神級(jí)反轉(zhuǎn)：怪獸打贏奧特曼，去美國(guó)一夜撈了140億
文 | 深氪新消費(fèi)，作者 | 沐九九，編輯 | 黃曉軍
怪獸充電赴美上市，共享充電頭把交椅的爭(zhēng)奪才剛剛開(kāi)始。
2016年冬天，突然出現(xiàn)的拉尼娜現(xiàn)象，讓上海的大街異常寒冷。
剛辦完事的蔡光淵，在靜安寺附近裹著大衣找插座。作為前Uber上海總經(jīng)理兼全國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)，他打算叫個(gè)Uber舒舒服服回家，但沒(méi)想到手機(jī)早沒(méi)電了。
烈烈寒風(fēng)中，蔡光淵找了不低于5個(gè)商家，都被無(wú)情地拒絕了。要不是久光百貨一個(gè)美妝臺(tái)的小姑娘好心，他不知道還要找多久。
第二年初夏，蔡光淵又來(lái)到了那個(gè)地方。他找到曾經(jīng)拒絕他的商家，希望能把自己的充電寶放那兒，留給其他需要幫助的路人。
充電寶上印著一個(gè)看不大慣的LOGO——怪獸充電。
4年之后，怪獸充電月活超過(guò)2500萬(wàn)，居于行業(yè)第一；合作商戶(hù)超過(guò)66萬(wàn)，居于行業(yè)第一；交易額占比36.4%，居于行業(yè)第一位……
對(duì)于共享充電寶行業(yè)，大多的目光都聚焦在了成立最早的來(lái)電，和王思聰吃翔打賭的街電。而他們?nèi)徊恢活^怪獸正在毫不經(jīng)意中悄悄長(zhǎng)大。
4月1日，怪獸充電登陸納斯達(dá)克，股價(jià)為8.54美元/ADS，總市值達(dá)21.29億美元（約合人民幣140億元）。
共享充電寶第一股就此誕生。
01 怪獸的秘密：背上長(zhǎng)出三根犄角
在怪獸充電面世之前，共享充電寶行業(yè)早已進(jìn)入萌芽階段。2013年成立的來(lái)電、2015年成立的街電、2016年成立的小電，正在形成“三電鼎立”的態(tài)勢(shì)。
盡管已成立就獲得了順為、小米、紫米、高瓴等機(jī)構(gòu)的數(shù)千萬(wàn)投資，怪獸充電在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也并不那么火熱。
大批用戶(hù)開(kāi)始注意到怪獸充電，是因?yàn)楣肢F背上有三根線(xiàn)。
當(dāng)時(shí)，整個(gè)共享充電寶行業(yè)都只有一根線(xiàn)，要么適合蘋(píng)果手機(jī)用，要么適合安卓手機(jī)用，大大降低了充電寶的使用效率。
到后來(lái)，華為等國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)還推出Type-C充電接口，配一根線(xiàn)成為用戶(hù)找充電寶最大的障礙。
這期間，獲得小米、紫米戰(zhàn)略投資的怪獸充電最先解決這個(gè)痛點(diǎn)。與小米、紫米共同設(shè)計(jì)和研發(fā)，怪獸充電推出了支持蘋(píng)果、安卓、Type-C三種接口的充電寶。
這個(gè)充電寶由小米供應(yīng)鏈工廠生產(chǎn)，借助小米品控體系的監(jiān)管，幾乎成為了一個(gè)小米生態(tài)體系成員。
這種OEM代工模式，其實(shí)共享充電寶行業(yè)通用的。
著名企業(yè)策略家大前研一曾在這方面提到，凡是技術(shù)依賴(lài)度較低的行業(yè)，大可以將生產(chǎn)加工等成本向外轉(zhuǎn)移，而國(guó)內(nèi)企業(yè)將這一理論發(fā)展到極致的，就是小米。
小米公司只負(fù)責(zé)手機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)和品牌建設(shè)，中游生產(chǎn)則交給代工廠。
可惜的是，小米所在的手機(jī)行業(yè)對(duì)技術(shù)的依賴(lài)性較高，以至于這家公司一直不能冒尖。甚至在面對(duì)美國(guó)實(shí)體清單制裁時(shí)，外界都笑話(huà)小米唯一能打贏官司皆出于此。
共享充電寶比小米更適合，這個(gè)行業(yè)技術(shù)依賴(lài)度并不高，缺的是上游高品質(zhì)供應(yīng)鏈。
海爾小焙馬鋼就曾談到，制造業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)低到我們很難想象的地步。一臺(tái)傳統(tǒng)烤箱利潤(rùn)通常在5%之下，一臺(tái)基本只能賺30元。
這其實(shí)是電商價(jià)格戰(zhàn)的直接結(jié)果。產(chǎn)品沒(méi)有了議價(jià)能力，廠商只能不斷壓成本，烤箱門(mén)的玻璃越來(lái)越薄，到最后就是大量烤箱爆玻璃。
到最后，互聯(lián)網(wǎng)人落地做實(shí)業(yè)，想找好一點(diǎn)的配件卻很難買(mǎi)到，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)這個(gè)需求。
而跟著小米干，怪獸充電至少解決了這一上游隱憂(yōu)。
02 點(diǎn)位戰(zhàn)爭(zhēng)：怪獸遇到了奧特曼
2019年，共享充電寶行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)偉大的消息。
陳歐的聚美優(yōu)品發(fā)布財(cái)報(bào)，旗下并購(gòu)的街電從上一年5月成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利品牌，并于同年首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。
