酷玩實驗室：印度被美國GPS坑，這回又要賴中國？
近幾個月以來，美國為了幫助印度成為南亞第一，牽制中國，不惜將軍用GPS碼共享給印度。
美國軍用GPS碼從不輕易對外開放，即便是最親密的軍事盟友也嚴加把控，可見美國這次是鐵了心要拉攏“騎墻”于美俄之間的印度。
美國GPS衛星導航系統分為軍用碼和民用碼，民用碼精度一般在10米以內，軍用碼精度控制在1米以內，甚至能達到0.2米。
長期以來，GPS一直是美國軍事霸權的保障。
當前世界上只有中國、美國、俄羅斯、歐洲有能力部署全球衛星導航系統。印度的區域衛星導航系統“印度版北斗”IRNSS雖然早已起步，但還不具備軍用的能力，無法與中國抗衡。
而一旦采用美國GPS軍用碼，印度導彈系統、無人機、飛機等武器設備打擊精度將大大提高。
這會在短期內大大提升印度的自尊心。
不過，即便是為了借印度的手威懾中國，美國人真的這么“好心”，竟然會主動給印度開放了GPS軍用碼？
當然不是，這顯然又是美國給印度挖的陷阱。
一方面，美國想用GPS軍用碼，提高美式裝備在印度的占有率。
由于印度之前的騎墻，俄制裝備在印度有很大市場，印度現役裝備，超過50%都來自俄羅斯。但是俄羅斯的衛星導航系統為格洛納斯（GLONASS），跟GPS不適配，這就如同采用安卓系統的國產手機和采用IOS系統的蘋果手機不能兼容一樣。
印度如果想讓美國GPS軍用碼發揮作用，只能采購更多的美式裝備。
并且，印度對美國GPS的依賴越深，對美制武器的依賴也會越深，美國就能從印度身上賺取更多的利潤。
另一方面，中國北斗的順利開通，挑戰了美國GPS霸權，美國也在為GPS謀取更大的市場。
美國人很清楚，以印度人的性格，如果獲得GPS軍用碼，印度人自主研發本國衛星導航系統的熱情就會大減，甚至有可能干脆放棄本國自研，專心買美國衛星導航系統。
事實上，印度區域導航系統IRNSS的誕生，就是之前因為被美國GPS“卡脖子”，印度痛定思痛的產物。
面對美國的GPS，同樣技不如人，中國始終堅持自研北斗奮力突圍，印度為何選擇飲鴆止渴，使用美國GPS？
01
1999年，印度和巴基斯坦在克什米爾地區的卡吉爾發生沖突，雙方士兵傷亡超過1000人。
沖突后期，占據優勢的印軍正準備給巴基斯坦沉重打擊時，美國突然切斷了印軍的GPS信號，讓山區作戰的印軍成了“瞎子”，最后不得不撤軍，功敗垂成。
因為GPS的控制權在美國手里，美國不想讓你用，你就用不了。
吃了癟的印度，嘗到了被“卡脖子”的滋味。由此印度便萌生研制自己的衛星系統的想法。
那時印度對標的是美國GPS，因為當時美國很強。并且，歐美對中國進行技術封鎖，中國北斗也剛剛艱難起步，印度根本不相信中國的北斗能成功。
印度想做全球衛星導航系統的想法很好，但工業實力實在不允許，還得求助于坑了自己的美國，以及俄羅斯。
于是，在美俄的幫助下，印度就開干了，可是印度的航天工業水平實在太差，便退而求其次，先搞個輔助衛星導航系統——GAGAN。
也就是通過各種手段增強GPS等衛星導航系統的信號強度和精度。
2010年印度的第一顆GAGAN衛星就發射失敗了，第二年在法國的幫助下才發射成功，此后印度又陸續成功發射了2顆，共3顆衛星，組成GAGAN衛星空間段系統。
加上地面基站等配套設施的建設，這個GAGAN歷經15年時間，花了印度77.4億盧比。
讓印度無法接受的是，因為GAGAN只有輔助功能，不能自己組網成為全球衛星定位系統，還得依靠美國的GPS和俄羅斯的格洛納斯支持。
