GDP突破100萬億，對中國意味著什么？
來源：微信公眾號 環球視野（ID：hqsy68）
18日，國家統計局發布了2020年中國GDP，為1015986億元，按可比價格計算，比上年增長2.3%。
中國GDP首次突破100萬億元，這意味著什么呢？
作者認為有3點，因為內容比較長，為方便閱讀，先直接給出結論：
1, 這意味著中國離“高收入國家”只有一步之遙，不過這一步并不好邁過；
2, 意味著中國又向“發達國家”邁進了一步。
3, 意味著難以跨越的“中等收入陷阱”，已非常真實的來到了中國身邊。前兩點是值得可喜的，這一點卻是我們將要面臨的挑戰，挑戰成功則成功晉級，挑戰不成功就會墜入中等收入陷阱，難以翻身。
2020年，中國控制住了疫情、完全脫貧，都是大喜事，如今又報GDP突破100萬億元，2.3%的GDP增長率比早前預測的1.9%還高，超出預期，可謂成績斐然。
▲視頻截圖
1015986億元，如果按2020全年平均匯率計算，折合成美元應該在14.7萬億美元左右。這其實還是因為病毒原因，導致美元兌人民幣匯率曾在相當長時間達到了百分之七點幾，將平均匯率拉大了的緣故，如果按當前匯率來算，2020年中國GDP在15.6萬億美元。
不管以哪種方式計算，中國2020年人均GDP再次保持在1萬美元以上。
等等，先別覺著自己拖了后腿，不要因為自己年收入低于1萬美元就抱有深深的負罪感，因為“人均GDP”與“人均收入”、“人均可支配收入”這些概念是不一樣的。
世界銀行按收入水平把世界上的國家分為低收入國家、中等收入與高收入國家，其分界線分別是995美元、3895美元和12055美元。
我們在2010年前后就進入中等收入國家行列，現在又成功進入人均1萬美元大關。
這意味著：我們離進入“高收入國家”只有一步之遙，也意味著我們離進入高收入國家還有一步之遙，這邊是我們所面臨的一個機遇與挑戰。
不要覺得這是廢話，因為要跨過這一步并不是那么容易的事情。
美國跨越這一步用了差不多20年時間，還有很多的諸如不少拉美國家則長期在中等收入水平徘徊，止步不前，也就是所謂的掉入了“中等收入陷進”。
所以說，看似只有一步之遙，但這一步卻并不好跨越。
先明白為什么會掉入中等收入陷進，為什么12055這個數字成為了很多國家越不過去的坎？
其中最關鍵的原因，是中等收入國家特別是人均GDP達到一萬美元的國家，它的技術比發達國家差，而成本又比低收入國家高，對上對下都競爭不過，最終導致經濟缺乏動力，12055這個數字也就成為了它們一個難以逾越的坎。
明白了這點，你就不難明白老美為何在這兩年玩命的打壓我們，因為我們目前的現狀正是技術比發達國家差，成本又比低收入國家高，老美就變著方的想把我們按進“中等收入陷進”，從此一蹶不振。
當然，我們不能讓老美如愿以償。
明白了這其中的原理，再結合別人成功跨越的經驗，要開出“跨越中等陷進”的藥方也就不難。
如何跨越中等收入陷進？
作者認為主要有如下三個方面：
一是要進行產業升級。
這其中的核心就是高科技。
經常讀“環球視野”文章的讀者想必記得，這個問題是我們此前多期文章重點強調過的。因為那些高耗能、高污染環境、過度密集的落后產能，已經不適合我們了。
舉個簡單例子，20年前，一個月給你600塊讓你進工廠打工，可能還得托熟人關系才進的了，現在一個月給你2600甚至3600讓你干上12個小時，你可能壓根沒這個興趣了。
相同的工作、相同的工作量，工資漲了好幾倍，愿意干的人卻越來越少，當老板的利潤越來越薄，企業的生存自然也就成了問題。再加上能耗高、污染重，這類落后產能就更加不適合我們。
所以我們就必須要進行產能升級，一方面向高科技升，一方面向高質量升。如此，企業的成本是在升，但它的產品也賣得了更高價，企業的利潤活了，整個國家的經濟動力也就強了。
如果老是干“8億件襯衫換一架波音飛機”這樣的事情，是不可能有前途的，我們要做的是自己也要造C919、C929。
