作者:李光滿
來源:李光滿冰點時評
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1月11日伊朗官方宣布,其軍方“無意”中擊落了烏克蘭的一架客機,導致機上176人全部遇難。聲明稱,這次意外是由于“人為錯誤”導致的。伊朗外長扎里夫隨后在社交媒體上發文致歉,“悲傷的一天,伊朗武裝部隊內部調查的初步結論:美國的冒險主義引發了危機時的人為錯誤,從而導致了災難。我們對我們的人民、所有受害者的家庭以及其他受影響的國家表示深切的遺憾,歉意和慰問。”1月8日,烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從德黑蘭起飛不久后墜毀,機上176人全部遇難,其中有167 名乘客和 9 名機組人員,在 167 名乘客中,有 82 名伊朗人,63 名加拿大人,11 名烏克蘭人,10 名瑞典人,4名阿富汗人,3名德國人和3名英國人。這架飛機上之所以加拿大人數量較多,是因為這是一趟從德黑蘭轉機基輔去多倫多的航線。該航班從伊瑪目霍梅尼國際機場正常起飛,三分鐘后至 8000 英尺高度時,突然失去與地面的聯系,沒有任何請求救援或報警的通訊記錄,飛機出事的時間僅僅距離伊朗向美軍基地發射導彈之后的4個小時,也就是美國F35戰機出動的時間段。伊朗官方之所以稱是“人為錯誤”,是因為伊朗防空部隊在導彈報復美軍基地之后擔心美軍報復,當時這架民航客機靠近了一個敏感軍事中心,當時正值輪換,且該中心處于高級警戒狀態。在此情況下,操作人員在精神高度緊張情況下出現誤判,錯誤地發射了導彈,災難性地將這架客機擊落。事件發生后,美國立即稱,烏克蘭客機是被SA-15導彈擊落的,這是一種俄羅斯生產的地對空導彈,伊朗防空部隊并非有意地擊落了烏克蘭客機。美國總統特朗普曾對墜機事故表態,強調墜機與美國無關,并重申“飛機在一個相當惡劣的環境中飛行,有人可能犯了一個錯誤”。“這是一件可悲的事情。可能有人犯了一個錯誤。另一方可能犯錯了。”1月3日,美國通過政治誘騙在伊拉克首都巴格達發射兩枚導彈擊殺伊朗伊斯蘭國命衛隊圣城旅指揮官蘇萊曼尼,引發美伊兩國關系高度緊張,戰爭處于一觸即發狀態。1月8日,伊朗發射數十枚導彈對美國在伊拉克的兩處軍事基地進行報復,當天美軍部署在中東地區的數架F-35A戰斗機一度起飛升空,準備投入戰斗。后來發現美軍在伊朗的導彈襲擊中沒有傷亡,F-35A飛回基地,分析稱,這些F-35A戰斗機可能是令伊朗防空部隊高度緊張,錯誤地摁下了發射鍵的關鍵因素。這并不是世界上第一次出現軍機擊落民航客機事件。1988年7月3日,伊朗航空一架A300B2客機從德黑蘭起飛,經停阿巴斯后準備飛往迪拜。飛機按照塔臺導航往波斯灣前進,這一段航程只有200英里,不到半小時就能到達迪拜。就在IR655航班穿過波斯灣厚重云層時,美軍文森尼斯號巡洋艦正在附近海域航行,剛剛與伊朗炮艇發生了短暫交火。艦長威廉·羅杰斯三世此前接到其它軍艦發來的提醒——注意空中威脅目標,就在IR655航班距離起飛僅7分鐘時,羅杰斯艦長下令向空中鎖定目標發射兩枚SM-2MR地對空導彈,文森尼斯號艦上配備當時先進的神盾戰斗系統,這兩枚導彈精準無誤地擊中了目標。這架客機上的290名乘客和機組人員全部遇難,其中大部分是伊朗人,此外還有38名非伊朗人、66名兒童和1名孕婦。
