【產業互聯網周報】小米官宣造車,未來十年投資100億美元;華為撤銷“云與計算BG”;京東數科主動撤回科創板IPO申請

【產業互聯網周報是由鈦媒體TMTpost發布的特色產品,將整合本周最重要的企業級服務、云計算、大數據領域的前沿趨勢、重磅政策及行研報告。】
本周(3月29日-4月4日)對于小米造車傳聞,3月30日,小米集團正式官宣,公告稱公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項。小米擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元。小米集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。
在當晚的小米春季新品發布會上,雷軍回應造車傳聞稱,今年1月15日董事會建議研究電動汽車前景,認真調研造車,此前他兩次造訪馬斯克,自己對電動汽車產業非常看好,過去也投了接近10家電動汽車產業公司。雷軍表示,現在的小米已經有了積累,公司截至2020年底,有1080億元現金余額。而且公司有10000多人的研發團隊,有全球前三的手機業務,有全球最好的智能生態,還有公司虧得起。這些都是小米造車的重要支撐。
雷軍強調,這是他人生最后一次重大創業項目。他愿意押上人生全部的聲譽,親自帶隊,為小米汽車而戰。
本周五,華為內部發文對云業務再次做了調整,任命張平安為Cloud BU總裁,同時撤銷云與計算BG( Cloud&AI BG)事業部,將原服務器、存儲等劃歸到“網絡產品與解決方案”,該部門名稱改為ICT產品解決方案。事實上,此前這一業務剛進行過一輪重大人事調整,當時余承東被任命為Cloud &AI BG總裁(兼)、Cloud & AI BG行政管理團隊主任。
近日上交所公告,因京東數科撤回發行上市申請或者保薦人撤銷保薦,根據相關規則,上交所終止其科創板發行上市審核。上交所和京東數科相關人士對此均不予置評。
業內普遍認為京東數科IPO撤回符合預期。螞蟻集團IPO暫緩之后,金融科技的監管政策全面調整,明確金融科技要全部納入金融監管,引發對同類金融科技公司上市的全面重估。京東數科則不斷調整業務結構,通過整合云、AI業務,進一步淡化金融屬性。根據《晚點 LatePost》報道,由于京東數科已經整合了原來京東集團的云計算和人工智能業務,對于京東數科后續上市計劃,接近京東的人士稱“之后再上也是叫京東科技上了,而不是京東數科”。
值得注意的是,本周稍早前京東集團宣布,已簽訂最終協議將京東云和人工智能業務剝離給京東數科,總價值為157億元。

華為云業務組織架構再次變動:撤銷“云與計算BG”
4月2日消息,華為內部發文對云業務再次做了調整,任命張平安為 Cloud BU 總裁,同時撤銷云與計算BG( Cloud&AI BG),原服務器、存儲等劃歸到“網絡產品與解決方案”,該部門名稱改為ICT產品解決方案。
此前的1月27日,這一業務剛剛進行過一輪重大人事調整。當時,作為消費者業務的主將,余承東被任命為Cloud &AI BG總裁(兼)、Cloud & AI BG行政管理團隊主任。
值得注意的是,此次新的任命并未對余承東的職位進行更多描述。
科創板上市委終止京東數科上市申請
4月2日消息,上交所網站披露了《關于終止對京東數字科技控股股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定》。
《決定》顯示,京東數科向上交所提交了 《京東數字科技控股股份有限公司關于撤回首次公開發行股票 并在科創板上市申請文件的申請》,申請撤回申請文件。根據《上海證券交易所科創板股票發行上市審核規則》第六十七條的有關規定,上交所決定終止對京東數科首次公開發行股票并在科創板上市的審核。
對此,京東回應:不予評論。
小米集團正式批準智能電動汽車業務立項,首期投資100億元人民幣
3月30日消息,小米集團公告,本公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項。本公司擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。
