造一艘航母，有多難？
來源公眾號：平原公子
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昨天，國產第一艘航母“山東號”入列，成為海軍大家族的一員，舷號17。
我覺得沒啥好激動的，因為我軍到現在，也就兩艘能打的航母而已，人家日吹不是說了嘛：“日本只要想造，分分鐘造出來，畢竟日本二戰時期就有幾十艘航母了......”
其實，二戰的航母，和現在還是有區別的，因為那個時候的航母艦載機，都是些速度慢、重量輕的螺旋槳飛機，很多還是鐵皮+木頭機身的。那個時候的航母甲板，不需要這么大，也不需要這樣的鋼材強度，甚至連航母的甲板，都是木頭的。當年日本很多所謂的航母，就是找幾艘大貨輪，在上面鋪上通長平直的木板就可以了。
上圖就是二戰時候的航母，貨輪上面鋪木板，搭載螺旋槳飛機，這樣的家伙，日本造了25艘，成本很低，防護也很脆弱，一發航彈就能炸個大窟窿，不過只要不沉，修起來也方便，再拿一堆木板，用錘子就能修好。
如果以日本二戰航母為標準，中國現在想造的話，大概幾天就可以弄出幾十艘來，因為中國幾萬噸級別的油輪到處是，隨便造。但這樣的“航母”有什么用呢？能起飛現代化的殲-15“飛鯊”艦載機嗎？
J15空重19噸，最大載重33噸，著艦速度240km/h，著艦重量22.5-24.5噸。一個高速度、噴射火焰的鋼鐵怪物，一屁股降落在甲板上，你確定二戰時候那薄皮大餡兒的航母能接得?。?span style="display:none">SJM曹操讀書網
別的不說，就現代航母那攔飛機的阻攔索，都是真正的工業高科技，不是隨便哪個國家就能生產出來的。
當年，噴氣式飛機上航母，是海軍的一項“革命”，現在的成功，都是用事故和人命換來的，1954年，美國海軍航空兵創造了一個至今沒人超越的世界紀錄，在這一年里因為各種飛行事故總共損失了776架飛機和535名機組人員。
如今，全球現在擁有完整6萬噸級航母制造技術的國家只有兩個，中國和美國，俄羅斯造不出來了，英國的技術不完整。造航母，需要一個強大的國家，擁有所有的工業門類，成熟的產業體系，大到發動機、雷達、鋼材、艦載機，小到材料涂層、電子系統、飛機阻攔索。你都要能造。
造個幾萬噸排水的大船不難，韓國也能造，或者你錢多，直接買圖紙，買成品，從甲板到飛機到馬桶，全部進口，維修都要外國人維修，那是印度人干的事情，那也行。但是，要保證6萬噸以上、30節以上航速、有源相控陣雷達、綜合信號桅，菲捏爾助降系統，攔阻降落索，三代固定翼艦載機全部國產，擁有自主技術，這些加起來，就只有中美能做到。
1993年，未完工的“瓦良格”號航母，還躺在烏克蘭的黑海造船廠。黑海造船廠廠長馬卡洛夫對俄羅斯總理說：“‘瓦良格’號不可能再完工了?！倍砹_斯總理問道：“為了將艦完工，究竟需要什么？”他回答道：“我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部，600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成它，但這個偉大的國家已不復存在了?！?span style="display:none">SJM曹操讀書網
