憑借航空航天高可靠芯片方案發力車載以太網領域，國科天迅完成2.2億元B輪融資
【獵云網北京】11月30日報道
近日，高可靠光纖通信芯片及配套產品、技術服務提供商——北京國科天迅科技有限公司（下簡稱“國科天迅”）完成2.2億元B輪融資，由建元基金、尚融創新、天迅同智、天迅同載、天迅同益、新動能基金、航動國鼎、國科鼎智、博華投資等共同投資。
據了解，本輪融資主要用于公司批量產品的原材料采購、新技術研發、車載以太網芯片流片、設備采購及生產線投產。
中科院孵化，致力打造新一代軍民兩用高可靠芯片及系統方案
國科天迅于2015年成立，其創始團隊孵化于中科院空間應用工程與技術中心。公司專注于自主可控的新一代軍民兩用高可靠協議芯片產品及系統解決方案研究，參與了系列載人航天工程和重大武器裝備研制任務。相關產品和技術已得到了工程應用驗證，主要用于火箭、飛機、艦船、無人駕駛車輛等高可靠領域的通信和控制系統。
公司創始人房亮為中國科學院博士，曾為載人航天工程空間應用系統主任設計師，主持參與多個國家重大項目，參與制定多個行業標準，推動了我國新一代軍用高可靠通訊系統發展。
據悉，國科天迅基于國家載人航天工程開展FC-AE-1553光纖數據總線技術研究，先后攻克了技術協議實現（與美國同類產品兼容）、協議芯片（ASIC芯片化）和協議測試設備等多項核心技術，自主研究開發了整套的國產配套元器件，將通訊速率1Mbps提升到4Gbps，形成了完善的系統解決方案。
以FC-AE-1553整體解決方案為核心，國科天迅通過了FPGA技術完成協議實現與驗證，并推出了國內首款SIP封裝芯片及ASIC塑封協議芯片。后續形成了以FC系列、數據采集系列、數據鏈系列的主要產品，包括FC芯片、FC板卡、FC設備、Pcle控制卡、數據鏈終端及測試、驗證平臺等，顯著提升了系統通信速率和實時性指標。國科天迅的相關產品已在我國發射的“天宮一號”、“天宮二號”、“天舟一號”、“載人空間站”和多個重要裝備型號任務上應用，充分驗證了這項光線通訊新技術的可靠性。
發力車載以太網領域，實現高端以太網芯片自主可控
基于在航空航天領域對高可靠光纖通信芯片多年設計和實踐經驗的積累，國科天迅近年逐漸向民用高速高可靠芯片拓展，而車載以太網正是其重點介入的領域。車載以太網是一種利用有線網絡連接汽車內的各種組件的物理網絡，旨在滿足汽車市場的需求，包括電氣要求（EMI / RFI發射和EMC），帶寬要求，延遲要求，同步和網絡管理要求等。
針對車載以太網的高速率、實時性、可靠性、一體化等要求，國科天迅已成功研發出對標美國廠商最新產品的車載以太網PHY芯片和交換芯片，堪稱國內該領域自主研制的第一梯隊。其中，屬于國內自主可控的首款PHY的車載以太網芯片，更獲得了3500萬元的國家課題資金支持。
知識產權方面，國科天迅已獲得相關技術專利112項，其中發明專利35項（含1項美國發明專利，34項國內發明專利），實用新型23項，外觀專利35項，計算機軟件著作權17項，集成電路布圖設計2項。
此外，國科天迅參與編制的《純電動乘用車車規級芯片系列標準》也于日前正式發布。該標準由中國汽車芯片產業創新戰略聯盟、電動汽車產業技術創新戰略聯盟聯合提出，國家新能源汽車技術創新中心牽頭聯合國科天迅及行業頭部力量共同參與編制。該系列標準為芯片企業和Tier1/整車企業在技術層面提供了規范統一的技術依據，促進芯片行業與汽車行業的技術互通互信，為加快國產自主芯片上車提供標準支撐。
布局自動駕駛、新能源汽車，持續打造中國芯片創新產業生態
隨著自動駕駛、車聯網等智能化新型需求的出現，汽車中的電子設備變得越來越復雜，傳感器、控制器和接口越來越多，帶寬要求也越來越高，汽車中的不同計算機和域也需要越來越頻繁的通信，對車內通信速率的要求大大提升，其技術演進與市場需求也將迎來進一步井噴。
據統計，2020年全球有近4億個車載以太網端口投入使用。預計2022年，車載以太網端口總數預計將高于所有其他以太網端口總數，總體市場規模達千億級。
