再見，庫茲涅佐夫同志！
來自公眾號：今日平說（zg5201949)
導讀：正當梨花開遍了天涯，河上飄著柔曼的輕紗；喀秋莎站在峻峭的岸上，歌聲好像明媚的春光。
一：命運與哀傷
偶然打開新聞網站，卻意外看到了庫茲涅佐夫號航母遭遇火災而再次受損的消息，而這已經是庫茲涅佐夫這幾年來一連串不幸中較為嚴重的一次了。去年庫茲涅佐夫就在維修時被倒塌的吊車給砸出一個巨大的窟窿，船體52處受損。
再早一些的時候，庫茲涅佐夫登上中國熱搜的原因是它在海上航行時，突然冒出了濃濃的黑煙，這說明這艘航母的“心臟”，發動機已經出現了某些系統性的問題。庫茲涅佐夫號就像一個垂垂遲暮的老人，在一連串的病痛折磨中，遲緩地走向那命運的終點。回眸此生，它雖命途多舛，但也曾經胸懷星辰大海的夢想。直到，它失去了那顆曾經在夜空中閃耀的紅星。
庫茲涅佐夫是蘇聯和俄羅斯第一艘真正意義上的現代級航母，也是世界上第一艘同時擁有斜直兩段飛行甲板和滑躍式飛行甲板的海上霸主，庫茲涅佐夫號航母自身防御火力超過了美國尼米茲級航母。它于1982年4月1日在蘇聯尼古拉耶夫造船廠開工建造，1985年12月4日下水。它的下水，在整個蘇聯都掀起了一陣“航母style”。由于時局不穩，一直到六年后的1991年1月21日，才進入正式服役程序。當時誰也不知道的是，在短短十一月之后，創造了它的祖國蘇聯，就將不復存在。
1991年底，蘇聯突然解體。克里姆林宮的窗前，一位白發蒼蒼的將軍看著窗外躁動的人群舉槍自盡，從高高的落地玻璃前摔下，像一只被獵人擊中心臟的蒼鷹。當時裝備尚未完全列裝的庫茲涅佐夫號正在黑海附近訓練，烏克蘭軍方下令其立刻返回黑海。作為俄羅斯西進的唯一出海口，作為曾經集中過全蘇聯最優秀人才和設備資源的黑海造船廠，庫茲涅佐夫號似乎只有立刻返回才是最明智的選擇。然而當時的庫茲涅佐夫號卻在接到噩耗和烏克蘭軍方命令之后一秒也沒有猶豫地連夜奔向俄羅斯所控制的北方艦隊基地。由于事發突然，整艦僅攜有不足30%的船員，甲板上更是空空如也，連一艘艦載機都沒有裝備。
哀傷的庫茲涅佐夫號邁著跌跌撞撞的步伐奔向俄羅斯，一路上鳴笛不斷，凄厲而果決。而在它的身后，還有正在黑海造船廠船塢里孕育著的同胞弟弟：“瓦良格號”。庫茲涅佐夫已經是出海的雛鷹，但瓦良格只能在母體里朽爛，因為那個可以將它孕育完成的偉大國家，已經不復存在。
兩年后，葉利欽政府接受了美國單方面的裁軍政策勒令，當時義無反顧回到俄羅斯的庫茲涅佐夫號將士慘遭裁員，許多優秀的艦載機飛行員和航母技術人才被強行辭職或者勒令退役，飛行聯隊解散，這艘鋼鐵巨艦就這樣孤零零地停靠在北方艦隊基地內，被拆得只剩下了一幅金屬軀殼。
二：苦難與光榮
庫茲涅佐夫雖然命運多舛，但它卻是踏著極其光榮的歷史浪潮來到這個人世間。1941年6月22日，德國納粹發動閃電戰入侵蘇聯。僅僅一個半月之后就占領了斯摩棱斯克，兩個月后又攻占了明斯克和基輔。9月底，納粹集中兵力向莫斯科發動總攻。
納粹利用歐洲率先發展起來的工業化優勢，搭配資本的力量將效能和產能發揮到了極致。報紙和廣播用于煽動和洗腦，將人洗成納粹惡魔。工廠和機械生產線全部戰爭堡壘化，用流水線的方式生產戰爭機器。而彼時蘇聯的工業化還遠遠沒有跟上節奏，并且蘇聯也沒有善于洗腦、煽動以及壓迫底層老百姓的資本財閥。所有人都在掰著指頭計算蘇聯徹底滅亡的時間，能拯救蘇聯的，唯有英雄。
