虛聲：三哥，小牛了一把

作者 :虛聲 2021-09-03 18:43:49 審稿人 : admin 圍觀 : 次評論

　　前面寫過不少關(guān)于印度的文字，有不少調(diào)侃成分，惹得印粉不

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悅；今天從正面聊聊印度。

　　其實(shí)最近這段時(shí)間，尤其是度過初夏的疫情危局之后，印度迎來了一個(gè)“小牛周期”。

　　這個(gè)牛，不是大牛，也不是印度神牛，而是小牛；主要體現(xiàn)在三個(gè)方向。

　　其一，塔利班轉(zhuǎn)變，讓印度挽回大筆海外資產(chǎn)。

　　其二，大基建繼續(xù)發(fā)力，標(biāo)志性工程竣工。

　　其三，經(jīng)濟(jì)觸底反彈，創(chuàng)歷史新高。

　　01 塔利班轉(zhuǎn)變

　　塔利班卷土重來，印度是最為惱火的國家之一。

　　從2001年美國進(jìn)入阿富汗起，印度就開始在阿富汗布局，到如今已經(jīng)20年了。

　　1、印度早已把美國支持的阿富汗政府當(dāng)做戰(zhàn)略伙伴，在辛格時(shí)代就簽署了《印阿戰(zhàn)略伙伴合作協(xié)議》。

　　2、印度在阿富汗修建學(xué)校、醫(yī)院、變電站、公路等，投資遍布34個(gè)省，共計(jì)投建了400多個(gè)項(xiàng)目，砸下大筆真金白銀。

　　由于歷史上阿富汗和塔利班是仇敵關(guān)系，所以塔利班重新掌權(quán)之后，印度在阿富汗20年的心血可能會打水漂。

　　但最近幾天局面出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折：印度很可能保住在阿富汗的投資成果。

　　首先是塔利班核心領(lǐng)導(dǎo)人之一的哈卡尼表示，印度支持我們敵人20年，但我們準(zhǔn)備忘記這一切。

　　當(dāng)然這話聽起來更像是泛泛而談，但卻是分水嶺。

　　印度一看有轉(zhuǎn)機(jī)，立刻于8月31日，讓印度駐卡塔爾大使在多哈會見塔利班政治辦公室負(fù)責(zé)人謝爾·穆罕默德·阿巴斯·斯坦尼克扎伊。

　　據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道，斯坦尼克扎伊談阿富汗和印度的關(guān)系時(shí)說得比較具體：

　　“印度對這個(gè)（南亞）次大陸非常重要。”

　　“通過巴基斯坦與印度進(jìn)行貿(mào)易，對我們來說非常重要。”

　　“我們非常重視與印度的政治、經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易關(guān)系，我們希望這些關(guān)系能夠繼續(xù)下去。”

　　“對于印度，通過空中走廊的貿(mào)易也將保持開放。”

　　解釋一下所謂的空中走廊，是印度從伊朗的恰巴哈爾港，把物資運(yùn)送到阿富汗的一條通道。

　　這是塔利班領(lǐng)導(dǎo)層對阿富汗和印度關(guān)系的新定調(diào)，即塔利班不打算沒收印度在阿富汗的投資。

　　塔利班這手玩得很漂亮，效果應(yīng)該非常好。

　　效果一，有利于印度承認(rèn)塔利班政府。

　　效果二，有利于打開國際空間。

　　塔利班掌權(quán)之后的當(dāng)務(wù)之急，是獲取國際社會的認(rèn)可。塔利班上次掌權(quán)，就因?yàn)樘^極端沒有獲得國際社會認(rèn)可（僅有沙特、巴基斯坦、卡塔爾三國承認(rèn)）。

