不止是快！千里隔空做手術，順手捧出叉車網紅……信息量太大！
2019年至今，5G已成為炙手可熱的“網紅”詞匯，全球已有近60個運營商進行5G網絡部署，正式推出5G服務的超過50個。
國內有超20個省市發布了5G相關政策，近30個5G產業園落戶沿海及珠三角地區。
國家接連放出政策“大招”：
2月3日，中共中央政治局常委會會議指出，要積極豐富5G技術應用場景，帶動5G手機等終端消費；
2月21日，中共中央政治局會議強調，要推動5G網絡、工業互聯網等加快發展；
3月24日，工信部印發《關于推動5G加快發展的通知》，從加快5G網絡建設部署、豐富5G技術應用場景、持續加大5G技術研發力度、著力構建5G安全保障體系等幾方面，闡述了推動5G加快發展的具體部署。
疫情來襲后，5G更是一夜之間有“+萬物”之勢。
那么，5G有哪些驚艷的“殺手級”應用？
文丨崔赫翾 瞭望智庫
本文為瞭望智庫原創文章，如需轉載請在文前注明來源瞭望智庫（zhczyj）及作者信息，否則將嚴格追究法律責任。
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為什么有人認為5G“無用”？
曾有人做過測試，在北京東三環附近的國貿地鐵站，用5G手機下載一款近1G的網絡游戲，僅用了十幾秒。在網絡博主測評時，運用5G下載的單個應用APP的速度，快到連切換到測速軟件的時間都沒有，這是固定寬帶都難以企及的速度。
于是，很多人將5G與高速下載劃上了等號。
5G有多快？
2G時代，150kbps的傳輸速率，折合下載速度15k-20K/s，想聽一首MP3音樂，點上下載后，估計吃一頓飯的功夫就差不多了；
在3G時代，1-6Mbps的傳輸速率，折合下載速度120k-600K/s，一頓飯的時間縮短成了一杯茶，但正在加載的小圓圈還是經常轉個不停；
4G讓通訊速率大約增長了17倍，達到了10-100Mbps，折合下載速度1.5m-10m/s，小文件下載變成一瞬間的事情。移動支付、短視頻直播等仰賴4G技術的新生活方式應運而生，極大提升了生活便捷度與幸福感。
2019年6月6日，工信部正式向中國電信、中國移動、
中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照
2019年是5G商用元年，5G的速度增長到20Gbps，折合下載速度2.5G/s。
然而，與此同時，出現了5G“無用論”的說法，主要理由如下：
一是正在下載的項目飛速歸零的同時，流量與成本肉眼可見。
目前5G的實際下載速度比4G快十幾倍，但消耗的流量也更多。有人做過測試，在4G下測十多次網絡，僅消耗了600M流量，而5G環境下測一次就花了1200M。
中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2019年6月，我國用戶月均使用移動流量達7.2GB。有人推測5G網絡下這個數字至少是60G，甚至更高。
流量消耗居高不下，其昂貴的成本令人望而卻步。目前，中國移動、中國電信、中國聯通都發布了自己的5G套餐收費標準，套餐定價基本設置在128元到599元之間。以5G入門級套餐為例，30GB流量難以滿足多數人日常需求，超出部分流量的收費讓人難以承受。
不僅如此，200元以內的套餐速率峰值最高才500Mbps，這個速度對5G來說有點雞肋。想要享受1Gbps的速率，至少得花接近300元。
二是對于普通消費者的日常娛樂需求而言，5G的剛需性并不明顯。
4G已經夠快了，下載一部電影耗時1分鐘或1秒鐘，區別并不大。對大多數消費者來說，消費端的高清視頻、高清直播、VR游戲等應用近幾年并非剛需。而生產端的無人駕駛、萬物互聯等在當下還停留在概念階段。
總而言之，價格高昂，效果卻不明顯；沒有平臺，一身本領無法施展。這就是人們質疑5G的原因。
實際上，大部分人質疑5G“無用”時，可能并沒有弄清“G”究竟是什么。
“G”代表“generation”，指通信技術發展的時代，5G就是第五代通信技術。以手機這個熟悉的終端來舉例：
1G實現了模擬語音的通訊，也就是沒有屏幕的大哥大時代的互通；
2G實現了語音通信數字化，手機上有了小屏幕，短信興起；
3G實現了語音以外圖片等的多媒體通信，除了文字，我們還可以發圖片；
