剛剛，國產航母穿越臺灣海峽，意義重大！意味深長！
來源公眾號：銳解局
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細細思量，確實意味深長！
同樣的動作、同樣的海域，國產航母與遼寧艦的不同是什么？
1
首先要強調的是，中國艦艇編隊的航行和訓練活動,是根據計劃作出的正常安排，不針對任何國家和地區，也跟地區局勢，沒有任何關系。
所以，那些別有用心的過度解讀，可以歇一歇了！
我們今天要說的是，國產航母本身的一些事情。
講真的，從此次報道中的海峽過去，其實沒什么稀奇的，只不過是因為國產航母本身足夠引人注目，才引發了這么多的關注和討論。
▲2017年4月26日，國產航母下水，那個日子讓很多人熱淚盈眶。
同樣的地方（臺灣海峽），同樣的動作（穿過），遼寧艦也干過！
2013年11月，遼寧艦及導彈驅逐艦沈陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙臺艦、濰坊艦跨越黃海、東海，并首次穿越宮古海峽，沿著西太平洋南下，最終抵達三亞某軍港。
不過，在穿越海峽1年之前，中國首艘航母遼寧艦，已經于2012年9月25日入列。
所以，國產航母完成相關動作，是在入列之前完成的，這是與遼寧艦最大的區別。
不過，兩相對比，似乎也印證了國產航母的下一步動作——正式入列！
這一點，值得期待！
9次海試，國產航母各項情況穩步推進
2
近日，有媒體報道，11月14日，首艘國產航母離開大連造船廠，展開第9次出海試航。
當時，有網友拍攝到首艘國產航母已經離開大連造船廠，船舷未見刷號，也沒有搭載艦載機模型。
之后，就曝出了國產航母穿越海峽的最新消息。
有專家據此指出，這樣的操作至少釋放了兩點重大信號——
第一，首艘國產航母在未入列前就通過相關海峽，證明國產航母的技術性能已經成熟！
第二，此次海試，是國產航母首次遠航，大概率的也是海試結束的旅程。下一步，就是入列，交付部隊！做出這樣的結論，是有原因的——
首先，按照航行方向，國產航母是南下，返回海南軍港。
其次，依據公開的報道，海南三亞某軍港，是海軍自行設計和建造的大型軍港，具備相應的配套設施，滿足各種大型水面艦艇靠泊需要。
三亞軍港，已經成為青島遼寧艦母港之外的第二個航母基地！
完全具備保障能力，目前正虛位以待！
國慶前沒有入列，意味深長！
3
國慶前夕，很多人都希望國產航母可以入列，以便獻禮70周年，可是并沒有。
這恰恰說明，中國軍工人嚴謹的科學態度和實事求是的精神！
而到了10月底，國防部例行記者會上，國防部新聞發言人吳謙表示，中國第二艘航母正在按照計劃開展各項試驗，各項工作穩步推進，服役時間需要根據建造進度和試驗情況綜合決定。
看到沒有！保證性能、保證質量，才是第一步的！
由此可以期待，一旦入列，國產航母在綜合戰斗實力上，一定不會讓我們失望！
回望來路，從2017年4月26日下水至今，國產航母已經經歷了兩年多時間的海試，可以確定的是，國產航母入列的技術條件已經成熟，航母入列指日可待！
雙航母時代即將來臨，意義重大！
4
眾所周知，國產航母的即將入列。預示著中國海軍迎來“雙航母時代”。
這直接使得，中國在亞太地區的海軍大國地位，無人能夠撼動！
而且，國產航母服役之后，將對我國面臨的外部局勢發揮重要作用。
如此一來，不僅僅會對宵小之徒實現強有力的威懾，更能夠為目前正在建造的下一代航母贏得更多的時間進行技術驗證，以便實現跨越型的發展！
畢竟，第三艘航母的消息已經公開也將近1年——
2018年11月25日，新華社官方微信公眾號的一條推送，告訴了世人第三艘航母的狀況：新型航母也已經在船臺上有序建造！
毫無疑問，新型航母就是第3艘航母，而那也是官方媒提首次確認——中國正在建造第3艘航母！
可喜可賀！可敬可嘆！
為國產航母點贊！
為中國海軍點贊！
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