賈躍亭向左，許家印向右！
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許家印和賈躍亭，又一次聯(lián)手霸占了新聞?lì)^條。
先是25日早上，恒大汽車發(fā)布公告，公司與6名投資者簽訂協(xié)議，共籌集260億港元，創(chuàng)下了中國新勢(shì)力造車融資的新記錄。
伴隨著巨大的利好，股價(jià)更是一路飆升至4000億，市值兩倍于其主體中國恒大。
考慮到母公司持有子公司的市值已經(jīng)遠(yuǎn)超母公司自身，我不得不懷疑恒大地產(chǎn)板塊在資本家們的眼中，已經(jīng)成為了負(fù)資產(chǎn)。
而穿透來看這六位投資富豪，更是不簡(jiǎn)單。
王忠明是恒大的副總裁，恒大農(nóng)牧集團(tuán)董事長(zhǎng)。
劉明輝是恒大配套基建最重要的合作伙伴之一。
陳華是恒大的重要合作伙伴，恒大物業(yè)的基石投資人。
黃光苗也是恒大的重要合作伙伴，恒大物業(yè)的基石投資人。
王開全是接盤安邦的福佳總經(jīng)理，其股權(quán)質(zhì)押就在恒大投資的盛京銀行。
至于陳凱韻就更不用說了，她是香港富豪劉鑾雄的妻子，而劉鑾雄本人則是恒大最最重要的投資人。
難道是一群地產(chǎn)大佬被迫轉(zhuǎn)型新能源了?
用腳指頭想都知道不可能，現(xiàn)在的局勢(shì)傳統(tǒng)行業(yè)哪有那么多的現(xiàn)金。
換句話說，不同于其他新能源勢(shì)力的融資往往都是互聯(lián)網(wǎng)基因?yàn)橹?，本次投資的群體一色來源于房地產(chǎn)傳統(tǒng)行業(yè)，而且全部都與恒大有著巨額的投資與商業(yè)往來，都在恒大身上墊了不少的資。
所以與其說是260億真金白銀的投資，不如說是恒大在三道紅線壓力之下進(jìn)行的“以股換債”，用恒大汽車的股權(quán)置換恒大地產(chǎn)的債務(wù)。
而對(duì)這些看重抵押物的大佬們，具體協(xié)議玩得肯定也是“明股實(shí)債”，未來股價(jià)漲了他們套現(xiàn)走人，股價(jià)如果跌了恒大再加利息回購。
既大幅降低了恒大地產(chǎn)的負(fù)債率繞過監(jiān)管，又大幅提升了恒大汽車的估值讓前面的投資人開心，順便還狠狠的炒作了一把恒大汽車的知名度。
不得不慨嘆，對(duì)于我們中國人來說，只要思想不滑坡，方法總比困難多。
只不過這個(gè)拉著兄弟們抬高股價(jià)的套路對(duì)于資本市場(chǎng)上的韭菜們則不怎么友好。
畢竟，先要把豪紳的錢如數(shù)奉還，之后才能對(duì)韭菜的錢三七分賬。
聊完了恒大的套路，再聊一下我的最愛賈躍亭。
隨著昨天上午恒大汽車的雄起，下午“下周回國”的賈躍亭也似乎要真的回來了。
據(jù)路透社報(bào)道，法拉第未來將在中國開設(shè)工廠，邀請(qǐng)吉利提供制造服務(wù)。
雖然賈躍亭非要趕在拜登上臺(tái)的時(shí)間點(diǎn)回國，有點(diǎn)不是那么味兒，但看到這則新聞，我還是有了一股想要為夢(mèng)想充值的沖動(dòng)。
如說，只是說如果，賈躍亭能夠撐到科創(chuàng)元年的2019，那么真就沒國內(nèi)那幾個(gè)小巨頭什么事兒了。
說起賈躍亭和許家印的新能源造車，可以說是走了兩個(gè)左右的極端。
賈躍亭是左翼路線的最杰出代表，跟馬斯克一樣靠夢(mèng)想與情懷推動(dòng)左翼思想精英跟風(fēng)購買；而許家印則是右翼路線的杰出代表，通過將政府和企業(yè)捆綁上自己的戰(zhàn)車，推動(dòng)右翼實(shí)權(quán)人物的帶量采購。
因此，尿不到一個(gè)壺里的兩個(gè)人雖然沒辦法合作，但是也不會(huì)有直接的競(jìng)爭(zhēng)，賈躍亭的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是蔚來、小鵬、理想，而許家印的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是北汽、上汽、廣汽的新能源。
再加上原本已經(jīng)扎根的特斯拉、比亞迪以及未來的蘋果，接下來，中國的新能源造車會(huì)在左右兩個(gè)賽道分別開啟激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)與殘酷的搏殺。
高估值與僧多肉少之間的沖突，必然會(huì)驅(qū)動(dòng)泡沫的破滅，屆時(shí)眾多參賽者只能剩下幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的巨頭形成少數(shù)寡頭的產(chǎn)業(yè)鏈壟斷。
因此面對(duì)未來極其殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，賈躍亭和許家印都需要親自出馬并進(jìn)行系統(tǒng)性的包裝。
地產(chǎn)大佬許家印需要包裝政府形象，如空中飛人一般，成為各地官員的坐上賓，探討投資建廠、土地與政府采購、融資等一攬子協(xié)議。
而隨著美國的變天，賈躍亭也可以頂著“限高令”回國，給自己的產(chǎn)品代言，點(diǎn)燃并延續(xù)他的造車夢(mèng)想。
只要把故事捋順了，說不定將成為未來中文互聯(lián)網(wǎng)上最炙手可熱的流量明星。
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