在莫斯科郊外，17歲的小姑娘在被德軍絞死前撕心裂肺地高喊：“戰斗啊同胞們，勝利一定會屬于我們的。” 她之所以被俘遇害，是因為武器彈藥的嚴重匱乏。被納粹抓到時，她身上的武器僅僅是幾個簡陋的燃燒彈。
在夜色濃郁的夜空，那些駕駛著殘破戰機的蘇聯女孩們正在用自己的生命和敵人搏殺。她們駕駛的飛機十分低劣，大多數都是用農機廠播撒農藥的飛機改裝而成。每一次起飛都是冒險，每一次的回歸都是奇跡。這些被稱為“暗夜女巫”的俄羅斯姑娘，有一半都未能活著回來，全部戰死沙場。
為了抵御納粹德軍，莫斯科幾乎是全民皆兵，所有人都在參與構筑工事，以期阻擋德軍前進的步伐。在莫斯科冬夜的嚴寒襲擊下，沒有一個工事延期完成，婦女、老人甚至是兒童都自覺自愿地加入到了這場戰爭當中。——我們沒有退路，我們的身后就是莫斯科。
在列寧格勒保衛戰期間，蘇聯為了鼓舞士氣，毅然決定在被德軍圍困和轟炸了長達900多天的列寧格勒進行一場交響樂演出，而曲目的作者叫做肖斯塔科維奇，他的家鄉就是列寧格勒，而《列寧格勒》交響曲就是身為消防員的他，在目睹了一百多萬人遭遇德軍轟炸和襲殺的慘狀之后所譜寫的。為了演出順利完成，蘇聯紅軍在演出前對德軍陣地進行了飽和式的打擊和轟炸，用這種粗狂的方式創造出了短暫的寧靜。隨著交響樂的響起，士兵和老百姓紛紛走出掩體，在滿是殘垣斷壁的城市里傲然而安靜地聆聽。
英雄的吶喊、暗夜的突襲、全民皆兵的莫斯科、戰地響起的交響曲，再加上偉大領袖的果斷決策和俄蘇聯紅軍的無畏反擊，終于成了納粹德軍的噩夢。盡管刷著紅星的坦克十分粗糙簡陋，因為生產這種坦克的工廠可能幾個月前還在制造農用拖拉機。但是，蘇聯人用悍不畏死的意志和精神匯聚成了一股不可抵擋的洪流，將裝備優良的納粹德軍打了個落花流水。
資本壓榨和洗腦形成黑色巨浪，被紅星閃耀的英雄主義洪流迎頭痛擊，這是人類歷史上最為龐大和殘酷的正邪戰場，但幸好，紅星戰勝了黑浪。莫斯科保衛戰的勝利，打破了德軍納粹天下無敵的神話，為斯大林格勒戰役即二戰轉折奠定了基礎。并且此戰還極大地提升了蘇聯在軍事、政治方面的國際地位，更促進了世界反法西斯同盟的形成。
然而有一組數據卻深深地刺痛了蘇聯人民。在保衛莫斯科戰役中，盡管德軍是長途奔襲的一方，但蘇聯卻付出了傷亡和被俘70多萬人的慘重代價。而德軍雖然最后一敗涂地，但戰損人員卻只有30萬人。蘇聯付出的人命代價，比德軍多了一倍不止。
缺乏國之重器，成為了每一個蘇聯人的心頭之痛。必須加快工業化進程，必須打造出國之重器，讓每一個蘇聯人民的子孫后代，不再用自己的血肉去和敵人的鋼鐵洪流硬拼，成了每一個蘇聯人的夢想。蘇聯人民想要擁有比德軍更先進的坦克，想要擁有比德軍更強大的飛機，想要擁有比德軍更威猛的火炮，蘇聯人民想要實現的夢想太多太多……而這些夢想的終點之一，就是擁有比德軍更強悍的海上鋼鐵巨艦。
陸地是防守，海洋才是進攻。他們的夢想，也曾經是星辰大海。
三：日落共青城
庫茲涅佐號航母是在前蘇聯黑海造船廠完成，但是船廠的廠長很清楚，真正制造這艘鋼鐵巨艦的人絕不僅僅是烏克蘭的船廠和技術人員，而是全蘇聯人民，尤其是那些將熱血潑灑在冰冷西伯利亞平原上的蘇聯青年。