小米春季新品發布會第2場上,雷軍宣布,小米正式進軍智能電動汽車行業。他表示,造車將是其人生中最后一次重大創業項目,他愿意押上人生全部的聲譽,親自帶隊,為小米汽車而戰。
雷軍表示,自己非常清楚汽車行業的風險,動輒百億規模的投資,而且要3-5年才能夠見效。但他也同時表示,現在的小米已經有了積累,公司截至2020年底,有1080億元現金余額。而且公司有10000多人的研發團隊,有全球前三的手機業務,有全球最好的智能生態,還有公司虧得起。這些都是小米造車的重要支撐。
據騰訊一線消息,小米造車團隊目前已經搬到產業園內A棟一起辦公,有多個小米內部團隊加入。知情人士稱,小米造車由雷軍兼任CEO,但具體執行將由王川負責,小米內部多個小部門的負責人都已經并入造車團隊,其中包括人工智能部的多位管理人員,這些人以前也都向王川匯報,加入造車團隊后也將繼續向王川匯報。
今年3月初,小米內部已經有幾十位高管在一起討論造車事宜,如今終于正式宣布。一位蔚來汽車離職高管透露,今年春節后小米團隊找他聊過造車事宜,并讓其推薦人才,目前小米已經從多個汽車產業相關公司挖人。
谷歌旗下Waymo自動駕駛部門CEO辭職,此前任職近五年
4月3日消息,Alphabet旗下自動駕駛汽車公司Waymo首席執行官John Krafcik周五表示,他將辭去首席執行官一職,他的職位將由一對高管取代。 Waymo公司表示,John Krafcik將在公司繼續擔任顧問。谷歌自動駕駛汽車項目的創始人之一Dmitri Dolgov和首席運營官Tekedra Mawakana將擔任聯合CEO。
騰訊與奧迪達成數字化戰略合作,微信車載版、小場景即將上車
3月29日消息,騰訊與奧迪宣布達成戰略合作,騰訊將助力奧迪打造智能互聯的數字化生態,包括數字座艙、數字化營銷和用戶運營等領域,提供量身定制的高品質智能出行體驗。
本次合作,騰訊將豐富的社交、內容、服務等生態資源和數字化技術注入奧迪數字座艙,將為配備最新一代奧迪互聯(Audi connect)服務的部分奧迪車型提供微信車載版、QQ音樂、騰訊小場景(車載小程序平臺)、騰訊地圖等服務。另外,騰訊和奧迪還將在數字座艙、數字化營銷及用戶運營等方面持續探索,
阿里巴巴新增MMC事業群:瞄準近場電商,夫妻店數字化
4月2日消息,阿里巴巴集團合伙人戴珊日前在阿里巴巴內網發布題為《MMC,吹響集結號!》的全員公開信。
戴珊表示,阿里巴巴在3月1日成立MMC事業群,MMC事業群將繼續專注小店數字化升級,讓小店擁有更強的數字化能力去服務周邊的消費者。阿里巴巴方面認為,MMC事業群并不同于當下的社區團購模式,它的模式為“近場電商”。
在公開信中,戴珊透露了MMC事業群的使命——服務每家店,只為每個家。
戴珊認為,疫情加速了數字化,過去一年,夫妻老婆店快速擁抱互聯網電商,從提供即時消費走向服務社區居民。商務部流通產業促進中心前不久發布的報告顯示,中國有600萬夫妻老婆店,零售通服務了近四分之一,是推動小店數字化轉型升級的主力軍。
MMC將繼續專注小店數字化升級,讓小店擁有更強的數字化能力去服務周邊的消費者,讓鄰里之間更有溫度。通過對消費需求形成即時洞察,從而實現產業帶、工廠和農業的數字化生產。
此外,MMC還將堅持品質優先和消費者體驗優先。“創造一個新的商業形態和生活方式是辛苦的,披星戴月將是日常,沙縣小吃可能會是陪伴我們最多的夜宵。但青春滾燙,每個人不都在渴望能夠全力以赴一次嗎?”戴珊在公開信說。
戴珊是阿里巴巴十八羅漢之一,除了MMC事業群,還分管阿里集團B類事業群和盒馬事業群,同時負責統籌阿里集團涉農業務。
騰訊旗下天美工作室2020年營收100億美元,成全球最大游戲開發商
4月2日消息,據路透報道,兩位知情人士透露,騰訊旗下的天美工作室去年創收100億美元。報道指,這代表著天美成為全球最大的游戲開發商。
