數字化、智能化升級,寶馬發布全新BMW 4系四門轎跑車 | 一線車訊

一線車訊6月9日消息,全新BMW 4系四門轎跑車迎來全球首發。新車傳承BMW品牌運動精髓,將4系標志性的運動美學與四門轎跑優雅設計相融合,塑造更加個性、靈活的駕乘空間體驗。
與上一代車型相比,全新BMW 4系四門轎跑車不僅提升了動態駕駛表現,更輔以諸多最新的數字化、智能化創新科技。據了解,全新BMW 4系四門轎跑車將在寶馬集團慕尼黑工廠生產,并于今年下半年進入中國市場。
極富表現力的美學設計

全新BMW 4系四門轎跑車以其動感的輪廓、四門轎跑的車型概念、獨特的車身比例、流暢的車頂線條以及全新BMW設計語言,在細分市場中打造前瞻運動美學的體驗。
新車采用富有表現力的前臉應用醒目的線條和立體的表面設計,扁平設計的LED大燈目光犀利,醒目的線條一直向下延伸至垂直的星幕進氣格柵。
車身側面精確的線條構成柔和曲面,而無框玻璃車門、健碩的后輪車肩、以及延伸至后部的車窗。尾部的水平線條強調出車輛寬度,扁平的、向側面延伸的LED深色尾燈,以及后裙板外部的垂直擾流板體現強勁運動形象。

此外,全新BMW 4系四門轎跑車獨有的四門轎跑車身概念帶來寬敞的后排空間。與上代車型相比,整體尺寸進一步加大,長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米,賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時,車輛前輪距增加50毫米,達到1,595毫米;后輪輪距增加29毫米,達到1,623毫米。
以駕駛員為中心,打造現代豪華、個性的多功能內飾空間

全新BMW 4系四門轎跑車的內部空間完全以駕駛員為中心,中控臺與從儀表板平穩延伸至車門飾板的一體式設計協調融合,為前排營造出獨具風格的包圍感。

駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運動型座椅,后排則提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅。同時,其后備箱容積為470升,后排座椅靠背可按40:20:40比例靈活放倒,從而實現最大1,290升裝載空間。
此外,增加儲物格、中控臺前部蓋板下方的兩個杯架、兩個USB端口和一個藍牙接口,均強化了車輛在日常使用和旅行中的實用性。

車輛空間還配備了隔音擋風玻璃和高級三區自動空調,同時搭載了更大面積的帶可滑動和提升功能的玻璃天窗。定制的燈光氛圍和升級的沉浸式音效體驗亦大大提升了駕乘舒適感。
“天使之翼”迎賓光毯、智能感應氛圍燈帶來夢幻的光感體驗。配備16個揚聲器和7聲道數字功放的Harman/Kardon高端音響系統,實現更高品質的音效。
優化的空氣動力學和智能輕量化車身材料

全新BMW 4系四門轎跑車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,配合8速運動型手自一體變速箱。低重心、寬輪距、50:50前后軸重量分布、精確的轉向、以及動力系統和底盤系統的調校,為駕駛者帶來BMW典型的跑車操控性。
全新BMW 4系四門轎跑車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計,并采用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成,同時還使用了多相鋼,大幅提升車身硬度和剛性。

發動機蓋和前側板都由特種鋁質材料制成,同時,車身前端和后軸區域均使用了定制金屬支架,不僅可以提升車輛碰撞安全性,而且降低了車身重量和油耗。
同時,全新BMW 4系四門轎跑車擁有卓越的空氣動力學設計,智能降阻進氣格柵、流線型車頂線條、經過空氣動力學優化的輕合金輪轂、以及幾乎完全封閉的車身底部,有效降低了空氣流動的阻力,使BMW 4系四門轎跑車的風阻系數低至0.26。
智能駕駛輔助與創新數字互聯

新BMW 4系四門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙提供了一個全數字的顯示系統。
它集成高分辨率12.3英寸的全液晶數字儀表盤及10.25英寸的可觸控中央顯示屏,結合第七代BMW iDrive系統與BMW智能個人助理,使用戶可在五維交互界面中實現多樣化、個性化的人車互動模式。此外,基于云端的BMW導航系統可根據精確的實時交通數據,提供最佳的動態路線出行規劃。
通過遠程軟件升級功能,全新BMW 4系四門轎跑車將始終保持“最新”狀態,不斷改善和擴展現有功能。同時,所有更新均可通過智能手機上的My BMW App應用程序、或車載BMW iDrive 系統實現“云端”下載。
與前代車型相比,全新BMW 4系四門轎跑車搭載了寶馬目前最先進的駕駛輔助系統,比如:包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統、主動巡航控制系統、以及BMW首創的含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統等,展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。

得益于先進的攝像頭和傳感器,新車擁有更高的駕駛安全性和舒適性。駕駛輔助系統通過處理攝像頭的圖像、以及超聲波和雷達傳感器收集的數據,時時監控車輛環境,警告駕駛者可能發生的潛在危險,并通過制動或轉向干預將事故發生的風險降到最低。
對于車輛智能化升級方面,寶馬一直處于較為領先的位置,2020年,寶馬成為完成史上最大規模遠程軟件升級的歐洲汽車生產商。預計到2021年底,將有250萬輛可遠程軟件升級的BMW車輛行駛在全球各地,成為全球最大規模的可遠程軟件升級車隊。
市場售價方面,寶馬暫未公布全新BMW 4系四門轎跑車的官方指導價,不過,中國市場的上市時間已定為今年下半年,想必會在不久后正式具體上市信息及售價。(本文首發鈦媒體App)
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