在蘇聯解體后，曾經有人希望黑海造船廠廠長馬卡諾夫帶隊繼續將“瓦良格”號航母建造完工，為此他們愿意支付剩下所需的錢款，甚至再多支付一些也沒關系。然而馬卡諾夫告訴他們說：“這艘航母再也無法完工了，因為建造它不僅僅需要黑海船廠，建造它需要橫跨上百個工業門類，涉及八千多個專業領域及配套工廠，需要20萬以上的產業技術人才，以及能將這些驚人財力、資源有效調配和整合起來的超級力量。而擁有這種力量的蘇聯已經解體了，所以這艘航母永遠不可能再完工。”
是全蘇聯創造了庫茲涅佐號，而不是黑海造船廠。
涉及八千個專業領域的配套工廠和20萬以上的技術人才鋪設在荒漠或莫斯科的市中心辦公樓毫無意義，只有將這些全部鋪設到資源豐富的地方才有意義。人類不生產資源，人類只不過是資源的搬運工。在俄羅斯的遠東地區，在廣袤的西伯利亞平原，就擁有儲量豐富到令人眼紅的資源。從放射礦到金屬礦，從木材到煤炭，從油層到天然氣，幾乎應有盡有。
為了吸引最優秀的人才前往西伯利亞，蘇聯時期以重點工程項目配套優惠政策進行吸引。貝阿鐵路建設為中心組織、烏拉爾—庫茲涅茨克煤炭冶金城、安加拉—葉尼塞河水利資源、木材加工、有色金屬、化學合成基地。到了1942年時，從西伯利亞產出的鋼材就已經占到了全蘇聯的1/4，生鐵已占1/3，煤炭占一半。而到了20世紀50年代以后，西伯利亞不僅已經發展成為蘇聯工業的重要基地，更成為各種高科技研究和產業的重要基地。——后來有幸組成庫茲涅佐號的許多部件源頭，都來自這些分布在西伯利亞廣袤冰地上的工業巨城。而聯系這些資源的紐帶，就是西伯利亞鐵路。
西伯利亞鐵路是蘇聯斯大林發起的工業大躍進果實，他用盡一切辦法將整個蘇聯最優秀的勞動力群體發動起來，讓他們不再畏懼西伯利亞的嚴寒，一鎬一鋤地堆砌基礎設施建設，這些蘇聯年輕人不僅在西伯利亞修筑了公路、修筑了鐵路、而且還修起了星羅棋布的城市和工廠。無數蘇聯人青春奮斗的激情和熱血，讓這片常年冰封的土地上點亮了無數閃耀的紅星。所有人都知道自己為什么而奮斗，所有人都明白，自己的勞動成果最終將匯聚成海，打造出一個強大而光榮的蘇聯。讓莫斯科從此不再被人兵臨城下，讓列寧格勒從此不再被人狂轟濫炸。
然而，夢想很美好，現實很殘酷。雖然這世間所有不能將你擊垮的東西，最終都將成為你成功的墊腳石。但是這世間總有人，會被擊倒。
如果忘記了初心，人們內心中被點燃的激情和烈焰會很容易被西伯利亞無情的冰雪吹熄。如果忘記了使命，人們心中的家國情懷就很容易被眼前的短暫利益所代替。最終，滿盤皆輸。
在蘇聯成立的前30年，高效集中且廉潔的制度使得它成為了世界上最令人向往的國家之一。蘇聯不僅率先實行了8小時工作制，實行男女平等，制定了最早的福利制度。而當時美國正在大蕭條，老百姓連飯都吃不上。據不完全統計，在1929-1933年間共有40萬美國人申請移民蘇聯。“寧愿去蘇聯刷盤子，也不留在美國高校搞教育”——這不是段子，而是真實發生過的事實。然而隨著時間的推移，蘇聯在人們眼中的印象越來越惡劣。這種整體的人設崩塌甚至連民族英雄的光輝也抵擋不了分毫。
女英雄卓雅被污蔑成了小偷和妓女，蘇聯的領導人被嘲笑成了傻子和毒裁者，社會上充斥著各種對自身制度、道路以及社會的負面評價和段子。雖然這些段子很多都是美國中情局精心炮制和故意傳播的，但這些段子能在蘇聯廣為流傳則是因為它的確深入人心。