蘇聯解體后，無論是俄羅斯，還是烏克蘭，都無法把建造了一半的瓦良格號完工，后來，我們接手過來，讓她重新開始，用整整十年時間，費勁千辛萬苦，拆解、研究、改裝，煥然一新，成了我們的首艘訓練航母——遼寧號。不但如此，我們還攻克了耐高溫的甲板特種鋼，安裝了先進的有源相控陣雷達，擴大了機庫，設計出了“飛鯊”殲15艦載機。
你知道中國的第一艘國產航母002，也就是今天的“山東艦”，涉及了多少工業企業嗎？光研制工作就涉及到了532家單位和企業，僅在船臺上制造航母的工人都高達上萬人，為航母提供鋼材的、提供發動機的，哪怕是提供艦員晾衣鉤的，這些大大小小廠家加起來數千個需要百萬人的高端勞動力。
這是什么意思？意思就是，造航母，你需要一個真正的制造業大國，需要數百萬甚至上千萬的高素質技術工人，需要上千種產業門類和高校學科，需要強大的制造業后備力量。現代航母，是真正的高科技，對于小國來說，簡直就是“舉國之力”，就算對于中國這樣的世界制造業第一大國，第一工業國，也需要十多年的時間，吃透了遼寧號的所有技術，培養出一批批的科學家、工程師和技術工人，攻克一項項難題，才能有今天的山東艦，才能有在建的電磁彈射的003、004等十萬噸級航母，以及未來與美帝抗衡的核動力航母。
航母是國家意志、工業水平、科研能力和人民的受教育水平的綜合體現。
而且，光有航母還不行，你得有一流的艦載機，你得有一流的潛艇、一流的護衛艦隊，還得有一流的防空導彈、雷達技術。如果你的整體軍事水平不行，光有航母，那也就是人家眼中的靶子。
不要小看造航母，航母不只是造個大船殼子，航母是超級武器，是當今世上最具威懾力的戰略進攻平臺，這個世界上99%的國家，是沒有這個東西的。我的意思是，擺在造船廠總是爆炸、炸屎的，不叫航母；總是躲在海港里不出門的，不叫航母；搭載不了固定翼艦載機，只能起飛直升機的，不叫航母；只能當儀仗隊、海上公園用的，也不叫航母。什么亂七八糟的“兩棲攻擊艦”，排水量3萬噸以下的玩意兒，就不要拿過來湊數了。
世界上，有航母的國家，就那么幾個，我給你數數，哪怕算上那些不能出港、出港就鍋爐爆炸的垃圾玩意兒——美國、中國、俄羅斯、英國、法國、印度、巴西、泰國、意大利、日本（姑且算它有吧）。
先說美國，美國擁有世界上最強的航母編隊，11艘航母，10艘“尼米茲”級核動力航空母艦，采用蒸汽彈射，一艘“福特”級，采用電磁彈射，排水量都在10萬噸左右，確實厲害，我們離他們還要很長的一段路要走。你看這帝國主義的航母軍港，確實囂張，難怪他們好萊塢電影中，美軍都是膨脹到要打外星人的。
但是，也不用太在意這個，這種強大，也只是紙面上強大，目前美國能夠正常巡航的航母，也就一兩艘。所以，不要自己嚇自己，穩步去追就是了，目前福特級的電磁彈射技術，問題大大的，現在已經鬧著要改回蒸汽彈射了。而中國在建的新航母，已經是成熟的電磁彈射技術，J15已經進行了上千次電磁彈射試驗，馬偉明院士開創的電磁彈射技術，是領先美國的。
再說俄羅斯的航母，實際上，俄羅斯能動的航母只有一艘了，1990年服役的“庫茲涅佐夫”號，還是蘇聯老大哥的遺產，開出去冒著滾滾黑煙，修理航母的船塢還壞了。也就是說，現在的俄羅斯，不但經濟不行，各種工業產業也都凋敝了，不要說造航母，修航母都費勁，他們一艘現代化的大型海軍艦艇都造不了了。2018年俄羅斯海軍閱兵，5000噸以上的軍艦，都是蘇聯時代的遺產。
俄羅斯海軍的很多船，還要法國人幫忙造，很多大型船塢機械，還得靠中國人幫忙造。紅海軍的輝煌，早已葬送在了九十年代。
