咽喉之地!
來(lái)源微信公眾號(hào):大掌柜的刀
已獲轉(zhuǎn)載授權(quán)
近日,俄羅斯媒體捅出一個(gè)消息,一艘俄羅斯貨船在新加坡被扣押。而且即將進(jìn)入到拍賣程序。
這艘叫做“塞瓦斯托波爾”的俄羅斯貨船可謂命運(yùn)多舛,去年九月份,它還曾在韓國(guó)的釜山被扣留過,不過那一次,俄羅斯非常憤怒,立刻召見韓國(guó)駐俄大使,一番威嚇之后,韓國(guó)人一如既往的先硬后軟,不久就放了這艘船。而這一次,事情似乎沒有那么簡(jiǎn)單了。
先說(shuō)說(shuō)這個(gè)“塞瓦斯托波爾”,這個(gè)名字我們應(yīng)該都比較熟悉,這是克里米亞的一個(gè)著名港口,也是俄羅斯在黑海的重要軍港。歷史上,俄羅斯曾經(jīng)用這個(gè)港口的名字命名過一艘無(wú)畏級(jí)巡洋艦。就像克里米亞幾易其主一樣,這艘巡洋艦的命也不好,當(dāng)年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),這艘巡洋艦在負(fù)傷后,由于俄軍選擇向日本投降,這艘戰(zhàn)艦被俄國(guó)人自己炸沉在旅順港內(nèi)。
如今的這艘同名的貨船命運(yùn)應(yīng)該會(huì)比自己的前輩戰(zhàn)艦要好一點(diǎn),據(jù)說(shuō)新加坡將會(huì)對(duì)它進(jìn)行拍賣,以償還欠新加坡港口的債務(wù)。那么這艘俄羅斯貨船怎么會(huì)欠新加坡人錢呢?那就說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了。
此前,韓國(guó)人扣押這艘貨船的名義是這艘貨船違反了聯(lián)合國(guó)對(duì)朝鮮的禁運(yùn)令。其實(shí)也不是什么聯(lián)合國(guó),就是美國(guó)了。很顯然,韓國(guó)人這樣做是在向美國(guó)獻(xiàn)媚,沒辦法,韓國(guó)需要美國(guó)的地方太多,而且脖子又被美國(guó)掐住,所以偶爾獻(xiàn)個(gè)媚也是情有可原。但是棒子永遠(yuǎn)都是那根充氣棒,看起來(lái)粗大壯實(shí),打起來(lái)還不如撓癢癢,所以,俄羅斯一發(fā)火,韓國(guó)人就就坡下驢的放了船。
不過新加坡人就聰明多了。他知道自己要是敢直接得罪俄羅斯的話,沒準(zhǔn)自己在海外的利益就會(huì)被普京陰上一把,于是他采取了一種更為巧妙的方式。這艘貨船也是倒霉催的,剛好走到新加坡船就壞了,于是就想在新加坡的港口維修一下。但新加坡指出這艘貨船在美國(guó)的制裁名單中,所以不提供維修服務(wù)。就是有的公司愿意“冒險(xiǎn)”去維修,也開出了俄羅斯人根本承擔(dān)不起的維修費(fèi)。于是這艘船只能在港口停著。就像我們停車需要付停車費(fèi)一樣,俄羅斯的貨船在新加坡港口停泊,也是需要繳費(fèi)的。而且費(fèi)用不會(huì)低,畢竟,維護(hù)一艘船上的吃喝拉撒以及船位費(fèi)用的確需要不少錢,一來(lái)二去這筆錢就越來(lái)越多,最后終于到了資不抵債的地步,于是,新加坡的法院出馬,宣布這艘船欠費(fèi)太多,要求對(duì)它進(jìn)行拍賣。
這樣一來(lái),新加坡扣押俄羅斯的船只就不屬于政治問題而屬于債務(wù)問題。也算是高手了。之所以新加坡能玩得這么麻溜,實(shí)在是因?yàn)樗奈恢锰匾步?jīng)常執(zhí)行一些國(guó)際糾紛中的扣船事務(wù)。說(shuō)白了,就是扣船已經(jīng)扣出來(lái)經(jīng)驗(yàn)了。今年七月份,新加坡就曾經(jīng)扣押過中國(guó)昆侖公司的兩艘油輪,理由是出于德國(guó)一家銀行的要求。可以想見,新加坡干這種事已經(jīng)是司空見慣。
作為新加坡這樣一個(gè)小國(guó),憑什么有這么大的膽子可以在中俄這樣體量的國(guó)家頭上動(dòng)土?除了他的地理位置非常重要外,和美國(guó)有著親密的關(guān)系也是重要的原因。它知道中俄是不會(huì)因?yàn)榭鄞驼娴膶?duì)他怎么樣,而這樣的扣船行為卻又可以非常討好美國(guó)。
