葉立華:佳木斯的風中 |2020-12-31
老李是東北人,老李在京城開出租車。 ? 寒潮,驟降的溫度,讓行人希少。希少,是比平時。 ? 立華我想,這樣的天氣,出租車的生意或許不會好。 ? 的確如此,雨天生意好,因為雨天打車的人多,冬天生意一般,因為冬天出門的人少。北方的冬天,可以凍死人。 ? 總有一條魚在乎。從單位出來,我打了一輛出租車。特意沒叫網約車,在來自佳木斯的風中,艱難的用文件夾子擋住風,點上一根煙,雙手感覺到了刺痛。終于,來了一輛車。 ? 總有一條魚在乎,立華我的力量,其實很渺小。無法對抗大自然,不能讓所有因為寒潮受到影響的人都如常,只能像小男孩一樣,先幫一個。 ? 就像我只能將文章寫給現有的讀者,而不能寫給全中國的人。 ? 上車,便和司機師傅開始亂聊。 ? 師傅是東北人,來自下崗的地方。師傅說,世道真是一時一邊,他的父親剛參加工作的時候,趕上的是三大改造。 ? 他剛剛參加工作的時候,趕上的是國企改革。七八年,廠子黃了,賣給了私人。買斷了社保。 ? 自謀職業的時候,什么也干過,后來,來到了北京,開起了出租車。 ? “有醫保嗎?” ? “那哈玩意啊,沒有啊。不買啊。買了不一定用的上,還交錢,真得了病,該認也得認。” ? “……” ? “你們吃皇糧的,哎,這玩意真難說,我們分配的時候,沒人想去政府。都去廠子。” ? “廠子待遇高啊。” ? “誰知道黃了?” ? 李師傅的孩子,有兩個,女兒現在,在蘇州,不知道做什么,說,每個月總有錢打給家里。 ? 兒子還小,今年大四,在武漢讀書。學的土木,一個證都沒考下來。 ? 前幾天,剛剛考完研究生。 ? 秋天校招的時候,有企業要和他簽協議,不過,一方面,工資五六千,在武漢難,另一方面,他想給自己多一條路,研究生。 ? 如果違約,要給企業賠錢,小李怕自己考上了賠錢,和老李師傅商量了一下,老李說,你自己看吧。 ? 最終,沒簽。考的如何,沒問,沒敢問。 ? 老了回東北嗎? ? “不回去了。回去干啥呀?” ? 那就在北京? ? “走一天算一天吧。要是孩子能出國,將來跟著去外國,也行” ? 說話間,到了立華我所住小區。付費,下車。關門,立華我又頂風,抽起了煙。 ? 佳木斯的寒潮吹到了北京,李師傅的女兒在蘇州做什么,立華我不敢往壞的地方想,但,也曾招商引資過。 ? 招待客商的服務員,多有東北人。從上世紀末,從廠里解放出來的勞動力,大肆南下,去關內,給關內的經濟發展,做足了不是養蠶人的貢獻。 ? 白山黑水上,華夏的優秀兒女,曾經為了抗美援朝做足了后勤。 ? 軍屯文化,開拓文化,伴隨著北大荒的開發,糧食安全,半系于這大公雞頭。 ? 我為祖國獻石油,鐵人的傳說,至今還是我們的楷模。 ? 這是英雄的土地,這是犧牲了太多的人民。 ? 后來,又為市場經濟的建立,提供了經過工業化的高素質勞動力。 ? 望著李師傅消失的路口,立華我想起了那句口號,“東北振興”,又是什么讓東北從經濟的龍頭老大成為需要振興的地方? ? 是北方的蘇聯。蘇聯強大的軍事壓力,讓老人的那個圈,不得不畫在南海邊。 ? 原本的資本,都是國資,這無法建立市場經濟,民間資本過于弱小,外資的進入,就不得不從南方開始。資本來了,要發展市場經濟,就要讓自由勞動力多起來。 ? 共和國的長子又一次做出了巨大的奉獻。 ? 但是,每個人都是具體的。逮著一部分人薅,人心難免,慢慢變涼。 ? 所以,得添把柴。 ? ??和普京的電話又通了,核電進來了,沒有什么能再離間中俄關系。朝鮮核力量的存在,讓東北成了安全的后方。 ? 再也不是陳兵百萬。 ? 但這后方,又和朝鮮接壤,新的增長極什么時候做出來,取決于委員長同志的個人奮斗,也要看,中美格局下全球的歷史進程。 ? 一個長三角,一個珠三角,雙龍出海,內陸的核心城市,都要起來。雙龍出海的危險,在于雙龍都在做外循環。內循環的備份,必須要有。 ? 立華我在那篇《判斷》里,講了未來的局勢判斷。講了我們的一貫思路,居安思危。在這個思路下,才能得出關于東北未來的正確結論。 ? 朝鮮的新極點,會讓東北變成對外開放的新前沿,這個外,不是歐美。 ? 哈爾濱、長春、沈陽、大連,分別對應著俄羅斯、朝鮮,關內,和海上,重點區域協調發展,一個整體的備份,將會在東北形成。 ? 因此,現代產業體系、國企改革、基礎網絡建設、糧食安全建設、能源安全和民生保障,都將在東北穩步推薦。 ? 佳木斯吹來的是寒風,但也是風口,共和國長子的新時代,就要來了。 |
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