據悉,天美工作室是熱門電子游戲《王者榮耀(Honor of Kings)》和《使命召喚移動版(Call of Duty Mobile)》的開發商。目前,騰訊正在海外建立工作室,包括一家為天美和一家為光子(Lightspeed and Quantum)在洛杉磯設立的工作室,其目標是創作具有全球吸引力的原創知識產權內容。
騰訊的最終目標是從海外市場獲得其游戲總營收的一半,而2019年第四季度的這一比例為23%,這也是最新的數據。根據騰訊財報指出,2020年在線游戲總營收為人民幣1,561億元(約合237.9億美元),但沒有列出各個工作室的營收。上述兩位知情人士透露,天美的收益占到騰訊游戲收入的40%。
騰訊沒有立即回復路透的置評請求。
百度戰投發生人事變動,齊飛擔任集團戰略規劃部負責人
3月31日消息,據晚點 LatePost,近日百度新來了一位集團戰略規劃部負責人齊飛。原百度戰略負責人、百度副總裁、CEO助理陸原調崗(Steven Lu),調整后,陸原被調入移動生態事業群(MEG)擔任移動生態發展中心負責人,向百度集團執行副總裁沈抖匯報。
在加入百度前,齊飛任中金公司投資銀行部董事總經理,主要聚焦于TMT行業 ,在戰略、業務、資本運作方面均有豐富經驗。
此外,原來百度MEG的戰略負責人是周歡,如今他被調去戰略組織與人才發展部負責相關工作,向百度集團資深副總裁、文化委員會秘書長崔珊珊匯報。
報道指,原百度投資負責人蔡翔(Scott Cai)也已離職。蔡翔此前為好未來副總裁,于2020年8月加入百度,2021年1月離開,任期不滿半年。
百度方面表示,輪崗機制是百度公司為不斷提升組織能力、培養高級人才而建立的長線機制,從基層員工至高級管理者,都會通過輪崗機制接受全方位培養和鍛煉。
百度戰投是集團戰略部的統稱,下設戰略部、投資并購部和投后部,區別于百度資本和百度風投,百度戰投更聚焦集團戰略相關投資。
“國產光刻設備第一股”芯碁微裝登陸科創板
4月3日消息,國產半導體設備供應商合肥芯碁微裝于本月1日正式登陸科創板,成為國產光刻設備第一股。芯碁微裝首次公開發行A股約3220萬股,發行價每股15.23元,開盤漲192.19%。
芯碁微裝成立于2015年,公司主要從事以微納直寫光刻為技術核心的直接成像設備及直寫光刻設備的研發、制造、銷售以及相應的維保服務。是光刻技術領域里擁有關鍵核心技術的PCB直接成像設備及泛半導體直寫光刻設備的國產供應商之一。
中芯國際4月1日后全線漲價,包括未交付訂單
4月1日消息,據財聯社報道,國內芯片代工龍頭廠中芯國際通過郵件告知其客戶,由于產能緊張等因素,4月1日起將全線漲價,已上線的訂單維持原價格,已下單而未上線的訂單,不論下單時間和付款比例,都將按新價格執行。
4月3日消息,美國最大芯片代工企業CEO周五警告,缺芯潮會持續到2022年或更晚,早前市場普遍預計缺芯問題有望今年下半年解決。
格芯(GlobalFoundries)首席執行官湯姆·考菲爾德(Tom Caulfield)周五警告稱,公司的制造能力已全部被預定,所有的晶圓廠產能利用率均超過100%,未來半導體供應會持續落后于需求,直到2022年或更晚才能解決。
李彥宏:百度去年投入200億造車
4月2日消息,近日,百度CEO李彥宏接受了彭博社的采訪,當被問及新能源市場是否過度飽和時,李彥宏表示:“我們都低估了自動駕駛研發的投入。百度去年已經投入了200億造車。”
微軟宣布:iOS和Android端Cortana在3月31日停止支持
3月31日消息,微軟今天宣布iOS和Android版本上的Cortana應用將于2021年3月31日起停用。微軟在一份支持文件中詳細介紹了即將停用的情況,“正如我們在去年7月宣布的那樣,我們將很快結束對Android和iOS上Cortana應用的支持,而Cortana作為生產力助手將繼續發展。從2021年3月31日起,你創建的Cortana內容 -- 例如提醒和列表 -- 將不再在Cortana移動應用中發揮作用,但仍可通過Windows中的Cortana進行訪問。另外,Cortana的提醒、列表和任務會自動同步到微軟的To Do應用中,你可以免費下載到手機上。2021年3月31日之后,手機上的Cortana手機應用將不再支持。?”