新加坡總是表態(tài)自己不會(huì)在中美之間選邊站隊(duì),但實(shí)質(zhì)上它依然是美國(guó)在馬六甲海峽的看門狗。只要美國(guó)一天不退出西太,新加坡就不會(huì)真正和美國(guó)切割,而這也正是美國(guó)所希望的。美國(guó)強(qiáng)力控制著新加坡,利用它來(lái)刺激中國(guó)以及俄羅斯。中國(guó)卻又不能拿他怎樣,反應(yīng)過激的話,會(huì)被人說(shuō)以大欺小,不反應(yīng)的話,卻又助漲新加坡的冒險(xiǎn)心態(tài)。當(dāng)然中國(guó)也不是沒有行動(dòng),當(dāng)新加坡真的傷害到中國(guó)核心利益時(shí),該出手時(shí)還是出了手,前些年新加坡的裝甲車在海上被阻截,就是一次證明。但這樣的事,只讓新加坡明白就好,還是不足以徹底的制服它。
言歸正傳,新加坡本次對(duì)俄羅斯下手,雖然沒有打著執(zhí)行美國(guó)制裁的口號(hào),但也是利用了制裁這件事。很顯然,新加坡既不想得罪俄羅斯,也想要執(zhí)行美國(guó)的命令。雖然采取了折中的方式,美國(guó)應(yīng)該也滿意了,畢竟,新加坡這樣體量的國(guó)家,比英國(guó)人都要靠譜,還能說(shuō)什么呢?
我們都知道,馬六甲是中東能源進(jìn)入東亞的咽喉要道。特別是伊朗賣給中國(guó)以及朝鮮的油氣,都得從這里走。上一次韓國(guó)扣押俄羅斯這艘貨船,就是認(rèn)為這艘貨船是在向朝鮮運(yùn)輸能源。而目前伊朗因?yàn)槊绹?guó)的零石油出口禁令舉步維艱,當(dāng)前世界上敢于買伊朗能源的也就只剩下那么幾個(gè)國(guó)家。俄羅斯雖然不會(huì)購(gòu)買伊朗的石油天然氣【他自己還在尋找買家呢】,但是卻可以為伊朗和買家之間進(jìn)行運(yùn)輸,以俄羅斯的實(shí)力,一般情況下,還真的沒有那個(gè)國(guó)家不長(zhǎng)眼去攔截俄羅斯的船只。韓國(guó)的小爪子伸了一下,就被俄羅斯一巴掌拍了回去。俄羅斯這樣做既可以為自己掙點(diǎn)錢,也算是幫了伊朗的一個(gè)忙。
對(duì)此,國(guó)際社會(huì),包括美國(guó)應(yīng)該都是心知肚明,可即便美國(guó)人知道這其中的貓膩,卻也不能直接去惹俄羅斯,畢竟兩個(gè)都算是國(guó)際社會(huì)的老大,真的鬧得太激烈,萬(wàn)一要是擦槍走火,或者把俄羅斯貨船上的人被弄死了,那麻煩就大了。所以,讓新加坡這個(gè)小不點(diǎn)出手,的確讓俄羅斯有些無(wú)處著力。打不得罵不得,只能憋在肚子里生悶氣。
眼下,伊朗的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)是火燒眉毛了,雖然前不久的國(guó)內(nèi)動(dòng)蕩被壓了下去,但是如果繼續(xù)被這樣嚴(yán)格制裁的話,遲早還會(huì)爆發(fā)動(dòng)蕩。如果真到了那個(gè)時(shí)候,伊朗就只有走極端路線,加劇波斯灣緊張局勢(shì),以外部壓力來(lái)緩解或制約內(nèi)部矛盾。這正是美國(guó)所希望看到的。
不過,新加坡扣押俄羅斯貨船雖然是這兩天的事情,但前面說(shuō)過,本次扣押是因?yàn)檫@艘船壞了,從而產(chǎn)生大量的費(fèi)用。可見,這艘船已經(jīng)在港口停泊很久了。甚至有幾個(gè)月之久,不然的話,不至于停船費(fèi)都能趕上船價(jià)了,試想一下,我們就是在一個(gè)最貴的停車場(chǎng)停車,真要把停車費(fèi)累積到車子的價(jià)值,那就需要極為漫長(zhǎng)的時(shí)間。我們甚至可以揣測(cè),這艘貨船應(yīng)該是在被韓國(guó)釋放后,屁顛屁顛的跑到伊朗拉了一船貨,或者就是在駛往伊朗的途中,就在新加坡港口壞了。否則,怎么會(huì)產(chǎn)生如此高昂的費(fèi)用。
問題的關(guān)鍵是在新加坡為什么會(huì)在這個(gè)時(shí)間段把再來(lái)處理這件事。畢竟,像這種得罪大國(guó)的事情,能不做盡量都不會(huì)去做,即便是欠費(fèi),也是可以通過協(xié)商解決的,用不著這樣大張旗鼓的去扣船拍賣。畢竟人家還有十幾名船員在上面生活呢。
