局勢君：39具遺體的死因公布，越南人為什么喜歡偷渡英國？
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我們人類是個恒溫動物，體溫保持在37度左右最好，低了高了都不行。萬一低了或者高了，大腦就會指揮人穿衣服或脫衣服，還通過汗液和其它機制跟外界進行熱量的交換。假如環境溫度過高，人體就沒辦法正常散熱，最終會造成體溫過高，細胞逐漸失去活性直到死亡，人會暈倒、脫水、痙攣直到失去生命，這就是中暑的癥狀，整個過程依舊很不平靜。
2019年的10月23號，25歲的北愛爾蘭卡車司機羅賓遜在英國珀弗利特港口拉了一個白色的貨柜箱，他只替人送貨并不打聽里面是什么，直接裝車就上路了，他聽說自己拉的是蘑菇和餅干之類的東西。
（發現39具遺體的貨柜車）
羅賓遜開著大卡車跑了半個小時，把貨拉到了一個工業園區里，這時候他需要拿一些貨物文件出來，于是下車打開了貨柜箱，刺鼻的氣味撲面而來，車里橫七豎八全是尸體，他們衣冠不整、面目猙獰、血跡斑斑，驚慌失措的羅賓遜立刻打電話報警。
經過清點里面共有39具遺體。前一天那個密閉的鐵皮箱子被太陽曬了一整天，里面一度非常悶熱，39個人被困在里面十幾個小時，一路上同時經歷了窒息和中暑，在臨死之前的掙扎階段，他們對著貨柜箱瘋狂地拳打腳踢，手腳都撞出了血，可是他們要么在嘈雜的碼頭，要么
英國警方一開始根據膚色和面相說都是中國人，于是英國媒體也抓住機會想搞出個大新聞，CNN記者第二天就在我們外交部的例行記者會上提問說：在中國成立70周年取得巨大成就的時候，中國公民為什么要用這種極端危險的方式離開自己國家呢？因為當時情況還沒弄清楚，這問題也讓外交人員頗為尷尬。5天之后，英國方面自己打臉說那39人全部來自越南。
從司機羅賓遜報案到現在已經過去了三個多月，這期間英國警方一直在解剖遺體做調查，直到今年的2月11號，終極版調查報告公布了，說這些人是死于窒息缺氧和體溫過高，腦補一下那個悲慘的過程，會讓人感覺非常不適。
（英國醫療部門在現場處理）
越南人往外跑的歷史很悠久了。二戰以前那里是法國的殖民地，所以最初有錢有勢的越南人會移民法國；在越南戰爭的最后歲月，當北越即將南下統一南越的時候，大批越南人又逃往北美、歐洲和我國南部沿海地區。以前跑出去總有一些衣錦還鄉的幸運兒，這個就吸引了更多本地人跑出去闖蕩，從此在越南形成了一條傳統的致富門路。
從宏觀角度看這幾年的越南，整體發展勢頭很不錯，它巧妙地利用了地理位置的優勢，在美國、俄羅斯、印度和我國之間玩外交平衡，給自己爭取到了很多好處，尤其是它廉價的勞動力得到了資本的青睞，密集型制造業奉獻了不錯的增長數據，一個經濟新星國家冉冉升起的節奏。
但是這種大好局面并不能覆蓋越南全境啊，窮的地方依然很窮。據統計越南有至少10%的人口屬于極度貧窮，國內的少數民族有超過35%也極度貧窮。受那些前輩老鄉們的影響，他們能想到的致富途徑就是偷渡到發達國家打黑工。
一旦有人想不惜代價跑出去，就一定有人會不惜代價幫他們，這個符合市場的供需關系。在巨額利益的驅動下，從越南到西歐的偷渡路線早就成熟了，為了生意興隆蛇頭們還會用高薪高福利的工作來吸引偷渡者，就跟有人以親身經歷發帖說去東南亞寫代碼可以年入百萬是一樣的操作。
（俄羅斯總統普京訪問越南）
從越南到達英國需要給蛇頭一筆路費，3萬美元不嫌少5萬美元剛剛好。這不同的價格自然有不同的服務，如果掏了3萬美元，那么一路上就要受點罪了，有時候擠船艙有時候擠貨車，為了躲避檢查還得晝伏夜出風餐露宿，前后花上好幾個月才能到達歐洲，整個旅途還不如前幾年從敘利亞跑歐洲的難民體面。
