創業者等。
在用戶之夜前一天，嵐圖組織用戶有兩條參觀線路，一條是去參觀嵐圖的企業、工廠，一條是去湖北博物館，超過85%的用戶都選擇了去參觀嵐圖工廠，而嵐圖的四位“o”級別的管理層親自帶隊陪用戶參觀，進行溝通。從這里也能看出嵐圖用戶對于嵐圖品牌的認可度以及嵐圖對于用戶的重視程度，這都是靠行動做出來的。
對于用的重視還體現在嵐圖Free即將在年底發布的整車OTA升級，作為“國家隊”也可以OTA。升級項目50項，新增K歌功能、車輛故障預見性維護，新增在車機顯示電池健康狀態和開啟油箱蓋和充電口蓋的快捷操作。同時，對很多操作和體驗進行了優化，例如優化V-Moment尊崇模式，讓車機更聰明。
而嵐圖Free 30多萬元的售價并沒有成為這些用戶選購上的障礙，超過97%的用戶直接選擇了最高配版本，80%的用戶選擇了增程式，20%用戶選擇了純電版本。
這些用戶為什么會選擇嵐圖？
這些用戶為什么會選擇嵐圖，盧放認為有三個原因。
第一、從產品本身來講，嵐圖FREE能夠帶來BBA的越級體驗，實現七八十萬甚至百萬車的性能，包括百萬級的安全性能。
第二，東風集團的背書，讓用戶有更多信賴感，首批用戶對品控非常認可。
第三，嵐圖一開始就提出共創共享理念，用戶愿意參與其中，能與一個品牌共同成長，也是吸引用戶非常重要的一點。
9月銷量符合預期么？
在被媒體問到對于9月交付量900多臺的數據是否符合預期時，盧放表示“可以說符合，也可以說不符合”。在受到疫情和缺芯供應下，可以完成這個首批交服數據是符合預期的，但從長遠目標來看，還不符合預期。
雷新表示，實際上，在內部嵐圖有一個目標，希望成為造車企業中最快獲得1萬臺銷量成績的企業。這對于剛成立1年多的一家新品牌車企來說并不容易。嵐圖是第一家進行直營銷售模式的國企，截止到9月份，嵐圖直營店開了34家，城市體驗空間110家，營銷團隊人數也從年初的100人擴張到了1700人。
用戶基金和第二輛車有什么消息？
在溝通會上盧放透露將會成立用戶基金，主要的作用是幫助各城市建立嵐圖車友會，提供一個平臺讓車主們交流，更好的服務用戶。
而嵐圖第二輛車的具體消息在溝通會上并沒有透露，盧放表示，嵐圖用戶擁有優先品鑒資格，歡迎大家去廣州車展上實際體驗，這輛車將會是在全球同級別車型中性能最好的車。
嵐圖如何看待里程焦慮？
在盧放看來，電動車普及和被用戶接受的速度超出想象，用戶對電動車的焦慮來自對續航和補能的焦慮，嵐圖要將焦慮留給自己，將“零焦慮”帶給用戶。
針對續航焦慮，嵐圖汽車從用戶場景出發，推出純電、增程電動雙路線，兩種動力形式可以滿足不同用戶對日常市內通勤、城際間出行和長途遠行的多場景用車需求。
針對補能焦慮，嵐圖打造了六位一體的充電服務矩陣，包括專屬樁充電、公共樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電和便攜式電槍充電六大充電場景，覆蓋全部的用車場景。
針對公共充電樁品牌多，不兼容不互通，一個品牌一個APP問題，嵐圖與國家電網、南方電網、特來電、星星充電和快點，共5家頭部充電企業深度合作。其中覆蓋了高速充電、城市充電等場景，總體覆蓋率超80%。嵐圖打通5家充電企業APP，做到互聯互通，僅需一個嵐圖APP就完成充電所有步驟。
嵐圖鼓勵用戶使用私充樁充電。嵐圖的專屬樁隨車贈送，可以智能遠程開關，還可以通過APP預約充電。在當前有些地方限電的背景下，用戶可以響應國家的號召，定時晚上充電，利用波谷電價，既省錢也錯峰用電為社會做了貢獻。
針對用戶私充需求，嵐圖提供了7KW和11KW兩款智能聯網私充樁，實現全程充電安全監測和高效輸出。用戶在大定后，可以通過嵐圖APP“一鍵申請”私充樁安裝服務，嵐圖團隊將提供保姆式服務，保證在交車前安裝到位。
“和用戶共乘一條船”，這絕不是一句口號，嵐圖正在實打實的用自己的“新實力”來邀請更多用戶上到這條船上來，我們也期待著總銷量破萬臺的日子很快到來。（本文首發鈦媒體App，作者/項歐）
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