目前，國科天迅正在與國家新能源汽車技術創新中心、北汽新能源、北京理工大學等單位開展研發項目合作。同時，國科天迅與長春一汽合作的車型也正在測試當中，預計不久后即將面世。
未來，國科天迅將以“打造中國芯”為奮斗目標，繼續參與各領域芯片標準制定，以領先技術方案和豐富工程經驗，建設芯片產業創新生態，補齊國產芯片技術短板，實現我國芯片產業的自主安全可控和全面快速發展，推動我國成為全球芯片的創新高地和產業高地。
核心關鍵字： 科創板 智能制造相關文章
-
工信部：加快工業芯片、智能傳感器等融合發展
創頭條消息，11月30日，工業和信息化部印發《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》。規劃提出，開展人工智能、區塊鏈、數字孿生等前沿關鍵技術攻關，突破核心電子元器件、基礎軟件等核心技術瓶頸，加快數字產業化進程。通過產品試驗、市場化和產業化引導，加快工業芯片、智能傳感器、工業控制系統、工業軟件等融合支撐產業培育和發展壯大，增強工業基礎支撐能力。規劃提出，到2025年，信息化與和工業化在更廣范圍、...
2021-11-30 11:56:42 中小企業工業深度 -
日本擬撥款6000億日元設立支持芯片企業的基金，其中三分之二資助臺積電
創頭條消息??據日經報道，日本政府將從本財年的追加預算中撥出約6000億日元，用于設立一支基金，以支持先進半導體生產企業。其中，政府將把4000億日元提供給臺積電，用于擬議在日本熊本縣建設的工廠。其余資金將用于美光科技和KioxiaHoldings等公司可能進行的產能擴張。補貼將分多年提供。據悉，臺積電為全球最大的晶圓代工企業，占據全球第一的市場份額，超過50%。今年8月，臺積電市值超過5380億...
2021-11-24 16:53:45 積電機密半導體 -
透視中國科創動能引擎 恒昌領航硬科技造富時代
近期，2021年前三季度經濟“成績單”出爐，主要經濟指標折射出中國經濟長期向好的基本面維持穩固，其中以新科技、新業態聚集的新動能表現格外搶眼，成功激起中國經濟一池春水。恒昌宏觀經濟研究室指出，成色十足的經濟數據深刻表明了加強科技創新、加速推進產業結構轉型升級、培育壯大高質量發展新動能意義重大。根據國家統計局公布的數據顯示，前三季度國內生產總值為823,131億元，按可比價格計算，同比增長9.8%。...
2021-11-18 15:54:40 動能科技創新研究室 -
再聊芯片行業的發展：獨立自主絕對是可行的！
作者：卡夫卡很忙來源：局外人的視界（ID：hooyar_380097485）昨天寫了一篇關于中芯國際的文章，很多朋友給我發私信。有人對我將張忠謀和任正非放在一起評論非常不滿，認為前者毫無骨氣，隨便就跪了美帝，沒資格跟任先生相提并論。人都是社會性的生物，脫離了社會結構去判斷一個人，實在是有失偏頗。整個臺灣省，從上到下，找得出幾個不媚美舔美？說不定有些人還以有前排跪舔的資格大打出手，不信看看現在島內偽政府高官們的丑態。在這種環境里成長起來的臺積電，你能指望它突然就有了抗擊強權的勇氣？那才叫稀奇呢。創始人張忠謀...
2021-11-15 07:47:19 獨立自主絕對是芯片 -
芯片集體跪了，美國陷阱果然厲害！
作者：卡夫卡很忙來源：局外人的視界（ID：hooyar_380097485）昨天是11月8日，美國商務部規定23家芯片相關行業交出秘密的最后期限，從9月份到現在，只聽到扭扭捏捏的抗議聲，沒看到有誰真的站出來說不！但我還想著，那么多企業，那么多人，總有那么一兩個能站起來反抗一下，很可惜，最后所有的人都按要求，在規定時間之前乖乖交出秘密了。這所謂的26條調查問卷只是第一步，美國人來個投石問路，結果來的如此容易，按照PUA學的教程，后面就會一點點的增加要求，反復調教，直到企業們養成下意識的對美國政府養成早請示晚...