20世紀80年代的一天，一名特工在某特供超市買了5罐鯡魚罐頭。結果，他打開罐頭的時候卻發現，罐頭里面裝的不是十來塊錢的鯡魚，而是一小勺就得幾百塊的昂貴的魚子醬。深感奇怪的他趕快買了好幾箱一一查看，結果全部都是魚子醬。這么貴的東西，不可能被錯裝。仔細調查之后特工發現，這些偽裝成鯡魚罐頭的魚子醬罐頭其實是蘇聯官員的貪污手段。
當時，蘇聯有專門針對官員的特供商店，專營銷售魚子醬。而一些想要賣魚子醬賺錢的官員就私下搞了個罐頭工廠，把特供商店的專營魚子醬裝進鯡魚罐頭，然后按廉價罐頭的價格逃稅。等罐頭出口到了國外后，他們再把“魚子醬”的標簽給換回來，從而賺取其中驚人的差價。當貪官們利用這些手段貪婪牟利的時候，蘇聯老百姓們卻只能拿著錢，對著超市越來越空蕩蕩的貨架感嘆、哀傷和發愁。在這種時候，有誰還會愿意繼續趴在冰冷的西伯利亞受罪？
人們不怕付出，就怕不值。如果付出的所有努力都是為了這個國家和民族能夠擁有更為強盛的明天，那么再苦再累人們也不會有一絲一毫的怨言。蘇聯人民一再用自己的行動證明了這一點。可是，當他們看到自己的辛苦和努力卻變成了少數人的奢靡狂歡和中飽私囊時，人們的憤怒和抱怨就會如同火山爆發一樣噴薄而出。
特供商店的存在一開始是沒有問題的，它是斯大林為了照顧當年那些功勛戰士和烈士親屬而專門設立的，由于常年的戰爭，有很多為國奉獻過的人身體都留下了很嚴重的傷病，為了保證他們的營養，斯大林特別批示開辦了這些特供商店。當時的特供食品也很普通，無非是面包的黃油多一點，偶爾供應點火腿和牛奶。然而到了勃列日涅夫時代，這些特供商店已經完全變質，變成了權力腐敗和尋租的專用通道，里面甚至堆滿了來自西方世界的奢侈品。
西伯利亞的城市人煙漸漸稀少，那些鼓舞斗志的歌曲不再有人唱起。街頭巷尾響起了來自西方的搖滾和靡靡之音，兒童玩具店里也堆滿了唐老鴨和米老鼠。來自歐洲的奢侈品牌高跟鞋和昂貴金表，更是成為了所謂上流社會的標配之一。曾經熱鬧非凡的共青城，如今空蕩蕩的街道上只留下了覓食野熊在游蕩。
當先烈們用鮮血很奮斗換來的特供商店變成了貪腐尋租的專用通道時，蘇聯英雄的光輝形象也必然會蕩然無存。與其說卓雅和斯大林是美國中情局段子手們抹黑的，倒不如說是蘇聯繼任者們自己抹黑的。中情局的段子手們，只不過是推波助瀾了一下而已。
隨著蘇聯解體的臨近，昔日熱火朝天的西伯利亞再次冷清了下來，年輕人們開始回到莫斯科和基輔街頭發泄自己的不滿。當一個國家的英雄主義和家國情懷徹底不再有人相信時，敵對勢力的煽動和洗腦就因此有了見縫插針的操作空間。那些曾經將這種黑暗抵擋在莫斯科之外的閃閃紅星悄無聲息地熄滅，然后整個國家，轟然崩塌。
當一個國家死去，他的一切都會被遺忘。二戰時期的美國只不過是允許中國雇傭過自己航空雇傭兵，并且這些雇傭兵還走私販毒并且襲殺過中國軍民，但很多年后依然有專門紀念這些美國雇傭兵的博物館拔地而起、人潮涌動。不會有人記得蘇聯，盡管蘇聯航空大隊曾經給予中國軍民的幫助遠遠大于美國雇傭兵。據官方戰史資料記載，僅1937年到1939年期間，蘇聯一共有700多名志愿隊員直接參加了保衛南京、武漢、南昌、四川省成都、重慶、蘭州等地的25次戰役，出動飛機千余架次，擊落日機數百架，炸沉日軍各類船艦70余艘。這一數字，遠遠超過美國航空雇傭兵。但是，現在并沒有人紀念他們。