美國和俄羅斯或許也沒想到自己淘汰已久的技術，還能讓印度心甘情愿當冤大頭，從他身上攫取了巨額利潤。
總之，印度被坑了。
眾所周知，印度的自尊心是很強的。印度一直想做自己的“印度版GPS”，進而爭奪南亞霸權。而不是要看美國、俄羅斯臉色。
印度也做了兩手準備。
就在印度緊鑼密鼓搞GAGAN的時候，2006年5月9日，印度政府正式批準實施“印度區域導航衛星系統”（簡稱IRNSS）的重大工程建設。
按印度計劃需要兩個步驟，第一步是發射地球同步衛星組成覆蓋印度全境的“區域衛星導航系統”；第二步是從區域系統向印版“全球衛星定位系統”邁進。
印度計劃在2009年中期發射首顆衛星，預計2011年完成部署，2012年初步建成區域衛星導航系統后，再發射大約10顆導航衛星，最終形成“印版GPS”。
那么，“印版GPS”完成了么？
印度速度，全球共睹。
直到2013年7月1號，印度才發射了IRNSS-1A第一顆衛星，比預期晚了4年。并且，關鍵的原子鐘還是從瑞士購買的。
原子鐘是衛星導航系統中的核心，沒有它，定位就無從談起。而原子鐘的故障也讓印度吃盡了苦頭。
僅僅過了3年，2016年7月份，這顆衛星的原子鐘就出現了故障，導致無法工作。隨后在2017年6月印度又更換了IRNSS-1H和IRNSS-1I兩顆衛星的原子鐘。
截止2021年1月份，印度一共為IRNSS發射了9顆衛星，其中兩顆已經出現了故障，也就是說現在是7顆衛星組網。并且，這7顆中還包含了2顆備用衛星。
即使7顆衛星全部服役，目前只勉強完成了“印版GPS”的第一步驟區域衛星導航功能的一半，更不用提遙遙無期的全球衛星導航系統了。
在導航精度方面，印度宣稱能達到10米以內，甚至能達到2.5米，這樣的數值準不準尚且不談，因為事實勝于雄辯。
在2019年2月26日，印度對巴基斯坦進行了軍事打擊，12架幻影-2000戰斗機投擲的24枚衛星制導炸彈，卻因為導航錯誤，全部炸偏，只炸死一只烏鴉和一片松樹林。
可見，印度的IRNSS并不能滿足其軍方武器裝備的導航精度需求。
2020年，中國北斗三號全球衛星導航系統正式開通。印度認為中國北斗給他們帶來了巨大壓力。
盡管中國的北斗是以和平目的研制的，并不會對印度造成任何威脅，但印度的被迫害妄想癥還是犯了，懼怕中國北斗對其IRNSS的軍事壓制。
為了快速提升武器打擊精度，從而對抗中國，印度明知美國對其開放GPS軍用碼圖謀不軌，還是義無反顧入套。
印度一直想稱霸南亞，吞并了錫金，控制了不丹，又跟巴基斯坦爭奪克什米爾，并挨個欺負了緬甸、孟加拉國、斯里蘭卡等鄰國。
為了霸權，印度再次投靠美國，獲得了美國GPS軍用碼。甚至已經忘記了被美國大棒支配的屈辱了。
其實，中國北斗的研發也跟美國GPS“卡脖子”有關，這一點與印度相似。
不同的是，中國挨了美國的大棒，便會銘記于心，知恥后勇。
02
1993年7月23日，美國無中生有地指控中國銀河號貨輪將制造化學武器的原料運往了伊朗，并威脅要對中國進行制裁。
美國派出兩艘軍艦和五架直升機，并派出人員登船檢查，最終并沒有發現任何化學武器及原料。
即便如此，美國還是將該貨輪扣留長達3周之久，被迫中止正常航運長達33天。
銀河號是中國一艘往返于中東航線上的集裝箱貨輪，當時正處于公海，依國際法美國無權檢查中國的船只。
為什么銀河號躲避不了美國的無理檢查？
因為美國關掉了銀河號所在海域的GPS信號，導致銀河號在茫茫大海上找不到方向，只能在公海上漂泊，被美國輕而易舉地查獲和宰割。