目前,微軟已經將Cortana轉向生產力方向,比如幫助人們通過Microsoft 365完成事情。當微軟宣布結束Cortana應用時,該公司還宣布結束對哈曼卡頓Invoke揚聲器上Cortana的支持。
消息指Facebook將在以色列開設芯片設計中心
4月4日消息,據以色列《國土報》(Haaretz),社交網站Facebook(臉書)正計劃在以色列建立芯片設計中心。該中心將專注于開發用于Facebook數據中心的芯片,并將支持存儲和處理操作。報道指,該計劃尚處于早期階段,但臉書已就此展開談判,甚至已經開始尋找當地高管來領導這項計劃。
近來,涉足自研芯片的科技巨頭都正在將目光轉向以色列。此前,谷歌才剛剛招募了曾效力英特爾多年的以色列芯片專家Uri Frank,由其領導在以色列新建的芯片中心。微軟據悉也將擴大其在以色列的芯片開發業務。
與此同時,蘋果公司也在以色列北部港口城市海法租用了大量辦公室,亞馬遜旗下負責AWS云服務硬件基礎設施的以色列公司Annapurna Labs預計也將擴大業務。上周的報道稱,他們正在開發自己的數據中心芯片,有望顯著改善該公司的基礎設施和云服務。
《國土報》認為,隨著Facebook的加入,新的中心將為本地工程師創造一個極具競爭性的就業市場。它們還可能導致科技巨頭對以色列的本地基礎設施以及本地公司和供應商進行大規模投資。
融資和收購
紫光展銳完成53.5億元融資,計劃2021年底申報科創板
4月2日消息,據澎湃新聞,近日紫光展銳剛完成上市前的新一輪融資53.5億元人民幣,由上海國盛資本、碧桂園創投、海爾金控和賽睿資本等4家原股東共同投資。目前,紫光展銳正在進行上市前股權及組織結構優化,預計將在2021年底申報科創板。
百度與22家機構簽署了30億美元5年期循環貸款協議
4月2日消息,百度向美國SEC遞交文件,宣布該公司與22家機構簽署了30億美元的5年期循環貸款協議。文件指出,這些貸款包括一筆15億美元的5年期短期貸款和一筆15億美元的5年期循環貸款,相關款項將用于一般公司用途。
傳美光、西部數據考慮以300億美元估值收購全球第二大閃存制造商Kioxia
4月1日消息,據華爾街日報報道,美光科技(MU.O)以及西部數據(WDC.O),雙方都在探索收購日本半導體公司Kioxia的潛在交易,對這家公司的估值可能在300億美元左右。目前全球對用于智能手機和其他設備的內存芯片的爭奪正在升溫。目前這兩家公司還沒有確定對Kioxia的收購,也不清楚交易將如何進行。一些知情人士說,如果達成協議,可能會在今年春季晚些時候敲定。此前Kioxia原本計劃進行IPO,但由于新冠肺炎和市場波動,該計劃于9月底被擱置。知情人士說,如果Kioxia未能與其中一家公司達成協議,仍有可能在今年晚些時候進行IPO。
據CNBC,美光科技CEO Sanjay Mehrotra表示,多種終端市場正在推動需求強勁增長。他指出公司非常多元化,并認為這是一種競爭優勢。當被問及該公司可能收購鎧俠(Kioxia)一事時,他說,“我們對行業傳言不予回應。”Mehrotra表示,美光“有望在未來幾個季度取得優異的業績”。
據彭博報道,有消息人士表示,鎧俠的股東認為,即使美光和西部數據尋求收購,鎧俠仍致力于最快今夏IPO。IPO仍是募集資金和回報股東的最佳選擇,部分投資者也希望能在未來幾個月進行IPO。
極兔速遞據悉計劃在美IPO,規模超10億美元