這一嚴重事件引發伊朗和美國之間的激烈爭執。而時任美國副總統老布什在聯合國辯稱這純屬“戰時事故”,文森尼斯號只是在當時的情況下采取了“適當的行動”。美國政府稱,他們相信事件可能因文森尼斯號18個艦員在高度壓力下的某種特殊心理狀態而造成,在這種狀態下,人員會執行訓練情景,并且相信情景正在真實發生,忽略了與情景相違的感官資料。1996年2月22日,伊朗撤銷1989年在國際法院提起的訴訟,美國最終向伊朗支付了1.318億美元,以賠償248名遇難伊朗人。最終美國只對遇難人員及其家庭表示“很遺憾”而拒絕道歉。這里我們還會想起2014年3月8日神秘失蹤的MH370航班,機上239名乘客和機組人員,其中中國大陸153人,中國臺灣1人。同年7月17日,馬來西亞MH17號航班在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀,機上283名乘客與15名機組人員共298人全部遇難,客機上大部分是荷蘭人。2016年9月28日,馬航MH17客機空難聯合調查組發布中期調查結果,認為MH17客機被來自俄羅斯的山毛櫸導彈擊落,但誰人制造了這起慘案卻無法說清。雖然馬航MH370神秘失蹤到底是哪個國家所為是何人所為,原因還沒有揭開,但肯定與大國間的激烈競爭與某些國家的邪惡有關,馬航MH17雖然也不知道誰是真兇,但他們成為犧牲品與當時俄羅斯與烏克蘭的激烈沖突和戰爭有關,戰爭讓這些平民成為了犧牲品。而1988年美國用兩枚導彈擊落伊朗客機卻是兩國沖突直接導致的,現在伊朗“無意”擊落烏克蘭客機更是在美伊沖突甚至即將爆發大規模戰爭的敏感時刻敏感區域發生的,伊朗已經表達了歉意,美國總統特朗普雖然想極力撇清與這起事件的關系,但假如沒有美國用導彈擊殺伊朗蘇萊曼尼將軍,就沒有伊朗對美軍駐伊拉克基地的報復行動,就沒有美伊之間處于戰爭一觸即發的敏感時刻,伊朗也就不會啟動高級別警備狀態,也就不會出現誤擊民航客機的事件發生。國與國之間的激烈沖突甚至爆發戰爭最終受到傷害、成為犧牲品的是平民,這次伊朗“無意”擊落民航客機事件直接責任是伊朗,但僅僅譴責伊朗就夠了嗎?顯然不夠,我們需要譴責在這次美伊沖突中挑起激烈沖突的主要一方美國,美國同樣需要承擔戰爭罪責和傷害平民的責任,假如特朗普聽從各國的勸告,不撕毀受聯合國保護的伊朗全面核協議,美國不是不顧一切的重新恢復對伊朗制裁,兩國間就不會爆發嚴重沖突,甚至爆發戰爭,這些乘坐客機的平民會魂斷黑色而恐怖的夜空嗎?
當今世界,美國一直是戰爭和動亂之源,全球絕大部分戰爭和動亂災難都與美國有關,美國給世界各國人民制造了種種悲劇。在伊朗問題上,美國是沖突的制造者和主導者,伊朗是被動者,伊朗在“無意”擊落民航客機事件發生后,及時向全世界公布真相并向受害者及家屬道歉,顯示了其誠意,比1988年美國擊落伊朗民航客機后一直不向受害者道歉,其態度要誠懇得多。
世界是一個大家庭,我們共同生活在這樣一個孤獨的星球上,卻總有一些國家,一些人一直在破壞這個星球的環境,一直在制造戰爭災難,這是一個巨大悲劇,我們何時才能以相互包容的心去關愛地球上的其他人、其他民族?難道戰爭、沖突、傷害真的就是人類與生俱來的品性嗎?相互包容,珍愛和平,和諧共生,杜絕戰爭,我們人類還有多少彎路要走?難道真的是“西出陽關無故人”嗎?