除了對民用貨輪的無理扣押盤查之外，在軍事領域，美國利用GPS的“長臂”更加肆無忌憚。
1996年臺灣地區更換領導人，為了威懾臺獨分子，中國在東南沿海舉行軍事演習，向預定海域發射導彈。
第一枚導彈準確命中預定目標，但第二枚和第三枚導彈發射之后，不僅沒有命中目標，還意外失蹤了。
導彈難道還能憑空消失？
經過調查才發現，美國關閉了該區域的GPS衛星定位信號，讓導彈上的GPS定位系統完全失效，變成了“瞎子”。
按理說中國對失去GPS信號的導彈會有備用方案，不至于找不到這兩枚導彈。
但是美國卻用第七艦隊航母戰斗群對中國演習進行了強大的電磁干擾，令中方無法對失蹤導彈進行有效地跟蹤、引導。
這件事被軍方稱為奇恥大辱，這個恥辱，讓中國更加堅定了搞全球衛星導航系統的決心。
美國利用GPS作的惡，遠不止于此。
1999年5月7日，美國發射3枚導彈擊中了中華人民共和國駐南斯拉夫聯盟大使館，當場致中國傷亡數十人，大使館建筑嚴重被毀。
因為美國在導彈原有的慣性系統之外，還加裝了GPS，使導彈能準確命中目標。其中一枚炸彈甚至還穿透了幾層樓，深入大使館地下室。
此事一出，更是舉國憤慨。
美國GPS給中國來了的一件件恥辱事件，讓中國航天人牙咬碎了也要堅持，定要把中國北斗做出來。
第一代、第二代、第三代，持續的研發建設，多年的臥薪嘗膽，在2018年終于迎來收獲，北斗在這一年發射了10箭18星，速度是俄羅斯建設格洛納斯期間最快1年9星的兩倍。
隨著2020年7月31日，中國北斗三號全球衛星導航系統的正式開通，中國忍了21年的屈辱，終于用實力化解了。
中國航天人，是值得尊敬的。
值得一提的是，有“導航衛星心臟”之稱的星載原子鐘是由中國自研，并且授時精度、運行穩定性都處于國際領先水平。
授時精度是衛星導航的命門，天地之間的時間越同步、誤差越小，定位的精度就越高，星載原子鐘發揮著提供時間基準的作用。
在中國北斗的研制過程中，印度不斷將其IRNSS同中國北斗較勁，即便不斷被打臉。
除了印度的野心與實力極其不對等之外，由于自研進度太慢，印度的衛星想要覆蓋全球變得更加困難。
因為中美俄已經把價值高、發射成本低的衛星軌道和導航頻段占了。也就是說印度面臨的問題是，不僅要增加衛星發射成本，還要發射更多的衛星才能達到相同的效果。
印度IRNSS當前只有7顆衛星，就算是把其計劃的14顆衛星全部發射完畢，也只相當于我國的北斗二號完成階段，僅僅完成了區域衛星組網。
而且印度目前原子鐘還不穩定，這個爛攤子也需要收拾。
近些年，我們看到印度在太空領域發展迅速，像探索火星、登陸月球以及一箭多星等項目，不過除了失敗的，大多數都推遲了。
例如，2019年7月21日，印度發射的“月球2號”無人探測器就在距離月球表面只有2.1公里的時候，突然與地面基站失去了聯系，隨后發生了爆炸，碎片也消失不見。
“月球2號”的爆炸也讓印度2020的載人登月計劃推遲。印度在登月項目上要超越中國的愿望落空了。
一直以來，印度的太空項目都是在他國的幫助下完成的，如果沒有俄羅斯的火箭技術支持，美國的衛星通信支持，印度幾乎不具備太空項目的“自理”能力。
這是因為印度在高科技領域一貫缺乏自研能力，一架LCA戰斗機，印度能夠研制40年；航母建造了17年還沒有參加海試；一座水電站大壩修了42年，建成后運轉22小時就倒塌……
為何會如此？
因為不論是造飛機、修大壩、建航母，背后都需要強大的制造業產業鏈，無數的尖端人才，以及龐大的資金支撐。