　　很顯然這次塔利班吸取了教訓(xùn)，想要獲取國際社會認(rèn)可。但現(xiàn)階段國際社會對塔利班并不信任。

　　那么塔利班就通過不動(dòng)印度投資的方式，向國際社會亮明態(tài)度，表示自己改變了。

　　要知道塔利班和印度可是死敵，既然連印度在前政府時(shí)代的投資都能容忍，表示塔利班確實(shí)不是過去的塔利班。

　　對印度來說，塔利班的這個(gè)轉(zhuǎn)變，相當(dāng)于能保住大筆海外資產(chǎn)，是一個(gè)巨大的利好。

　　另外印度和阿富汗之間的貿(mào)易往來也比較頻繁。2019年至2020年，兩國雙邊貿(mào)易額超過13億美元。其中印度的出口額約為9億美元，貿(mào)易順差約為5億美元。

　　就阿富汗那窮酸樣，印度每年能從那里賺5億美元，已經(jīng)非常牛掰了。如果塔利班想要維持阿富汗與印度的關(guān)系，那么印度就可以繼續(xù)從阿富汗賺錢。

　　02 第一橋有望竣工

　　被譽(yù)為印度驕傲的杰納布大橋，有望最快年底便可以完工。

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　　這句話的關(guān)鍵詞，有望。

　　杰納布大橋于2002年開工，原本計(jì)劃是在2009年竣工。

　　然而在即將完工的前一年也就是2008年，因?yàn)閾?dān)心橋梁的安全和穩(wěn)定，請芬蘭設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)；直到兩年之后的2010年才復(fù)工。

　　印度定下的目標(biāo)是，大橋?qū)⒃?016年“再次竣工”。誰知到了2016年，大橋僅僅“竣工”了橋墩。

　　然后每年都有望竣工，直到現(xiàn)在2021年，離開工已經(jīng)過了20年。

　　簡而言之，杰納布大橋充分體現(xiàn)了印度不靠譜的特色。

　　雖然建橋速度不怎么滴，但印度宣傳水平一流。

　　印度是這么宣傳的：完工之后的杰納布大橋?qū)⒁?59米的高度躍升成為世界上最高的鐵路橋，比巴黎的埃菲爾鐵塔還要高出35米。

　　目前世界上最高的鐵路橋?yàn)橹袊F州的納界河特大橋，橫跨烏江天險(xiǎn)，軌頂至水面高差約320米。

　　由于印度啥都喜歡和中國比，杰納布大橋能超過納界河特大橋成為世界最高的鐵路大橋，印度會有不一樣的興奮。

　　就連莫迪都忍不住在社交網(wǎng)站上炫耀一番：“我們向世界展示了印度的基建實(shí)力和自信，這項(xiàng)工程的啟動(dòng)不僅代表著印度增強(qiáng)了在現(xiàn)代化工程和技術(shù)方面的實(shí)力，還有力地證實(shí)了印度政府轉(zhuǎn)移工作中心的決心！”

　　毫無疑問，杰納布大橋是印度的一項(xiàng)標(biāo)志性工程。雖然建設(shè)過程很曲折，但大橋本身各項(xiàng)數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的：

　　長1315米，高359米；

　　使用2.86萬噸鋼材，100萬方土方開挖，6.6萬方混凝土澆筑；

　　焊接總長達(dá)到584千米，橋的總體重量將達(dá)到10619噸；

　　造價(jià)約148.6億盧比（約合人民幣13億元）。

　　印度媒體稱，大橋能夠抵御時(shí)速266公里的大風(fēng)、8級地震以及高強(qiáng)度爆炸，使用壽命120年。

　　當(dāng)然這些數(shù)據(jù)有沒有水分就不曉得了。比如說印度之前吹得神乎其神的超過“中國三峽”的“印度三峽”，搞了幾十年，投入無數(shù)錢財(cái)資源之后，開閘就出了毛病。