4月1日消息,據路透報道,印尼快遞公司J&T極兔速遞計劃在美國進行規模超過10億美元的IPO。
智加科技完成4.2億美元新一輪融資
3月31日消息,重卡自動駕駛公司智加科技(Plus)繼上月宣布2億美元融資之后,日前完成新一輪2.2億美元融資,方源資本和鍇明投資領投,上汽資本、紅杉中國、滿幫集團、廣達電腦、千禧資本跟投。智加本輪融資總額達到4.2億美元,其他投資人包括國泰君安國際,CPE等。
據了解,這也是目前全球重卡自動駕駛公司單輪最大融資額。新資本的注入將進一步助力智加科技的全球商業化拓展,推動量產自動駕駛重卡的落地應用。
目前,智加科技已與多家重卡主機廠和物流車隊建立了深度戰略合作關系。在中國,智加科技助力商用車領軍企業一汽解放推出了高級別自動駕駛重卡J7 L3,將于2021年年中實現量產上市;同時,智加攜手中國物流業巨頭順豐速運,已實現商業化運營。在美國,智加也將于2021年同步推出量產自動駕駛產品,服務頭部物流客戶。
RPA領軍者云擴科技完成B+輪融資

3月31日消息,全球領先的企業級智能RPA平臺提供商“云擴科技”今天宣布完成B+輪融資,由Flaming Captial投資。此輪融資將進一步擴大云擴在產品技術和市場的領先優勢,加速云擴RPA+LCAP(低代碼應用開發)的企業級智能自動化平臺布局,加強在亞太、北美地區的人才招聘,推進RPA+AI在全球范圍內的商業落地。
據悉,云擴成立于2017年,主要專注于企業級RPA流程自動化平臺,曾推出多款RPA+AI智能生產力產品,已幫助企業實現業務流程自動化、智能化,完成多個行業頭部客戶落地應用,業務遍布全國及海外地區,已服務金融、能源、制造、零售、地產等多個行業的數百家大型企業客戶。
同時,云擴科技宣布將推出全新低代碼產品ENCOO ViCode,夯實全球智能RPA的創新領軍者地位。
十薈團完成D輪7.50億美元融資,阿里巴巴和DST Global聯合領投
3月31日消息,社區電商企業十薈團日前完成D輪融資,融資金額為7.50億美元,由阿里巴巴和DST Global聯合領投,跟投方包括the D.E.Shaw Group、晨曦投資、Jeneration Capital時代資本、Dragoneer、鼎暉投資、GGV紀源資本、昆侖資本、Franchise Capital和高鵠資本。
壁仞科技完成B輪融資,成立一年多累計融資超47億元
3月30日消息,通用智能芯片設計公司「壁仞科技」(Biren Technology)日前宣布完成B輪融資。本輪由中國平安、新世界集團、碧桂園創投聯合領投;源碼資本、國盛集團國改基金、嘉實資本、招商局資本、BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)、中信證券投資、沂景資本、大灣區共同家園發展基金、中俄投資基金、和玉資本(MSA Capital)、華創資本等跟投;現有投資方IDG資本、云暉資本、珠海大橫琴集團等繼續追加投資。
值得注意的是,成立僅一年多時間,壁仞科技已累計完成超過47億元人民幣融資額,創下該領域融資速度及融資規模紀錄,該公司已成為行業“獨角獸”企業。
壁仞科技成立于2019年,其創始人張文此前是人工智能平臺公司商湯科技的總裁。與商湯科技一脈相承,壁仞科技也致力于開發原創性的通用計算體系,建立高效的軟硬件平臺,同時在智能計算領域提供一體化的解決方案。?
