這群人在東南亞漂泊，發(fā)家致富！
合作較多的陸上鄰國
中國和不少陸上鄰國關系較好，像之前在《“一帶一路”下，中巴合作怎么樣了》就提到了中國和巴基斯坦的合作狀況，而其他陸上鄰國里，老撾也是合作較多的一個。
2000年，中國和老撾兩國確立方針——“長期穩(wěn)定、睦鄰友好、彼此信賴、全面合作”；2009年，兩國關系進一步上升為全面戰(zhàn)略合作伙伴關系；2016年，雙方領導人第一次正式聲明，中老“是具有戰(zhàn)略意義的命運共同體”。
老撾在中國的協(xié)助下，在“中老經(jīng)濟走廊建設”、鐵路基建、農(nóng)業(yè)、科技、電力方面都取得了不小的進展。
目前，中國已經(jīng)成為了老撾的第二大貿(mào)易伙伴和第一大投資來源國，每年中國主要向老撾出口汽車、摩托車、鋼材、通訊設施等產(chǎn)品，在教育、衛(wèi)生醫(yī)療、文化等領域的合作與交流也愈發(fā)密切。
2021年10月12日，從2016年末全線開工的中老鐵路全線鋪軌順利完成，預計今年底就能通車了。要知道，此前老撾境內(nèi)只有3.5公里的鐵路里程。
對于中國建設整個東南亞鐵路網(wǎng)的目標來說，中老鐵路順利通車了，中泰鐵路才能建設，再之后才能通過鐵路順利聯(lián)通到新加坡。這也是中國努力推動對外合作、“互幫互助”理念的貫徹落實。
而對老撾來說，這一下將會幫助其從“陸鎖國”順利轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國”。
了解一下老撾的地理與環(huán)境，就可以知道老撾的面積（23.68萬平方公里），還不及國內(nèi)的廣西壯族自治區(qū)（23.76萬平方公里）。
而在地理位置上，老撾作為中南半島唯一一個內(nèi)陸國家，被中國、緬甸、泰國、越南、柬埔寨包圍，雖然有湄公河在老撾境內(nèi)流過，但老撾的交通仍是極為不發(fā)達的。
在這樣的條件下，擁有豐富紅木資源、礦產(chǎn)資源的老撾并不能充分發(fā)揮自身的稟賦優(yōu)勢。
然而，中老鐵路的順利通行，將會推動老撾境內(nèi)沿線經(jīng)濟的發(fā)展，并帶動其他區(qū)域。其境內(nèi)原有的3.5公里的鐵路里程，也將會翻100多倍，貫穿老撾的南塔省、烏多姆賽省、著名旅游勝地瑯勃拉邦省、萬象省。屆時做個人去老撾游玩或者做生意會更加便捷。
當然，早在老撾境內(nèi)只有3.5公里的鐵路里程的時候，吃苦耐勞的中國人就已經(jīng)在老撾做起了生意。這群在異國他鄉(xiāng)奮斗的中國人里，最為突出的是一個很多人都不會想到的群體。
這個群體就是我國的邵商。2018年，湖南廣播衛(wèi)視播出的《湘商闖老撾》紀錄片，就講述了以8萬邵東商人為主體的湖南商人在老撾的奮斗故事。
推動老撾發(fā)展的邵商故事
在老撾的邵商主要是湖南邵陽市邵東縣人發(fā)展形成的商人群體。邵陽人本來就是湖南人里善于做生意的一群人，而早在清代時，邵東人就有行商的“傳統(tǒng)”。當時縣內(nèi)農(nóng)民迫于生計，常會賣貨或制造手工藝品來取得收入。
新中國成立前，邵東的許多農(nóng)民也會跑到廣西桂林等地從事紡織行業(yè)。20世紀80年代，他們繼續(xù)走南闖北，在珠三角、長三角等地發(fā)展“扁擔經(jīng)濟”與“地攤經(jīng)濟”。
數(shù)據(jù)顯示，2015年邵東的人口密度達到了每平方千米522人，比當時的省均還多了180人每平方千米；而在土地方面，卻是人均耕地0.61畝/人，比湖南省平均水平低了0.29畝/人。對于邵東人而言，當?shù)厝硕嗵锷?、沒有支柱產(chǎn)業(yè)與資源優(yōu)勢的情況，不能帶來有利的經(jīng)濟收入，就只能出外打工經(jīng)商。
上世紀九十年代，老撾實施改革開放，絕大部分的生產(chǎn)資料依靠進口，給邵商群體提供了一個收入渠道。
翻看中國地圖與亞洲地圖可以看到，我國只有云南省與老撾接壤。邵商人之前也經(jīng)常走“云貴”路線，通過云南進入老撾，對他們來說也有地域優(yōu)勢。
