汽車新版“三包”規定出臺，進一步保障消費者權益
創頭條7月27日消息 近日，國家市場監督管理總局正式頒布了《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》，將于2022年1月1日起施行。
新版三包規定增加了關于動力電池、驅動電機等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關規定：
家用汽車產品自三包有效期起算之日起7日內，因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件的，可免費更換或者退貨；家用汽車產品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的，可免費更換或者退貨。
此外，《規定》還對家用汽車產品在三包有效期內的更換或者退貨作出了更加詳細的說明，出現以下情形的，銷售者應當更換或者退貨：
1、因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的；
2、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
3、發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
4、因質量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質量問題累計修理超過4次的。
“新‘三包’規定，適應了目前新能源汽車銷量和保有量快速增長、私人用戶購買成為主力的趨勢，明確了動力電池、驅動電機等電動車的核心零部件的‘三包’規定，是與時俱進地保障汽車消費者合法權益的必要舉措。”乘聯會秘書長崔東樹表示。
數據顯示，2021年上半年我國共召回缺陷車輛430.85萬輛，其中新能源缺陷車輛128.38萬輛，約占總召回缺陷車輛的33%。其中，動力電池依然是新能源汽車被召回的最主要原因。1-7月因動力電池而召回的車企就有7家，共計召回56399輛問題汽車。
相關政策：《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》
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