4G進入了全民低頭刷視頻和看網絡直播的時代；
5G加持萬物，如5G+VR/AR、5G+工業互聯網、5G+醫療等。
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疫情期間牛刀小試，不只是速度快！
用于5G手機的芯片組
當我們打電話，語音會形成聲波，聲波傳入手機變成電磁波，電磁波持續通過天線發射到最近的基站，然后通過光纜傳輸到離對方最近的基站。接下來就是又一套轉譯——電磁波變成聲波，最終送達到對方耳中。
其中，電磁波是關鍵，而決定其功能特性的指標是頻率。從通信1G（900MHz）到4G（1.8GHz以上），應用的無線電磁波頻率越來越高，5G更是達到了波長為毫米級的極高頻。頻率越高，能使用的頻率資源越豐富，能實現的傳輸速率也就越高。就如同馬路越寬敞，車輛就不受阻礙，速度也能大幅提高。
除了速度大幅提升，相比目前的4G通信網絡，5G還有不能比擬的優點。
在武漢開通的湖北省首個室外5Ｇ試驗基站
一是廣聯接。5G單通信小區可以連接的物聯網終端數量理論值將達百萬級，是4G的十倍以上。無處不是終端，于是整個生態就變了，手機也不再是5G的唯一方向。
二是低延時。5G的理論延時是1ms，是4G延時的幾十分之一，基本達到了準實時水平。
此外，很多人覺得現在2.4Ghz WiFi比5G性價比更高。其實，二者并沒有可比性，只是兩種不同的連接手段。
2.4Ghz WiFi的原理是我們付錢給互聯網服務提供商將互聯網接入家里，然后使用路由器通過Wi-Fi覆蓋一片區域。WiFi的特點是私人性更強、移動性差、覆蓋范圍小。
5G基站建在全國各地，使用起來類似鐵路的“中心化資源調度”，覆蓋面更廣、移動性更強。
在大多數人對這個新生事物尚不熟悉的時候，一場突如其來的疫情拉近了我們與5G的關系——一夜之間，5G似乎開始加持萬物，如5G+VR/AR、5G+工業互聯網、5G+醫療......
比如，疫情催生了一個叫“云監工”的“新職業”。武漢版“小湯山醫院”火神山、雷神山醫院堪稱“中國奇跡”，然而，如果沒有5G，就沒有“挖掘機天團”“叉醬鏟醬”（指小叉車和鏟車）的故事，長達600多小時的慢直播，是自5G商用以來，網友第一次大范圍感受5G技術的場景。
截至2月2日，“疫情24小時”系列慢直播累計觀看人數超過1億人次。
圖為網友接力“云監工”
按傳統的模式，要完成這樣的直播，必須拉光纖或網線，但是，當時工地施工環境非常復雜，而且也不可能把網線拉到鐵塔上去，畢竟線最終要回到機房里。借助5G網絡在大帶寬、高速率等方面的優勢，“云監工”高清直播系統項目得以省去這些繁瑣的步驟，還實現了多平臺推流、VR直播等新玩法。
隨著疫情持續向好，5G在復工復產中也有不俗的表現。
測溫一直是疫情期間的熱門話題。
一個上班族，早晨出門進入地鐵站，一望無際的測溫隊伍從地鐵站排到了路口；好不容易到了公司，寫字樓、園區場也因測溫而排起了長隊；一想到中午外出買飯回來面對的測溫長隊，不得不逼著自己過上了每日自帶便當的生活；唯一的好處大概是，辦公室日常的“大煙槍”，因為怕去樓下抽煙麻煩，干脆戒了煙。
隨著返工潮的到來，“5G+熱成像測溫”應運而生，進出人員只需在鏡頭和傳感器前走過，設備就能快速獲取當前人員體溫數據進行篩查，儀器所檢測出的體溫數據被及時傳輸到防疫控制中心，若有人被檢測到體溫異常，設備會自動發出警告提醒，堪稱測溫界的ETC。
整個檢測過程只需0.5秒，比人工測溫快了10倍。速度變快，大幅降低了人員滯留所造成的交叉感染風險。
3
相隔3000公里做手術，5G遠不止于此
工信部部長苗圩在國務院新聞辦新聞發布會上談及5G應用場景時重點強調了工業互聯網。
“未來5G應用場景的80%會在工業互聯網，尤其值得期待的是車聯網和遠程醫療。”
行駛有多重要？2018年中國汽車保有量為2.4億輛，同比增長10.5%，預計2020年中國汽車保有量將超過美國，達到3億輛，并在2025年與歐洲持平。截至2019年底，中國每1000人擁車量為173輛。
但是，在便捷出行的同時，汽車帶給我們的幸福感有所下降——路上出點小事故，交通就堵成一片，停車位很難找。
2019年1月22日，一款無人駕駛汽車在濟南市路試