很顯然,這是一種撩撥和威脅。還記得前幾天中俄的天然氣管道開通嗎?雖然這樣一條管道并不會(huì)對(duì)馬六甲航道產(chǎn)生太大的影響,但如果俄羅斯以及西亞部分國(guó)家【主要是伊朗】,最終和東北亞建造出如俄歐之間那樣密密麻麻的的能源管道,那馬六甲必然會(huì)失去它最重要的一個(gè)作用---能源生命線的咽喉。當(dāng)年日本之所以冒著巨大的風(fēng)險(xiǎn)襲擊珍珠港,一個(gè)重要的原因就是美國(guó)收緊了對(duì)日本在西太的能源生命線暢通的默許。
但現(xiàn)在時(shí)代變了,能源可以通過管道輸送,貨物貿(mào)易可以通過中歐班列運(yùn)輸,盡管美國(guó)還是保持著他世界第一海權(quán)強(qiáng)國(guó)的位置,但只要有大量物資從海運(yùn)改為陸運(yùn),那么即便美國(guó)的航母擠滿了印度洋和太平洋,也是英雄無(wú)用武之地。當(dāng)然,我們并不是就此否定了海洋的重要性,而是說(shuō)相對(duì)于以前的重要性,如今被削弱了。再加上中俄特別是中國(guó)海上力量的增強(qiáng)又進(jìn)一步拉近了中美海上實(shí)力的差距,兩個(gè)因素加在一起,最終也就導(dǎo)致了未來(lái)世界格局的變化。
但如今陸上架構(gòu)畢竟還在形成之中,當(dāng)前的能源以及貨物貿(mào)易主要還是來(lái)自海運(yùn),這也是美國(guó)這樣的海上強(qiáng)權(quán)國(guó)家最后可以利用的重要籌碼,也是新加坡這樣靠地理優(yōu)勢(shì)獲取經(jīng)濟(jì)利益撈取最后一桶金的機(jī)會(huì)。所以,新加坡在這方面配合美國(guó)也是可想而知的。
一旦新加坡最終迫于美國(guó)的壓力,開始配合美國(guó)的制裁政策,那么伊朗將會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)失去最后的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,而配合伊朗進(jìn)行能源貿(mào)易的東北亞幾個(gè)國(guó)家,也會(huì)在短期內(nèi)引發(fā)能源緊張。當(dāng)然,這從目前來(lái)看,是不大可能的,畢竟新加坡知道兩頭取利才是最符合它利益的,得罪任何一方都會(huì)讓他很難看。這也就是我為什么把新加坡本次的行動(dòng)定位為撩撥。而新加坡本身不過是美國(guó)撩撥中俄的工具罷了。
稍微陰謀論一下,七月份新加坡扣押了中國(guó)昆侖公司的兩艘液化氣運(yùn)輸船,據(jù)稱這是從伊朗發(fā)貨的。而新加坡扣押的理由出自德國(guó)某家銀行理由不太明了的控告。這這種輕率的做法本身就非常可疑。而九月份我們看到,這家昆侖公司赫然被列入到美國(guó)的制裁名單中,那么我們是不是可以理解,新加坡那次可以的扣押 ,其實(shí)就是在配合美國(guó)尋找制裁中國(guó)公司的理由呢?如果真是這樣,那么未來(lái)此類事件將會(huì)更多。
一直以來(lái)我們都在說(shuō),美國(guó)是不會(huì)和中國(guó)正面發(fā)生 武裝沖突的,但慫恿第三方國(guó)家挑戰(zhàn)撩撥中國(guó),以后一定會(huì)發(fā)生。這是美國(guó)目前唯一能引中國(guó)入轂的辦法,因?yàn)樵诖砣藨?zhàn)爭(zhēng)方面,中國(guó)也會(huì)非常謹(jǐn)慎,一般不會(huì)輕易參與。唯有通過第三方的撩撥以刺激中國(guó),損害中國(guó)的利益,才可以迫使中國(guó)不得不采取行動(dòng)。新加坡的撩撥不過是一種試探,它還不具備撩撥到中國(guó)發(fā)火的實(shí)力,我想最終的第三方陷阱應(yīng)該在非洲。這大概也是前不久中俄海軍在南非舉行聯(lián)合軍演的一個(gè)原因吧。
| 留言與評(píng)論(共有 0 條評(píng)論) |



