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曹操讀書--知行合一,化于無形

特斯拉公布鄭州女車主剎車事故數據:車輛有超過40次踩下踏板記錄丨鈦快訊

作者 :鈦媒體 App 2021-04-23 15:07:08 審稿人 : admin 圍觀 : 評論

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鈦媒體快訊 | 4月22日消息:據中國市場監管報報道,今天下午4時30分許,特斯拉負責處理該事故的有關人士告訴報記者,已經把數據郵件發給客戶了。電話客戶一直沒有接,是通過公司郵箱發到了客戶買車時填寫的郵箱。ESw曹操讀書網

同時,特斯拉提供了車輛發生事故前一分鐘的數據,并作出一份文字說明。ESw曹操讀書網

特斯拉透露,在車輛發生事故前的30分鐘內,車輛有超過40次踩下制動踏板的記錄。在駕駛員最后一次踩下制動踏板時,數據顯示,車輛時速為118.5千米每小時,發生碰撞前,車速降低至48.5千米每小時。ESw曹操讀書網

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文字說明全文如下:

在駕駛員最后一次踩下制動踏板時,數據顯示,車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內,最大制動主缸壓力僅為45.9bar,之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度,制動主缸壓力達到了92.7bar,緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動(最大制動主缸壓力達到了140.7bar)并發揮了作用,減輕了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系統記錄了碰撞的發生。ESw曹操讀書網

駕駛員踩下制動踏板后,車速持續降低,發生碰撞前,車速降低至48.5千米每小時。ESw曹操讀書網

圖片來源:中國市場監管報官方公眾號ESw曹操讀書網

圖片來源:中國市場監管報官方公眾號ESw曹操讀書網

綜上所述,車輛以較高速度行駛,駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕,之后,自動緊急制動功能啟動并發揮了作用,提升了制動力并減輕了碰撞的沖擊力,制動系統均正常介入工作并降低了車速。ESw曹操讀書網

另外,關于事故發生前30分鐘車輛的狀況,特斯拉方面是這樣敘述的:在車輛發生事故前的30分鐘內,駕駛員正常駕駛車輛,有超過40次踩下制動踏板的記錄,同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發生。ESw曹操讀書網

特斯拉相關負責人表示,將毫無保留地配合監管部門開展深入調查,開誠布公接受社會監督。ESw曹操讀書網

今日早間,針對近日上海車展特斯拉車主“車頂維權”事件,特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司客戶經理葛偉華表示:特斯拉總部已經準備好了相關數據,今天(22日)下午6點前將由總部發回鄭州福塔店,再由福塔店提交給車主張女士。如果在這個過程中聯系不上車主本人,會將相關數據先提交給監管部門,也就是鄭東新區市場監督管理局。ESw曹操讀書網

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核心關鍵字: 汽車交通 新能源

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