考慮到改革開放的國情，疊加邵東人的生存狀況、從商經(jīng)歷及老撾當時的貧乏經(jīng)濟，在個別人的帶領下，邵東人陸續(xù)“闖到”了老撾，發(fā)展了自己的事業(yè)，成為老撾有名的“邵商”。
當然，在他們?nèi)〉萌缃竦妮x煌成績之前，他們經(jīng)歷的困難也是難以想象的。
在邊境沒有完全開放時，一些邵東人翻山越嶺才能到達老撾境內(nèi)。在山林里，會遇到至今仍讓不少老邵商聞之色變的山螞蟥，甚至有人因老撾境內(nèi)大片森林里的各種蚊蟲，感染了瘧疾，險些喪命。
隨著中老邊境的磨憨口岸在1994年正式開通，邵東人前往老撾才有了更便捷的方式。
進入老撾后，他們?nèi)悦媾R著語言不通、居住困擾等問題。當時進入老撾的邵東人，因不懂老撾的語言，經(jīng)商時只能通過計算器打出價錢來互相“討價還價”，促成交易。
當時“初來乍到”的邵東人仍是以“扁擔經(jīng)濟”、“地攤經(jīng)濟”為主，挑著紐扣、牙刷、鍋子等小商品走街串巷，跑遍老撾的許多農(nóng)村與小城鎮(zhèn)。
很多人也是哪里有乘船，就在哪里卸貨擺地攤。餓了取江水煮飯，困了毯子一鋪，以天為被，以地為席。
在他們闖天下時，邵東人間的互幫互助、吃苦耐勞的精神吸引了更多國內(nèi)邵東人進到老撾，逐步發(fā)展成后續(xù)龐大的“邵商”群體。
當然，在他們的日常走街串巷中，友好的老撾人也經(jīng)常招呼他們喝水，吃點日常的糯米飯。
2008年前，邵商在老撾已取得了不錯的成績。但2008年的金融危機，使不習慣將老撾貨幣兌換成人民幣的邵商因老撾貨幣大幅貶值，經(jīng)受了財富的大幅縮水，原有產(chǎn)業(yè)幾近破產(chǎn)。
靠著不服輸、堅持的精神，他們還是攻克了難關，重新從小門小店發(fā)展到了如今的興辦企業(yè)、建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)的繁榮局面。
建設老撾，也回報家鄉(xiāng)
2018年，湖南在老撾投資的企業(yè)有160多家，在老撾經(jīng)商的湖南人達10萬人，其中邵商占80%左右。想想就知道邵東對老撾的發(fā)展助力有多大了。
從行業(yè)領域來說，以邵商為主體的湘商，其提供的商品與服務已進入老撾的空調(diào)、摩托車、家具、陶瓷制品、酒店業(yè)、鋼材與建筑業(yè)、橡膠業(yè)、紅木業(yè)以及其他農(nóng)業(yè)領域?，F(xiàn)在，邵商們還在老撾創(chuàng)設了產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在鋼材領域上，邵商創(chuàng)辦的鋼材與建筑公司，占據(jù)了老撾市場上的絕大份額。老撾首都萬象著名的地標建筑——國際會展中心、第一高樓、138米高的拉薩翁商業(yè)廣場使用的鋼材結(jié)構(gòu)來自邵商張坤創(chuàng)立的公司。
在摩托車領域上，邵商李文科創(chuàng)辦的摩托車業(yè)務，占據(jù)了2018年老撾摩托車市場的三成份額。電子領域里，老撾MKE電子公司的董事長，也為邵東商人，其在市場上相關領域的占有率在2018年也達到了30%。
在老撾陶瓷市場上，單單是一位邵商創(chuàng)辦的陶瓷廠，其生產(chǎn)的陶瓷制品在2018年就占據(jù)了老撾陶瓷制品的90%以上。
農(nóng)業(yè)上，邵商們也帶去了香蕉種植技術。中國的香蕉品種加上先進的灌溉技術，能夠使產(chǎn)量從原本的5公斤每株提升至25公斤每株，擴大當?shù)剞r(nóng)民的收入。
另外，身處“金三角”的波喬省，一直以種植罌粟為主，邵商們發(fā)展起來的橡膠種植產(chǎn)業(yè)，對中老政府合力推動的“罌粟替代種植計劃”是強大的助力。
至2018年，中國與老撾之間共有7條直達中國的的航空線路，其中兩個就是長沙-萬象，長沙-瑯勃拉邦，而其背后，也有邵東人宋杰鋒的湘鋒國際航空公司與老撾航空公司合作推動。