很顯然，這些條件印度并不具備。
而印度恰恰喜歡“打腫臉充胖子”，沒有大國的命，卻得了大國的病。
明明自身沒有那個實力，卻想一口吃個胖子。不顧國內人民生活水平，耗費大量資金，引進國外落后技術和設備，寧愿多次被美國坑，也要與中國進行無意義的競爭。
相對于民生經濟，印度對軍備的投入實在太過火了。
印度的虛榮心實在太強了。
03
2020年1月26日，印度舉行了閱兵儀式，各種先進的武器裝備都在閱兵儀式上亮相，可是這些武器印度自己研制的卻寥寥無幾。
大部分都是從美國、俄羅斯購買而來。比如，美國授權韓國造的K-9自行榴彈炮。
還有從美國引進的阿帕奇武裝直升機、C17大型運輸機等等。
以及俄羅斯造的蘇-30MKI和米格29，英法聯合制造的“美洲虎”對地攻擊戰斗機，法國制造的幻影-2000戰斗機等。
名副其實的“萬國造”。
因為印度的制造業根本支撐不了武器制造，前面提到的LCA戰斗機，印度研究了40年。
英薩斯步槍，印度研究了10年，還被世界冠以“人類輕兵器噩夢”稱號。
阿瓊坦克，印度研究了37年，解鎖了“主敗”坦克成就。
如果認為印度制造的武器花了這么長時間、金錢，是為了把成本壓低，像中國一樣，打破國外壟斷，成為“價格屠夫”，那就大錯特錯了。
印度人造武器，國產賣的比進口貴多了。我們拿印度產的英薩斯步槍為例，該步槍當年的報價是18000盧比，而同年保加利亞生產的AK步槍也才賣4000盧比。
為什么“印度造”這么貴？
因為造武器除了專利技術之外，還得有先進的產業鏈，零部件質量要達標，統一標準。而印度東拼西湊弄出的產業鏈很難生產出質量達標的部件，往往需要多次返工、維修，并且還不具備規模效應。
再加上印度政府、軍工系統中嚴重的貪腐行為，印度造武器必然又貴又不實用。
所以，印度選擇買，不僅買武器裝備，還把整條產線、技術專利等都買過來。
于是，在2019年，印俄合資在印度建立了大型步槍生產基地，用于生產超過75萬支AK-203步槍，以取代落后的英薩斯步槍。
俄羅斯人會平白無故把產線交給印度？
在薅羊毛的水平上，俄羅斯人比美國人還要技高一籌。雖然這些產線在俄羅斯已經算落后了，但是印度要引進，可以是可以，得加錢。
因此，俄羅斯選擇向印度提供步槍套件，再由印度工廠進行組裝，并收取高額的套件成本，既解決了印度無法制造高標準套件困境，還能多要錢，最關鍵的是還能防止核心零部件制造工藝外泄。
果然是“雙贏”。
除此之外，每生產一支AK-203步槍，俄羅斯都要收取300美元的”使用許可費”，也就是版權費，這樣一來，印度還得向俄羅斯額外支付高達1.5億美元的使用許可費。
美國看到俄羅斯賺印度錢的騷操作，坐不住了。便打算向印度出口F16戰斗機，而且起了一個新代號，叫F21戰斗機。
不僅如此，美國還打算將F21戰斗機的生產線搬到印度，仿造俄羅斯，采取“可持續”方針，向印度收取許可費和后期無底洞的維護費。
不斷增加的武器費用支出，讓印度在過去的10年里，軍費增長了37%以上，再加上養百萬軍隊所需費用，印度僅2019年軍費就花掉了50000億盧比，超過了俄羅斯，排名世界第三。
2020年，印度終于撐不住了，決定從“造不如買”轉為“買不如租”。
印度在《 2020年國防采購程序》中表示，可以采用定期的租金支付來代替龐大的軍售支出。
即便買來的“軍事大國”讓印度付出了慘重代價，印度仍不放棄要買出個“航天大國”的夢想。
魯迅先生曾說，一要生存，二要溫飽，三要發展。
這句話很適合沉醉在大國夢中的印度。