再說英國人的驕傲——“伊麗莎白女王號”，這是他們比較新的一艘航母，雙艦島，滑躍甲板，排水量和遼寧號持平，6萬噸，可搭載40架短直起降的F-35艦載機和直升機?？雌饋磉€不錯，但因為英國海軍軍費有限，砍掉了甲板阻攔索，只能上艦垂直起降的F35B，放棄了之前設想的陣風戰斗機。而且，這艘航母，就是我說的，只能放在海港里參觀、不能出巡形成戰斗力的典型，前一段時間，它剛出港就發生了大面積漏水，結果只能回港維修，所以，真正的戰斗力有幾何，還未可知。
法國就一艘，“戴高樂”號，而且是地球上除了美國之外，唯一的一艘核動力航母，只不過，這個核動力有點迷你，是用潛艇上的核反應堆改裝的，所以動力很成問題，滿載排水量只有4.2萬噸，航速只有26節，無法為艦載機起降提供足夠的甲板風，只能強行把甲板加長，而且因為他們沒有蒸汽彈射裝置，只能向美國買，建成之后也是問題不斷。
印度那艘大名鼎鼎的“超日王”號，排水量只有4.5萬噸，艦載機是老舊的米格29，本來是俄羅斯說要免費送的，因為是一艘前蘇聯時代的“重型載機巡洋艦”，改裝了滑躍甲板，結果2013年交付的時候，加錢加到了29億，結果交付之后經常出事，海試的時候鍋爐爆炸、毒氣泄漏、艦載機掉水里......各種事故，最后還甩鍋說爆炸是因為買了中國的鍋爐耐火磚。
超日王號是印度唯一現役的航母，他們國產的維克蘭特號，也算建成了，但一直在“下水”，已經下水了三次，毛病不斷，還因為造船廠廁所爆炸，被200噸糞便“擊傷”，最近發現還是發現動力不足，還要加裝兩臺發動機，至于什么時候形成戰斗力，那就要問梵天濕婆毗濕奴了。
其他日本、意大利、巴西、泰國，我真的是不想講了，因為他們沒有任何一艘排水量超過3萬噸，根本放不了幾架真正的艦載機，泰國那個“儀仗航母”，排水量才一萬噸，管什么用？
日本號稱有“四艘航母”，全球第二，就是兩艘水量1.7萬噸的“日向”級和兩艘排水量2.6萬噸的“出云”級，目前只能搭載直升機，只能叫做“兩棲攻擊艦”。更何況，它沒有自主的彈射、阻攔索、艦載機技術，也造不了真正的航母，東西壞了，還得拉回美國修。
而且，就算是美國、英國，他們現在建造、維修航母的港口船塢大型機械，也得從中國進口了，英國建造“伊麗莎白女王”號的龍門吊，就是中國生產的。
所以，我們的對手只有一個。
昨天，“山東艦”正式入列，有人問我激動不激動，我想了想說：
抱歉，這種事情越來越頻繁，越來越多，已經不激動了。就像海軍總是插入宮古海峽，次數多了，就習慣了。
這消息，遠不如當年見到J20的時候開心，也不如見到055的時候開心。
我們操心別的事情，比如：
種花家，你嘛時候有電磁彈射平頂船??？
你嘛時候有核動力平頂船啊？
你嘛時候有更新的艦載機??？
你的彩條布電磁炮，嘛時候綁到大船上??？
你嘛時候有轟20??？
嘛時候，咱們打敗帝國主義，實現英特納雄耐爾，環球同此涼熱??？
不急，咱們不急，不能犯小資產階級狂熱，不能學機會主義賭博，以為可以畢其功于一役，明天就打碎堡壘。飯一口一口吃，事情一件一件做，我們把根據地建設好，把戰士培養得多多的，把武器造的多多的，再走出去的時候，就是天下無敵。
事情慢慢在起變化，我們還需要很多年的艱苦奮斗，我們等的起，也愿意一起奮斗下去。
當年老大哥未完成的事業，我們來完成吧！
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