《東方時代環球時事解讀.時事漫談》
對于美國的舉措，土耳其除了譴責美國的強盜行徑外，同時加快了S-400的引進速度，7月份，俄羅斯動用了30架次運輸機完成了首批S-400的供貨，該批防空導彈系統將于2020年4月投入戰斗值班。據相關媒體8月27日報道，土耳其國防部證實，8月27日俄羅斯啟動了S-400的第二階段供貨。
另一方面，土耳其則威脅美國將購買其他戰機取代F-35,在美土僵持不下的局勢下，土耳其正將這一威脅付諸行動。據相關媒體8月29日消息稱，土耳其代表團在俄方的陪同下參觀了俄羅斯新型戰機蘇-57,對其技戰術性能做了詳細了解，并近距離參觀了蘇-57的座艙。據悉，土耳其參觀完后，詢問該機是否成熟，土耳其是否可以購買，俄方均給出了肯定答復。俄羅斯方面確認，土耳其當局已經開始就購買俄羅斯戰機一事與俄方談判。
在這些情況的基礎上，我們再來閱讀兩則新聞片段：
土耳其向與敘利亞接壤的邊境移動裝甲設備
【綜合消息】據相關媒體8月30日報道，土耳其軍隊繼續向與敘利亞接壤的邊境移動裝甲設備。報道指出，一列坦克和土耳其各部隊的裝甲輸送車繼續向與敘利亞伊德利卜接壤的哈塔伊省安塔基亞地區移動。
獲釋的伊朗油輪進入土耳其領海，或停靠梅爾辛港
【綜合消息 】據有關媒體8月29日報道，土耳其梅爾辛港消息人士透露；“阿德里安-達里亞1號”（原名“格蕾絲1號”）油輪目前已進入土耳其領海，該船將在梅爾辛港卸載其搭載的原油。
早些時候伊朗政府發言人阿里-拉比伊提供的消息稱，“阿德里安-達里亞1號”裝載的210萬桶原油已經售出，買家會決定該油輪最終駛往何處。當被問及買家身份與交易合同條款時，拉比伊拒絕進一步透露消息。根據當前國際油價，“阿德里安-達里亞1號”油輪裝載的原油總價值約為1300萬美元。
【小編】我注意到新聞素材中提到的哈塔伊省安塔基亞地區，在之前的點評中，我們曾經提到了如果土耳其不配合西方的話，西方有可能以肢解土耳其領土完整為手段，利用土耳其南部哈塔伊省重要的海港城市伊斯肯德倫為“庫爾德國”建立一個出海口。
從今天土耳其裝甲部隊調集的方向看，安塔基亞就位于海港城市伊斯肯德倫下方土耳其一側的交通要沖所在。土耳其此舉是否有徹底封閉這個西方為“庫爾德國”打造的潛在出海口的意思？土耳其的這種行動是否得到了西方的某種默許或認可，并將其作為交換條件換取土耳其在接下來的時間里在西方急需的方向提供更加高效配合？
●“庫爾德國”與敘利亞北部領土——西方驅使土耳其的大棒與胡蘿卜
【時事漫談】事實上，在東方時事解讀看來，西方在驅使土耳其的問題上，除了軍事政變這一“殺手锏”外，利用“庫爾德國”與敘利亞北部領土分別作為大棒
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顯然，如果土耳其在西方關切的問題上不提供實質性配合的話，在西方看來，以肢解土耳其領土完整為手段，利用土耳其南部哈塔伊省重要的海港城市伊斯肯德倫為“庫爾德國”建立一個出海口將會變為現實。
對于土耳其而言，一旦這種情況變為現實，其不僅僅失去了占領作為對價的敘利亞北部領土的機會，同時也失去了自身的主權領土完整。在自己的邊境處出現一個“庫爾德國”，這是土耳其埃爾多安政府無法接受的。
如果土耳其愿意在西方關切的問題上提供實質性配合，則在西方的默許下，土耳其可以得到敘利亞北部的領土作為對價或補償。那么在土耳其看來，目前已經占領的敘利亞北部地區或未來期待占領的敘利亞北部地區主要包括以下幾個部分：
以巴卜為核心的“迷你下三角”地區（已占領）；
以“迷你小三角”地區為核心，向幼發拉底河方向推進，直至全面占領曼比季。并將其打造成封死“庫爾德國”西進、謀取出海口的橋頭堡；
以“迷你小三角”地區為核心，向南占領阿勒頗（敘利亞政府軍控制）；
以“迷你小三角”地區為核心，經過阿勒頗向西南方向占領伊德利普（靠近土敘邊境敘利亞一側的邊境重鎮）。
顯然，在目前西方于金融維穩問題上日益艱難的
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如果在這樣的背景下、去觀察與評估土耳其裝甲部隊向安塔基亞方向集結，顯然，在封死所謂“庫爾德國”出海口的基礎上，土耳其的下一個目標就是伊德利普。
●哭泣的敘利亞
作為敘利亞合法的阿薩德政府一直在謀求恢復敘利亞的主權領土完整，所以敘利亞政府軍將成為土耳其實現占領伊德利普、阿勒頗等重鎮的主要阻礙力量。顯然在土耳其看來，需要通過施加壓力，如軍事壓力，逼迫目前的敘利亞政府軍后撤，放棄阻止土耳其軍隊占領伊德利普、阿勒頗的想法。