這對老撾的旅游業(yè)發(fā)展來說，助力也不小。
前面提到的中老鐵路的建設與通行，對作為中南半島上唯一一個內(nèi)陸國家的老撾來說，不但提供了貿(mào)易與經(jīng)濟上交通的便利，還方便了老撾的人們進入中國學習。至2018年，湖南的老撾留學生在以往4年的時間里增長了5倍。
細數(shù)一下，老撾的工業(yè)、酒店與服裝服務業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、交通等領域均有邵商的蹤影。
當然，反過來，邵商在老撾的發(fā)展，也給湖南與整個中國帶來了不少的助力。
邵商雖然在老撾長期發(fā)展與居住，但大多具備一個特點，那就是“流而不遷”。所謂的“流而不遷”，就是邵商乃至湘商們，仍保留中國國籍與傳統(tǒng)習俗，在萬象，存在著具備中國特色的“邵東街”、“邵東村”。
而這些“流而不遷”的邵東人，其子女常寄養(yǎng)在親戚家里，邵商在老撾賺取的資金，一部分以“教育資金”回流到了國內(nèi)。
而且，老撾境內(nèi)的紅木資源是相當豐富的，一些邵商也進入了紅木加工行業(yè)，將紅木地板、套裝門等產(chǎn)品運輸回國內(nèi)，進一步發(fā)展了國內(nèi)高檔家具市場。
另外，邵陽市郊的湘商產(chǎn)業(yè)園，也是2014年時，邵陽為響應湖南省委省政府“引老鄉(xiāng)、回故鄉(xiāng)、建家鄉(xiāng)”的呼吁下啟建的。
2018年中的586家企業(yè)，就有80%是國內(nèi)外的邵東創(chuàng)辦的。在老撾鋼材建筑行業(yè)擁有較大市場份額的老撾鯤鵬實業(yè)，其董事長張坤也在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)創(chuàng)辦了鋼鐵廠。
國家和海外商人的互相幫助
回顧邵商過去幾十年里在老撾的發(fā)展，或許能為兩國之間的進一步合作帶來不少的經(jīng)驗。
顯而易見的是，在邵商闖老撾的過程中，邵商之間表現(xiàn)的互幫互助、吃得了苦的精神，大大穩(wěn)固了個人乃至一國群體在境外地區(qū)的發(fā)展。這種“邵商精神”是值得推行的典范品質(zhì)。
而其中，邵商們還具備善于捕捉商機的眼光和果斷的行動力，他們不僅能夠瞄準老撾境內(nèi)豐富的紅木資源，闖入老撾薄弱的陶瓷市場，還能在金融危機后從小門店“東山再起”。
目前老撾需要發(fā)展的地方還有很多，能夠協(xié)助找到老撾發(fā)展的薄弱之處與困境，是日后中國與老撾合作的巨大空間。兩國人民之間的互幫互助、互相發(fā)展，也有利于加深彼此之間的認同感。
當然，在邵商于老撾闖天下的過程中，國內(nèi)政府給予的支持也是不可忽視的。
上面有提到，在老撾發(fā)展的邵商有一個很大的特點，就是“流而不遷”。
之所以會出現(xiàn)這樣的情況，一個可能的原因在于，老撾和中國的經(jīng)濟、教育發(fā)展差距還是比較大的；另一個就是邵商在老撾能取得那么大的發(fā)展，也少不了國內(nèi)豐富的市場資源供給以及政府給予的政策支持。
2010年前后，邵東縣委、縣政府向境外發(fā)展的企業(yè)提供信息、資金支持，及時將國內(nèi)信息傳達到境外的企業(yè)手上，更好地聯(lián)通了境內(nèi)外的交流；同時，在資金扶助與金融信貸支持上，也給予了較大的額度。
同為2010年，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式邁入了零關稅時期。中國對整個東盟的關稅降到了平均0.1%的水平。
2020年，國務院關稅稅則委員會根據(jù)“按照我國給予最不發(fā)達國家97%稅目產(chǎn)品零關稅待遇的有關承諾”以及兩國的換文情況，決定自2020年12月1日起，對原產(chǎn)于老撾的97%的稅目產(chǎn)品（共計8256個稅目），使用稅率為0的特惠稅率。