蘇聯解體后，貨幣貶值了6600倍，人均壽命一度跌破60歲，庫茲涅佐夫號航母像一個孤魂野鬼般地游蕩了多年之后，終于裝備上了艦載機執行一些遠洋任務。2016年11月15日上午，一艘俄羅斯艦載機蘇-33從庫茲涅佐夫號上起飛，對敘境內美國出資扶植的極端組織目標實施大規模火力打擊。兩個月內，海軍航空兵飛行員完成了420次戰斗飛行，共摧毀了恐怖分子在敘利亞的1200多個據點，令美國憤怒不已。然而如此高強度的運轉之后，需要極高水平的保養維護，可惜現有的俄工業體系已經不足以支撐。
從那之后，庫茲涅佐夫號就一直在故障不斷、維修不斷。明眼人都看得出，它能支撐的日子已經不多了。
老兵不死，唯有凋零。
四：喀秋莎
2019年的某一天，有網友在北京一家烏克蘭餐廳的地下室用餐，用餐期間有一名白發蒼蒼的烏克蘭老人正在賣力地為食客歌唱。雖然只是一家小小的餐廳，但是音樂功底很強的網友卻聽出了門道，他知道這個人的演唱水平非同凡響。果然，仔細尋找一番之后他在餐廳的墻壁上看到了關于歌手的簡介。
年輕時候的他，曾經是蘇聯的功勛歌手。他曾經站在世界上最為偉大和光榮的舞臺上為世界上最為勇敢的人們歌唱，他的祖國曾經無比強大給予了他無上的榮耀和施展自身才華的舞臺。然而如今，他只能在一家小小的餐廳里謀生。
而他其實還算好的了。作者柳云生在烏克蘭的采訪稿里更是記錄了另外一件事，一名無法再返回紅場的蘇聯功勛女飛行員外孫女，盡管取得了兩個碩士學位，但最后仍不得不淪落到風月場所賣肉為生。烏克蘭，曾經能夠生產全世界最為強大的戰艦和汽車，后來卻被譏諷為“歐洲人的妓院”，如今更是被貶稱為“歐洲人的子宮”。
2019年，中國的高鐵復興號運營時速已經突破了350公里，據說湖南人民馬上就要喜提國產航母002。但如今，俄羅斯西伯利亞鐵路的全程為9200公里，卻需要至少四十天的時間才能將貨物運送到目的地，平均每小時運營速度不足10公里，并且這個速度還在持續降低中。而命運多舛的庫茲涅佐夫號則在一場又一場的重大故障和事故中，緩緩走向最終的結局。
哦對了，還記得當年它連夜逃離黑海時那艘還孕育在船塢里的同胞弟弟“瓦良格”號嗎？幸運的是，它并沒有胎死腹中，而是脫胎換骨，煥發新生。在東方船塢里被重新建造完成的它，有了一個新的名字叫做：遼寧號。我想如果遼寧號能說話，它應該會叫庫茲涅佐夫號一聲同志吧。
“嗨！同志。您知道列寧格勒和斯大林格勒在哪嗎？我在地圖上找不到它。” “沒有了！再也沒有了！我們失敗了，白匪和財閥再一次騎到了我們的頭上，如果你要追隨那顆紅星，去東方吧！穿越第聶伯河，翻過烏拉爾山脈，西伯利亞平原的盡頭，那里還燃燒著星星之火。”
此時此刻，不知為何耳邊響起了那首熟悉的歌謠《喀秋莎》，那旋律如此迷人，如此悠揚，又如此令人沉思。
姑娘唱著美妙的歌曲，她在歌唱草原的雄鷹；她在歌唱心愛的人兒，她還藏著愛人的書信。她在歌唱心愛的人兒，她還藏著愛人的書信。
啊這歌聲姑娘的歌聲，跟著光明的太陽飛去吧；去向遠方邊疆的戰士，把喀秋莎的問候傳達。去向遠方邊疆的戰士，把喀秋莎的問候傳達。
駐守邊疆年輕的戰士，心中懷念遙遠的姑娘；勇敢戰斗保衛祖國，喀秋莎愛情永遠屬于他。勇敢戰斗保衛祖國，喀秋莎愛情永遠屬于他。
正當梨花開遍了天涯，河上飄著柔曼的輕紗；喀秋莎站在竣峭的岸上，歌聲好像明媚的春光。喀秋莎站在竣峭的岸上，歌聲好像明媚的春光。
再見了，庫茲涅佐夫同志。
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