假如一開始交給蛇頭的是5萬美元，那就可以穿戴整齊打扮的像個游客或者生意人，直接從越南坐飛機到歐洲某個機場降落，機票和護照自己都不用操心，落地后還有人負責接到某個隱蔽的地方躲起來。但是即便這種5萬美元的優質服務，也不能一步到位直達英國本土，先得躲到英國對面的比利時或者法國，再想辦法度過英吉利海峽到對岸。
越南的平均工資是1500塊人民幣左右，出去打黑工的
作為發達的資本主義國家，英國最受越南人的歡迎，那里一個經驗豐富的美發師或者美甲師，一年掙個2萬美元不是問題，所以兩三年就能還清債務，四五年可以奔小康，七八年就走上了人生巔峰，要是呆久了意外搞到合法身份再把家人弄過來，那就變成家鄉的傳奇人物被供到廟里了，這個想想都有點小激動。
（遇難者遺體回到越南）
實現這個美好幻想的前提是先安全到達英國，那注定是一次充滿冒險的旅程，再有經驗的蛇頭也不能保證成功率，給的錢多意味著交通工具好一點，進入英國的時間短一點，至于會不會被逮住遣返或者中途丟掉小命，那個很難保證。
當偷渡者顛沛流離地趕到法國或者比利時的港口后，會在一個月黑風高的夜晚連人帶貨被塞到集裝箱里，以普通商品的名義被運到對岸的英國，然后再從碼頭拉到其他地方。如果之前繳納的費用足夠多或者運氣夠好，偷渡者們會被丟在一些人跡罕至的地方，他們的致富計劃就算是取得了階段性的成果。
這種看似隨意丟棄已經算不錯的結果了，如果之前有聯系過老鄉的話，可以直接投奔過去。假如舉目無親，這些人也會按照前輩們留下的經驗找到越南人聚居區求收留，之后在那里打工，端盤子做美甲或者一些其它的額違法活動，從此以一個對英國政府來說不存在的身份活下去。
（特朗普訪問越南）
等這些偷渡者領到前幾個月的工資后就會明白，當年幻想著一兩年還清債務是不可能的事兒，要達到那個收入水平且需要熬呢！沒有哪個雇主一開始就給他們高收入和高福利，加班熬夜克扣工資是江湖規矩，為了不暴露身份，這些偷渡者不得不忍受資本主義國家的一切的剝削和虐待。
還有一些人運氣就不太好了，路上走的不順利花了蛇頭們的錢，離開碼頭后不會被丟在空地上，而是直接把他們賣給黑社會，幾經轉手后男的進農場女的送妓院，變成了文明社會的地下奴隸。運氣好的可能幾年后還有機會找老鄉，運氣不好的會在那里勞改一輩子，外人或許以為他們早就葬身在英吉利海峽的水底了。
運氣最差的大概就是那39個越南人，直接在半道上就丟了性命。可是即使出了這樣的事兒，也不會阻止他那些老鄉們的腳步，人總是把成功者當做目標，失敗者注定要被忽略不計，就像買彩票的人永遠盯著中500萬的那幾個幸運兒，從不關心那些為買彩票揭不開鍋的老鐵們。
（一個挑著禾苗的越南農民）
39具尸體背后是39個破碎的家庭，他們舉全家之力把最年輕最有希望的那個親人送出國，結果回來的是一具被解剖過的遺體，人間所有的美好和快樂從此都跟這個家庭毫無關系了，而埋葬了亡者，他們需要面對的世紀難題是：送他出去欠下的錢該怎么還呢，難道再送下一個親人出去？
曾經我們的東南沿海也流行過這種謀生方式，好在那個時期已經過去了，這個行業隨著經濟的發展注定被淘汰。英國警方和媒體第一時間認為那39人來自中國，是缺乏客觀認識和充滿偏見的表現，那個CNN記者想問的是“為什么他們要以這種方式離開中國？”，可非要在前面加個“建國70周年取得了巨大成就”這樣的定語，語氣中充滿了質疑、挑釁和自身的優越感。
圍繞著制度的差異，我們和西方國家之間出現了一連串其他差異，這些差異最終化為意識形態的對立，這是中西方之間的根本矛盾。如果有一天彼此尊重和認可，這種矛盾也就不存在了；如果有一天英國的窮人往中國偷渡，這種矛盾應該也就不存在了。
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