2021-11-09 19:48:29 美國跪了陷阱 -
芯片徹底斷供一年了---聊聊華為的三季報！
原創： 深圳寧南山 來源：寧南山華為的芯片是去年9月徹底斷供的--因為制造被卡了。今年10月29日華為發布2021年前三季度經營業績，前三季度公司實現銷售收入4558億元人民幣，凈利潤率10.2%。華為輪值董事長郭平表示：“整體經營結果符合預期，To C業務受到較大影響，To B業務表現穩定。我們將繼續加強技術創新、研發投入和人才吸引，不斷提升運營效率，我們有信心能夠為客戶和社會持續創造價值。”郭平表示：“感謝客戶和合作伙伴對華為的信任和支持。我們希望通過全體員工不懈的努力，攜手為世界的可持續發展注入數字...
2021-11-01 11:52:56 年了芯片斷供一 -
【鈦晨報】海航集團及相關企業重整計劃獲得法院裁定批準；上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮11月1日和2日暫時關閉；吉利汽車自研首枚“智能座艙芯片”即將量產
圖片來源：視覺中國【鈦媒體綜合】10月31日，據海航集團官微消息，2021年10月31日，海南省高級人民法院向海航集團及相關破產重整企業送達《民事裁定書》。據《民事裁定書》，海南省高級人民法院裁定批準《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》、《海航基礎設施投資集團股份有限公司及其二十家子公司重整計劃》、《供銷大集集團股份有限公司及其二十四家子公司重整計劃》及《海航集團有限公司等三百二十一...
2021-11-01 08:53:09 海航億元集團 -
中國科技自主奇跡：十年從零起步到領跑全球！
來源微信公眾號：九邊已獲轉載授權最近有條反轉的產業新聞，還挺有意思的。 上周臺媒報道說，臺積電內部決定向美國政府妥協，11月8號提交公司客戶訂單、庫存等機密數據。 消息一出芯片產業鏈上下的中國企業都很慌，此舉無異于將下一輪芯片制裁的中企名單拱手寫給美國。拿到名單美國像制裁華為一樣繼續卡其他中企的脖子。 好在這幾天后續消息出來，臺積電官方明確表示“不會提供機密數據”。讓整條產業鏈松了一口氣。 危機暫時化解了，但是也讓我特別奇怪，美國的長臂管轄我們一時半會沒啥辦法對付，可是一家私人企業的“投降”就能讓產業出現...
2021-10-28 10:50:08 中國領跑自主 -
OPPO投資芯德半導體，后者為芯片設計服務商
企查查APP顯示，10月26日，江蘇芯德半導體科技有限公司發生工商變更，新增OPPO關聯公司巡星投資(重慶)有限公司為股東，同時公司注冊資本由7億元人民幣增加至7.77億元人民幣，增幅為10.99%。企查查信息顯示，芯德半導體是一家芯片設計服務商，公司成立于2020年，法定代表人為張國棟，經營范圍包含：集成電路設計；集成電路芯片及產品制造；集成電路芯片及產品銷售；集成電路芯片設計及服務等。...
2021-10-28 09:58:19 芯片集成電路億元 -
.jpg&w=224&h=120&zc=1)
青衫老祖：噩耗傳來：向為中國科技事業獻身的英雄們致敬！
據報道，10月24日下午，江蘇省南京市航空航天大學軍路校區一試驗樓發生爆燃，造成2人遇難，9人受傷，讀來令人心痛。圖片顯示，爆燃具體地點為材料科學與技術學院一試驗樓。據此推測，爆炸當時，有關人員正在進行新材料的研制試驗。當然，有關事故原因正在調查中，推測也只能是推測，不能作為評論的依據。我只是在想，如果真的就是因為新材料研制試驗而引發爆燃，并因此造成科研人員傷亡，我們應該怎么看！實際上，這類事故是實實在在發生過的，科研人員因此而發出生命代價也是活生生的。中國是社會主義國家，堅持人民至上、生命至上，必須牢記...
2021-10-28 08:16:27 事故都要科研青衫老祖
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