美國開著高級跑車飆車，我們若老是開著一輛普通四驅，在國道跑跑還行，但只要一上高速，只要一上真正的賽道我們是不可能跑的過別人的。
我們能做的就是也要換上“高科技產業”這輛跑車，把5G、6G、芯片、人工智能、大飛機、量子計算、生物航天等一大波高科技發展起來。
說到這里，說一件趣事，就是中國的發展超出了很多美國戰略設計師的預料。在美國那幫戰略設計師的原本設計中，就是讓中國搞搞低端制造，給全世界做做玩具、生產一下襪子這類的就行了。他們完全沒想到中國把中端也做成了，還在沖擊高端，這讓美國一下子慌了神，代表性事件就是特朗普的貿易戰。
這或許就是中國的民族文化原因使然吧。別的很多國家，就是小富即安，但中國文化中始終有一種“不求天、不求地、萬事靠自己”的基因，這導致了中國人一直奮發向上，所以我們沒有像很多國家一樣滿足于低端產業，而是做好中端并直接沖擊高端。
二是制造業。
看到這里可能有人會迷糊，不是說淘汰產能，怎么又要大搞制造業。
需要注意的是，我們說的是淘汰高污染、高能耗、高人耗這類的“落后產能”，而不是淘汰“制造業”。恰恰相反，我們還要大力發展制造業。
這里舉一個例子來說明制造業對一個國家經濟的重要性。
2009年發生了歐債危機，當時英國受影響較大，希臘與葡萄牙這類國家更是直接破產，而德國卻受影響較小。當英國首相問德國總理默克爾原因時，默克爾的回答是“因為我們一直都在造東西”，這句話道出了德國受影響較小的根本原因是它有雄厚的制造業。
還比如巴西，盲目模仿美英走金融化道路而忽視了自己的制造業，雖然一時間賺了些快錢，但卻難以長遠，抵御風險的能力也弱，一有風吹草動，就搞的自己痛不欲生。
由此可見制造業對于一個國家的重要性，它可以說是一個國家的經濟穩定器。2020年，為什么中國成為了唯一經濟正增長的主要經濟體，很大原因也是因為中國制造業強，是世界制造中心。
相對來說，中國發展制造業有很多有利條件：
首先，中國擁有世界上最好的工人。
一些到過外國的朋友深有感觸，以開超市為例來說，當地人周六周日是不開門的，就算在工作日，他們也是下午五六點就關門了。如果你看到某個超市沒有關門，那十有八九是中國人開的。
而我們國內呢，不要說關門，只要有生意，咱就來個24小時營業。
“中國產業向東南亞轉移”是近年來比較熱門的一個話題，我們就來比較一下東南亞工人與中國工人。
東南亞工人，他們不喜歡離家太遠去打工，也不喜歡加班，即使貧窮也少有拼了命的去改變。
所以很多去了東南亞的廠，最后還是跑回中國來了，因為他們發現中國工人就是好，一個個為了錢、為了改變自己貧窮，可以背進離鄉好幾年不回家，一天工作12小時只要給錢他們都樂意干。即使明天中午出貨，你今天晚上改了設計，你都能在半夜把工人叫起來趕工，并且不會耽誤發貨。
所以說，我們擁有著世界上最好的工人。
▲中國制造業 圖自央視視頻
除此外，在我們“百年大計，教育為本”的基本方針之下，中國的文盲率很低，大約只有4%，而印度高達26%，其中女性文盲率更是高達34%，我們每年畢業的數百萬大學生，為社會提供了數以百萬計的工程師。
舉個例子，鄭州富士康20萬員工對應的8700名工程師，在中國只需要15天就能招齊，而在美國則需要9個月，其它國家花費的時間更多。所以中國優質的勞動力是其它國家無法比擬的。
其次是我們擁有發達的交通。
你在京東上買東西，晚上八點下單，有可能第二天一大清早就給你送上門了，若是沒有發達的交通網絡是難以想象的。
基建狂魔經過幾十年的基建，已經建立了高度發達的鐵路網、高速公路網，保證了物流的高速實施，如果企業要進行物資運輸，鐵路、公路、港口、空運，它可以有多種選擇，而且快速高效，這在東南亞這些國家是無法想象的。
最后是我們有發達的工業體系、雄厚的工業基礎及完善的供應鏈。