中國監管部門未批準,美國半導體設備巨頭宣布終止收購日企
3月30日消息,據觀察者網報道,全球最大的半導體設備和服務供應商應用材料(Applied Materials),此前一直計劃從私募股權投資機構科爾伯格·克拉維斯·羅伯茨公司(KKR)手中收購日本國際電氣(Kokusai Electric)。然而,繼3月22日發布聲明預告“交易要黃了”之后,3月29日,應用材料再度發布聲明,正式宣布了這項收購案的最終結局:中方不同意,交易終止。
logo換新
青云科技企業品牌煥新
4月1日消息,科創板“混合云第一股”青云科技正式宣布企業品牌升級,發布了全新的企業logo。青云方面表示,此次品牌升級,既是青云科技全新企業品牌的發布,也是產品品牌走向成熟的新起點。9年時光,青云科技更堅實、更成熟、也更開放,“云之基石,自由計算”的初心卻從未改變,“成為世界一流的ICT大平臺,成為人類社會值得托付全部業務的數字化基石平臺”是始終努力的目標。

小米宣布啟用新Logo

3月30日消息,在小米春季新品發布會上,雷軍宣布小米集團啟用新logo。小米公司微博表示,新標識不只是外型的改變,更是內在精神的升級。為小米品牌視覺融入東方哲學的思考,國際知名設計師原研哉與小米攜手,從“科技與生命的關系”出發,提出全新的設計理念。

IDC:2020年中國服務器市場出貨量為350萬臺,同比增長9.8%
3月31日消息,第三方調研機構IDC發布《2020年第四季度中國服務器市場跟蹤報告》顯示, 2020年,中國服務器市場出貨量為350萬臺,同比增長9.8%;市場規模為216.49億美元(約合1,489.9億元人民幣),同比增長19.0%。其中,X86服務器市場出貨量為343.93萬臺,同比增長8.1%;市場規模為208.23億美元(約合1,433.2億元人民幣),同比增長17.7%。

從廠商銷售額來看,2020年,中國服務器市場排名前五的廠商依次均為浪潮&浪潮商用機器、華為、新華三、戴爾和聯想。

展望未來,IDC預計,隨著國家十四五規劃的推進以及新基建的投資,未來五年中國服務器市場將保持健康穩定的增長。2021-2025年,中國服務器市場規模將由257.31億美元升至410.29億美元,保持12.5%的年復合增長率。
Canalys:2020年個人智能音頻設備增長20%至4.32億臺,可穿戴式設備增長10%達1.85億臺
4月1日消息,行業研究機構Canalys的最新統計數據報告顯示,作為消費級物聯網領域的兩個細分市場,個人智能音頻和可穿戴式腕帶設備經受住了2020年的嚴峻考驗,并達到新高度。

報告顯示,2020年,個人智能音頻設備增長20%,達到4.32億臺,而可穿戴式腕帶設備增長10%,達到1.85億臺。隨著各國在長期抗擊新冠疫情的戰斗中逐步取得勝利,人們更加注重健康和戶外活動,這兩個細分市場繼續成為兩大戰略贏家。受消費者需求旺盛和供應商生態系統戰略轉變的推動,TWS耳機(真無線)與可穿戴手表(包括基礎手表和智能手表)脫穎而出,成為兩大主導性品類,占各自細分市場出貨量的一半以上。
值得注意的是,可穿戴式腕帶設備市場到2020年底開始明顯向可穿戴手表傾斜。考慮到供應鏈因部件短缺而受到制約,Canalys調整了2021年的市場預測,預計個人智能音頻設備2021年將增長15.6%至5億臺,預計可穿戴式腕帶設備將增長10.2%至2.04億臺。
Canalys:2020年網絡安全投資增長10%,達到530億美元
3月29日消息,行業研究機構Canalys發布《網絡安全行業的現在和未來》報告。Canalys指出,2020年網絡安全投資的表現超過了IT行業的其他領域,增長了10%,達到530億美元。

報告指出,在疫情期間,業務連續性和員工生產力優先于安全性。根據Canalys的估計,云基礎設施服務在2020年增長了33%,達到1,420億美元,與2019年相比,年支出增長了450億美元。同期,云軟件服務增長了20%以上。Zoom的報告收入躍升了300%以上,而Microsoft Office 365和Salesforce保持了強勁的兩位數增長。筆記本電腦的出貨量也創歷史新高,增長了17%,預計在2021年將進一步增長。羅技的網絡攝像頭業務也創下了歷史新高,在過去的四個季度中增長了138%。?
Canalys警告說,未能在網絡安全上投入更多資金的企業將面臨 "大量倒閉"。因為研究人員發現過去的12個月里,被入侵的數據比過去15年的總和還要多。勒索軟件攻擊數量激增,在全球性衛生事件的背景下,醫院又成為特殊的目標。由于社交距離和線上工作逐步成為常態,許多企業以犧牲網絡安全為代價實施業務連續性措施,進一步加劇了網絡安全問題。
Canalys認為,希望企業能夠增加在網絡安全方面的支出,因為不這樣做最終可能會因為恢復成本過高而導致企業破產。
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