在5G助力下的車聯網或許能改變這一切。每輛汽車都具備GPS定位和一雙“眼睛”，汽車可以將路況上傳給交通管理部門，由云端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。不僅如此，一些功能將會比現在更完備。
以汽車自動駕駛系統為例，目前的自動駕駛系統基于雷達和攝像頭的各種信息輸入，單車通過人工智能進行技術決策，但其局限性顯而易見。
首先，從外部環境看，在環境惡劣情況下，雷達、攝像頭信息不能及時反饋時，容易發生意外。
2016年5月17日，美國加利福尼亞州一名車主在開啟了自動駕駛狀態后撞上前方轉彎的卡車，不幸殞命。事故調查結果顯示，系統沒能分辨出前方卡車的白色拖車與明亮天空的區別，導致自動剎車未能辨識出障礙物而沒有進行制動。
2018年3月23日，38歲的蘋果軟件工程師因自動駕駛系統故障及自身分心，導致在加利福尼亞州山景城附近的高速公路上發生嚴重車禍，因搶救無效死亡。
其次，就單車本身來說，其處理信息量龐大。
一輛汽車的自動行駛過程需對TB量級數據進行實時處理，網絡購物或者搶購車票等造成的服務器崩潰或許還能接受，但行車時任何錯誤造成的過失都是慘烈的。5G極小的延時和高度可靠的通信網絡讓“車聯網”成為現實，如，超車等場景需要周邊車輛的傳感器信息共享；并道等場景需要周邊車輛駕駛操作狀態信息分享。這樣一來，既節約了開發成本，又大大提升了安全性。
除了行駛，我們同樣期待5G在醫療領域中的表現。
四川大學華西醫院與成都市公共衛生臨床醫療中心在全國首次實現兩例新型冠狀病毒肺炎5G遠程會診。隨著火神山醫院的落地，超高清遠程會診也同時開啟，臨時醫院不便大規模安裝敷設線纜，5G網絡是實現它的必要條件。
病人的生命體征監測，5G能實時反饋；診療數據用數字化系統進行采集和歸檔并云上傳，5G能保障無紙無菌的傳遞；病區內的安全保障，5G也能通過的“萬物物聯”進行實時監控。
圖為京漢醫生共同分析標注CT影像
5G遠程會診，能有效聚集醫療專家資源，時刻把握患者病情變化，及時調整臨床診療方案，盡最大努力挽救患者。例如，患者的氧飽和度快速下降，或者內環境紊亂，可能在較短時間出現性命之憂，實時功能可以及時進行積極干預。
實際上，更令人不可思議的事早就發生了，2019年3月，全國首例基于5G的遠程帕金森病“腦起搏器”植入手術已經順利完成。解放軍總醫院海南醫院的神經外科主任醫師凌至培通過中國移動搭建的5G網絡，在與患者相隔3000公里的情況下，耗時3小時成功為一名68歲的帕金森患者實施了手術。
未來幾年，我們對智慧醫療的需求將非常迫切。原因不難理解，一方面醫，療資源嚴重不平衡，遠程醫療需求旺盛。
2019年5月10日，安徽醫科大學第二附屬醫院專家通過5G遠程協同操作平臺為石臺縣人民醫院開展的腔鏡手術進行指導
從2015年三甲醫院的區域分布看，中國的高級醫院大多分布在東部經濟條件較好的地區。北京、上海、天津三個區域的人口相比其他省份并不多，但是擁有數量較為豐富的三甲醫院，以及更優秀的醫護人員。5G智慧醫療或將能夠很好地解決醫療資源不平衡的問題，比如，基層醫院缺乏優秀的超聲醫生，急需建立能實現高清無延遲的遠程超聲系統，由遠端專家操控機械臂對基層醫院患者開展超聲檢查。
另一方面，老齡化時代來臨。根據2015年《聯合國世界人口展望》的預測數據，在中生育率方案下，2035年中國60歲及以上老年人口將突破4億。到2055年左右將突破5億。此后，老年人口數量將保持在高位水平，疾病風險隨著增齡而迅速增加。
總之，每平方公里聯接100萬個設備的5G，將迎來各式各樣的海量聯網設備，萬物互聯的智慧時代正拉開大幕。
參考資料：
1、自動駕駛誤導,美國監管部門呼吁吸取特斯拉致死教訓丨經濟日報 2020/3/24
2、車聯網成5G新基建應用明珠 車路協同加速落地丨環球網 2020/3/20
3、一場慢直播，造就過億“云監工”丨中國記協網 2020/3/5
4、火神山通過5G遠程會診系統已開展12次危重病例會診丨央廣網 2020/2/29
5、未來5G應用場景80%在工業互聯網丨環球網 2019/1/31
6、中國醫療資源的分布結構與改革的突破口丨財經雜志 2018/10/5
7、積極探索適合我國的老齡化社會治理方案丨中國社會科學網 2019/8/9
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