富士康曾做過一種嘗試，把生產線搬到印度去，計劃在那里建10~12家工廠，用以取代中國。但經過同印度政府四五年的談判后，最后放棄，因為蘋果的工藝非常高，蘋果所需要的幾千個配件中，超過一半是由中國供應商提供的，印度提供不了這些配件，若是將大量配件從中國運到印度，這運費就不得了。還有，蘋果每年銷售兩三億部手機，每天要生產數十萬臺出來，也不是印度搞得了的。
好不容易有兩家臺企去印度，結果還被2000人給打砸了，英業達投資了5000萬美元，結果還未開業就放棄了。
所以說，中國的優勢已不是成本低，而是雄厚的工業體系與完善的供應鏈。
正因為如此，像以三星為代表的一批國際企業，都把工廠設在越南北部。為什么是在越南北部？它們就是要利用中國完善的供應鏈，將原材料與配件運到越南后，利用那里廉價的勞動力來進行組裝。
所以說，我們與別國相比，發展制造業有很多優勢，但也有不足，其中一個重要缺陷便是發展高質量制造業，我們的技工嚴重缺乏。
我們的社會里充斥著一種泛娛樂化傾向，大家都想賺快錢，而不愿意去學一門手藝，練一門技術，在經過長時間的磨練后讓自己成為一個高級技術工人，大家都想去玩直播，更愿意去當網紅。
這種傾向，導致我們目前的技工缺口高達千萬。
德國技工占比50%，日本40%，我們國家只有5%，可以說，一個國家的技工數量以及他們的水平直接決定這個國家制造業的實力，所以說，這是我們還要大大加強的。
三是做好第三產業。
這個沒什么多說的，只要注意一點就好，那就是網絡、金融業、服務業這類第三產業必須要依托制造業這類實業，否則就成了無根之木，難以持久。
綜上所述，我們可以得出一些基本結論：
1、鑒于中國的人力、交通、能源、工業基礎、供應鏈等優勢，東南亞難以取代中國的制造業地位，至少在暫時幾年內不可能取代中國“世界工廠”的位置。
2、對于中國來說，要想跨越中等收入陷進，除了搞好第一、第三產業外，更重要的是大力發展高科技產業與制造業，這樣才能為我們的經濟提供強勁動力，從而擺脫中等收入陷進的引力，讓我們飛躍12055這個數字，直奔2萬3萬美元這些數字，從而進入發達國家行列。
需要注意的是，發展高科技，并不是要放棄中低端制造業，只是放棄那些高污染、高能耗、勞動力過度密集的產業。高科技雖然產值高、市值高，但它能帶來的就業、惠及的人數，卻是有限。比如一個谷歌公司，市值頂得上一個中等國家，但提供的就業，卻只能惠及那么幾萬人。美國的教訓，正是當初放棄了中低端制造業，一味搞高科技，以至于現在產業空心化嚴重，搞得自己如今痛不欲生，川普打了幾年貿易戰，想遷回去都沒辦法。
美國這老小子之所以玩命的打壓我們的高科技，并千方百計的想抽走我們的制造業，也正是看到了上面這些，若是目的達成，我們就掉入中等收入陷進從此難以翻身，而它便少了一個對手，從此高枕無憂。
其實我們中國挺幸運，當發達國家進行產業轉移時，我們利用了自己龐大的勞動力剛好承接了過來，不但建立了雄厚的工業基礎、完善的供應鏈，還賺了大把外匯，完美的收獲了這一波人口紅利；正當我們人力成本上升時，AI時代又來了，不但完美的解決了人力成本難題，還會讓我們再進入下一波紅利。
反觀印度，20年多年前有機會成為世界工廠的時候它在睡覺，等一覺醒來，發現有人口紅利可以利用時，AI時代又來了。未來，當人工智能逐漸普及，印度巨大的人口數量與龐大而低廉的勞動力，也許不會成為它的人口紅利，反而會成為自己沉重的包袱與壓力；同時，莫迪認為的“人多就是優勢”也未必成立，一是如上所述，人口眾多有可能成為包袱，若是他們再沒有購買力，“人多市場就大”這一點也將不成立。
總之吧，中國GDP首次突破了100萬億大關，人均GDP繼續以1萬美元為基礎向前沖。我們目前處于“中等收入陷阱”的邊緣，一方面希望我們繼續把中低端制造業做大做強，繼續穩固自己“世界制造中心”的地位；另一方面，希望我們把高科技也做出來，用此雙引擎提供的強勁動力，幫助中國擺脫“中等收入陷阱”的引力，助力中國飛越“中等收入陷阱”，進入高收入國家、進入發達國家行列。
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