這對于兩國之間的產(chǎn)品貿(mào)易與流通，無疑又是一個強大的推動力。對于在老撾發(fā)展的商人與企業(yè)來說，有利于降低稅負成本與產(chǎn)品價格，提高企業(yè)利潤，擴大了老撾對國內(nèi)產(chǎn)品的消費，對中國和老撾皆有好處。
至2021年，我國與老撾建交也達到了60年，“志合者，不以山海為遠”，是老撾與中國之間合作的真實寫照。而在老撾境內(nèi)個人、群體不僅依賴于自身的才干、品質(zhì)與精神，政府與國家給予的政策、資金支持以及國內(nèi)廉價的、廣闊的產(chǎn)品市場供給保障也至關重要。
老撾境內(nèi)的“邵商”，作為生意上的開拓者，其發(fā)展過程是值得海外奮斗的中國人借鑒的。
參考資料：
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湘商闖老撾（一）：志合者 不以山海為遠 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812072059263096.html?ivk_sa=1024320u
湘商闖老撾(二)：創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多 - 湘商 - 新湖南
https://www.hunantoday.cn/article/201812/201812072340021410.html
湘商闖老撾(三)：百折不撓是湘商 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812072346166752.html
湘商闖老撾(四)：同舟共濟闖市場 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812072348567491.html
湘商闖老撾(五)：新一代 我們不一樣 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812080002102789001.html
湘商闖老撾(六)：民心相通筑未來 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812101730263829001.html
《湘商闖老撾》（七）：新時代 共建中老命運共同體 - 新湖南
https://m.voc.com.cn/wxhn/article/201812/201812112132193957.html
中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃（全文）_滾動新聞_中國政府網(wǎng)
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老撾國家概況
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中老鐵路磨萬段下月開工 5年后坐火車游東南亞- 四川省人民政府
http://www.sc.gov.cn/10462/12771/2015/11/29/10360598.shtml
國務院關稅稅則委員會關于給予老撾人民民主共和國97%稅目產(chǎn)品零關稅待遇的公告
http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202010/t20201030_3613962.htm
把握零關稅下的東盟商機（2010/4/8）_每日新聞_中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)
http://www.cafta.org.cn/show.php?contentid=56752
文章用圖：圖蟲創(chuàng)意
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