目前的敘利亞已經被實質性分割成若干塊：
以幼發拉底河為界的幼發拉底河東岸，已經基本從敘利亞分離，為西方勢力和其支持的庫爾德武裝割據；
敘利亞北部，以巴卜、曼比季為中心的土耳其占領區，且這個占領區會隨著土耳其繼續南亞而不斷擴大；
位于敘利亞、伊拉克、約旦三國交界處的美軍占領區（ISIS占領區）；
敘利亞政府軍目前實際控制區域。
顯然，如果敘利亞政府軍并不打算放棄其捍衛國家主權領土完整的使命的話，土耳其向安塔基亞方向集結裝甲部隊的另一層意圖或就是：越過南部土敘邊境、沿敘利亞地中海海岸線一直南下，直插拉塔基亞、塔爾圖斯這兩個戰略要地，徹底奪取敘利亞西部海岸線的全部港口城市，從而將敘利亞實質性變為一個“內陸國”。
如果這樣仍然不能促使敘利亞政府軍放棄其捍衛國家主權領土完整的使命的話，土耳其支持的敘利亞反對派武裝則極可能越過至今仍不安全的哈瑪直接攻擊今天相對安全的霍姆斯。即便出現哈瑪至霍姆斯一線交通被徹底切斷的情況，也并不令人感到意外。
如果形勢最終是這樣演化的話，顯然敘利亞的領土將面臨在之前被肢解的情況下再次被肢解的悲慘命運。
●沉默的俄羅斯與伊朗
令人唏噓的是，在敘利亞面對如此悲慘命運的情況下，敘利亞的兩個軍事保護國，俄羅斯和伊朗都選擇了沉默。
而在這份沉默的背后，無論俄羅斯也好、還是伊朗也罷，卻都在與土耳其的幕后黑手——西方做起了“生意”。
從新聞素材中我們不難看到，即便在土耳其總統埃爾多安就克里米亞問題大放厥詞并聲言維護克里米亞韃靼人利益之后，俄羅斯就像這件事沒有發生過一樣，仍然與土耳其打的火熱。無論是S400的第二批次還是蘇57的訂單采購，都談的熱火朝天。
而據媒體報道，伊朗則干脆將前不久被直布羅陀當局扣押的油輪開到了土耳其，并將其搭載的價值1.3億美元的210萬桶原油，以打一折的“廉價”（6.19美元/桶）出售，而在這份罕見的“超級大打折”背后的“第一買家”或“第二賣家”，除了歐盟外，恐怕還有土耳其、甚至俄羅斯。
顯然，如果敘利亞政府軍打算繼續捍衛敘利亞主權領土完整并使得土耳其逐步實現上文中我們提到的相關戰略目標的話，一旦敘利亞最終在俄羅斯與伊朗的“或沉默、或無奈”中、徹底喪失西部海岸線上所有的海港的話，這也同樣意味著身為北約正式成員國的土耳其、為……早就有心在敘利亞西海岸建立永久軍事基地、橋頭堡，并進一步擠壓伊朗、俄羅斯在敘利益……的北約（歐、美）制造并提供了一個絕佳的機會。
對伊朗而言，這意味著伊朗將徹底與敘利亞失去聯系，無論是海上通道還是陸地通道，屆時留在敘利亞境內的伊朗軍事力量恐將徹底成為孤軍。而對于俄羅斯而言，以拉塔基亞地區等軍事基地為標志的殘余的中東利益（敘利亞利益）也將面臨被西方大幅抹平甚至連根拔起的可能。這也是我們上文中所說的敘利亞未來將會進一步被肢解的原因之一。
或是歐盟所謂“特殊結算通道”正式進行了第一次“預演”。
值得強調的是，在伊朗方面以極低的價格，一折出售了被扣油輪的原油之后，在我們分析背后賣家的問題上，我們更多觀察到的是之前由歐盟提出的、俄羅斯及其感興趣參加的所謂對伊朗提供的“特殊結算通道”或正式進行了第一次“預演”。
雖然伊朗方面因被西方和俄羅斯聯手做局，及其低價的賤賣了原油而蒙受巨大損失，但相比油輪被扣、原油被徹底沒收而言，1300萬美元還是好的。
這樣，作為這一切始作俑者的西方（歐盟）至少在所謂特殊結算通道問題上、在新中東多邊安全框架問題上，在大歐羅巴計劃層面上讓俄羅斯嘗到了“甜頭”，也讓伊朗感受到了“加入新中東多邊安全框架的希望”。
顯然，在這樣的情況下以犧牲敘利亞為代價，伊朗也好，俄羅斯也罷，或將在更加接近實質性參與大歐羅巴計劃下的新中東多邊安全框架的問題上越走越遠。
未來的南亞局勢在傳統安全層面或會逐漸走出對峙狀態
無論從西方默許土耳其吞并敘利亞北部更多地區的情況來看，還是從俄羅斯、伊朗準備更深入加入新中東多邊安全框架的情況來看，尤其在歐盟公開在朝鮮問題、南海問題上跳出來為力所不及的美國、沖著中國“補刀”的情況來看，未來一小段時間內，之前在傳統軍事層面上，西方勢力與中國在南亞方向形成的“奇怪的對峙”狀態或將會被打破，而開始繼續向不利于國際社會的方向滑動。
從某種意義上來說，這種基于傳統安全層面的中國與西方在南亞形成的“奇怪對峙”被西方所打破之后，反而在非傳統安全層面上（經濟、特別是金融層面），又開始容易形成類似“今天傳統安全層面的對峙局面”。這個問題，我們稍后再行展開！
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