如今，印度擁有全球最大的文盲群體，以及將近4億貧困人口。還有將近一半的小孩營養不良，有一半的家庭沒有廁所……
為了解決生存和溫飽，從上世紀80年代起，長期執政的國大黨也開始搞印度版改革開放。
然而，印度根深蒂固的種姓制度、大宗教小政府的特殊政治環境、混亂的政府行政體系、父傳子子傳孫的公有制度……都成為印度邁向現代化的阻礙。
并且，印度長期流行一種偏見——制造業都是低種姓的事情，印度要做就做發達國家及高種姓需要的服務業。
這些原因造成了擁有14億人口的印度，對就業、投資起到重要作用的制造業GDP占比不到15%，而服務業則為50%。
即使天降猛男莫迪，對此也無能為力。
自莫迪2014年上臺以來，印度的失業率長期徘徊在7%上下，印度的GDP工業占比越來越少，服務業占比反而越來越高。
莫迪執政五年后，印度制造業GDP占比從2015年的15.58%跌落至2019年的13.65%，服務業GDP占比從2015年的47.78%增至2019年的49.39%。
為了所謂的大國面子，不去發展最能帶動就業的制造業，反而持續增加航天及購買武器的費用，造成用于民生的資金投入比例持續走低。
2018——2019 財年，印度申請航天預算達1078億盧比，同比增長18.58%，當年印度的經濟增長為6.8%，航天預算增長速度超過了經濟增長速度的近三倍。
2020年，印度因為疫情，GDP下滑了10.5%，全年失業率達10%以上，成為全球下滑程度最高的經濟體之一。
這個時候，印度還在大手筆軍備投入。
其實印度是亞洲發展航天工業最早的國家之一，因為有英國的工業基礎，有俄羅斯與美國在后面支持，雖然總是套路印度，好歹算是起步了。
但是這一手好牌卻被印度打得稀爛。
印度想走捷徑卻陷入了美國陷阱，只能受制于美國。
目前印度的在軌衛星數為60余顆，約為俄羅斯的1/3、中國的1/5，不到美國1/14，整體規模與航天大國仍存在量級上的差距。
這個時候，印度更應該好好學習學習越南，把經濟發展起來。
尾聲
越南，也曾被美國打壓。
在經歷與美國的對抗之后，越南并沒有繼續依附美國和俄羅斯兩個大國，而是走出了一條獨立自主的道路，迅速把重心放到了經濟建設上。
1986年，越南進行了以“私有化改革、開放市場、法治建設”為核心的“革新開放”，拉開了“摸著中國過河”的序幕。
改革要加深，開放要擴大，進一步學習中國。
1991年，越南社會科學院亞洲太平洋研究所出版了一本《在改革道路上的中國》，序言是這么寫的：“近些年來，我國研究家們的一個頭等重要的研究對象，就是當代中國及其政治、經濟、文化、社會結構和對外政策的演變。”
從此之后，越南經濟便突飛猛進，從1998年到2008年的10年時間里，越南的經濟增長在全球范圍內僅次于中國。也是承接了最多中國產業鏈的國家。
因此，印度應該學習越南，把錢投入到真正的制造業中，而不是繼續燒錢成為“航天大國”和“軍事大國”。
目前，全球主要經濟體中，只有中國具備大規模中低端產業鏈輸出的能力，這恰恰是印度當下最緊缺的。
中國對印度的產業發展一直是十分友好的，不久前簽訂的RCEP協定，盡管印度傲嬌選擇退群，中國卻對印度的加入“無限度”放低門檻。總之一句話，只要印度想發展，中國就愿意合作。
不論是歷史淵源，還是近鄰的地緣便利，中印都不應該是現在的狀況。
當下處在失業困境中的廣大印度人民，也更需要中國。
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