　　但不管怎么說，杰納布大橋如果今年竣工，對印度也是一個(gè)巨大的鼓舞。

　　03 經(jīng)濟(jì)創(chuàng)紀(jì)錄

　　印度8月31日公布其2021年二季度GDP：同比增長20.1%，創(chuàng)下印度GDP增長最高值。

　　吃瓜界的老鐵們直呼開掛，并表示質(zhì)疑。

　　吃瓜老鐵質(zhì)疑的理由也很簡單：印度第二季度疫情大爆發(fā)，露天火葬場與恒河浮尸刷爆世界新聞媒體，經(jīng)濟(jì)咋還能這么牛？

　　其實(shí)原因并不難理解：

　　2020年第二季度，印度搞大規(guī)模封鎖抗疫，大體上抑制了疫情爆發(fā)。但因?yàn)閺?qiáng)力封鎖，印度GDP下降了24%。

　　2021年第二季度，印度又是搞大壺節(jié)，又是搞選舉的，就沒有搞封鎖。疫情慘烈地爆發(fā)了，但經(jīng)濟(jì)沒有繼續(xù)萎縮。這個(gè)同比增長20.1%，是相當(dāng)于去年大幅下跌的反彈。

　　但不管是啥原因，這個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的增長數(shù)據(jù)，對印度的信心是一個(gè)提振。

　　而且由

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于印度第二季度疫情泛濫，很多印度人因感染而獲得了免疫抗體。進(jìn)入6月份以后，印度感染人數(shù)大幅下降，如今在一個(gè)相對的低位徘徊。

　　這個(gè)趨勢和我在5月19號寫的文章《昂貴的死亡，讓三哥慢慢明悟》中描述的類似。

　　有句老話叫禍福相依。沒有國家會一直走霉運(yùn)，也沒有國家能一直撞大運(yùn)。

　　印度在第二季度經(jīng)歷了慘烈的疫情洗禮之后迎來經(jīng)濟(jì)反彈，整個(gè)社會信心會大幅提升。所以最近在輿論界，印度的負(fù)面新聞大幅減少，調(diào)侃印度老鐵的聲音大幅減少。

　　在塔利班轉(zhuǎn)變、工程推進(jìn)、經(jīng)濟(jì)回暖三方利好刺激下，印度迎來了一個(gè)小牛周期。莫迪也贏得一個(gè)難得的喘氣之機(jī)。

　　每當(dāng)寫印度的文字，我的頭腦里都會經(jīng)常閃現(xiàn)一個(gè)詞——?dú)v史的公平。

　　04 歷史的公平

　　其實(shí)吧，這些年印度也是一直在發(fā)展。雖然發(fā)展速度遠(yuǎn)不如中國迅猛，但總體趨勢還是不錯(cuò)的。

　　印度人干事情，很多時(shí)候不靠譜，比方說那個(gè)“印度三峽”就是典型。但印度人的特性是，他們可以承受漫長的等待。他們的一個(gè)工程，可以慢慢悠悠搞幾十年。

　　杰納布大橋搞了20年，大家聽起來不可思議；其實(shí)對印度人那是小兒科。

　　以2019年新建成的賈坎德水壩為例，從1977年就動(dòng)工了，拖拖拉拉搞了40多年，最終也搞成了。這種施工特色，除了印度，估計(jì)沒有第二個(gè)國家能這么玩。

　　究其根源，還是要從印度人的精神底色中尋找答案。

　　畢竟在印度教中，眾生輪回是一個(gè)基本觀點(diǎn)。

　　別人認(rèn)為幾十年搞一個(gè)工程不可思議；在印度人看來，小兒科。幾十年也不過是彈指一揮間的事兒，還不夠一個(gè)輪回周期呢。

　　但是從另一個(gè)角度看，信仰輪回的印度人，對未來又信心十足。所以印度人看起來非常樂觀，非常熱衷于幻想未來；從而造成他們在宣傳方面有獨(dú)特的天賦（盡管這種天賦在別人看起來就像吹牛）。

　　所以一個(gè)事情沒出來之前，印度人就能將其宣傳得天花亂墜；輪到現(xiàn)實(shí)去執(zhí)行，印度人卻總是能把不靠譜充分發(fā)揚(yáng)光大；但由于印度精神底色過于柔韌，最后還是能磕磕絆絆把事情干完。

　　這樣的印度，給了吃瓜界老鐵們很多歡樂。

標(biāo)簽印度塔利班阿富汗虛聲

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