這意味著，共享充電寶的商業(yè)模式跑通了，能掙到錢(qián)。
接下來(lái)，這個(gè)行業(yè)陷入了瘋狂的點(diǎn)位競(jìng)爭(zhēng)中。蔡光淵就曾表示，這是一個(gè)極具網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的生意。只有一個(gè)一個(gè)商戶(hù)去談判，一個(gè)門(mén)店一個(gè)門(mén)店落地，有了一定規(guī)模后，更好借更好還，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)才會(huì)彰顯。
當(dāng)時(shí)，用戶(hù)驚異地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)行業(yè)不一而同地開(kāi)啟了漲價(jià)模式。果蔬生鮮門(mén)店、KTV、酒店等北京市區(qū)消費(fèi)場(chǎng)景下，共享充電寶的使用價(jià)格為每小時(shí)2-4元，部分點(diǎn)位甚至漲到了8元。
這是共享充電寶巨額的運(yùn)營(yíng)成本所決定的。這個(gè)行業(yè)主要的收入，就是租金，但成本一大把：入場(chǎng)費(fèi)、傭金、折舊、人工費(fèi)……漲價(jià)卻不賺錢(qián)成為常態(tài)。
資料顯示，怪獸充電直營(yíng)模式下會(huì)向合作伙伴支付入場(chǎng)費(fèi)，并按照比例向其支付傭金，這兩筆費(fèi)用大約占充電寶收入的50%-70%。
在三四線(xiàn)城市的代理商模式下，怪獸充電會(huì)按月向其支付傭金，一般占充電寶收入的75%-90%，由代理商再去給商戶(hù)分成。
這導(dǎo)致，2019年怪獸單個(gè)充電寶利潤(rùn)僅有36.76元，到2020年就只剩下14.07元了。
當(dāng)所有人都在笑話(huà)完美日記給Kol打工時(shí)，怪獸充電們也在跪著給商家打工。
無(wú)論Kol還是門(mén)店，他們代表著產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的渠道。這依舊是一個(gè)掌控渠道，就掌控一切的生意時(shí)代。
當(dāng)下商家渠道誰(shuí)掌控得最多？不是怪獸充電，也是街電來(lái)電和小電，而是美團(tuán)大Boss。
2020年，美團(tuán)營(yíng)收超過(guò)1000億，活躍商家達(dá)到680萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字，比怪獸充電累計(jì)合作商家數(shù)量的10倍還多。
而早在2019年8月，美團(tuán)就重啟了共享充電寶業(yè)務(wù)，幾個(gè)月后開(kāi)啟“百城大戰(zhàn)”，在全國(guó)100多個(gè)城市招募人員進(jìn)行地推。
奧特曼要打怪獸了！當(dāng)時(shí)傳言，只要商家和美團(tuán)簽約共享充電寶，每人使用一次，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的真實(shí)點(diǎn)擊量就會(huì)增加一次，用的越多，餐廳的排名越靠前。
解釋下來(lái)就是，用戶(hù)使用美團(tuán)共享充電寶的次數(shù)越多，商家的排名就越靠前，且商戶(hù)只需提供場(chǎng)所，不用繳納任何押金，就能獲得60%收入分成。
有商家甚至稱(chēng)，門(mén)店從外賣(mài)到收銀機(jī)端口都是與美團(tuán)合作的，不敢不用美團(tuán)充電寶。
面對(duì)美團(tuán)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻，怪獸充電幾乎沒(méi)有還手之力。弗若斯特沙利文報(bào)告顯示，從行業(yè)整體梯隊(duì)來(lái)看，美團(tuán)目前處于第二梯隊(duì)，怪獸充電領(lǐng)先；而從設(shè)備銷(xiāo)售梯隊(duì)來(lái)看，怪獸充電與美團(tuán)調(diào)了位置。
一句蔡光淵說(shuō)過(guò)的話(huà)應(yīng)驗(yàn)，“有了一定規(guī)模后，更好借更好還，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)才會(huì)彰顯”——不過(guò)，是美團(tuán)充電寶的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)正在浮現(xiàn)。
而今年初，怪獸充電也接受了阿里巴巴的投資，成為最大機(jī)構(gòu)投資方。轉(zhuǎn)而阿里收購(gòu)的餓了么就宣布將于怪獸合作。
共享充電寶的戰(zhàn)爭(zhēng)，最終又成為了美團(tuán)和餓了么的較量？
03 上市不是終局
2016年以來(lái)，共享充電寶投融資額接近30億，而據(jù)艾瑞咨詢(xún)推測(cè)，這個(gè)市場(chǎng)2020年的規(guī)模也就90億。
巨頭、VC、創(chuàng)業(yè)者多方人馬參與到這個(gè)領(lǐng)域，最終只為了90億？這筆錢(qián)，阿里少放兩個(gè)周末就能掙到。
共享充電寶真正的意義到底在何處？會(huì)不會(huì)和共享單車(chē)一樣，最終走向隕落？
小電創(chuàng)始人唐永波就曾表示，在中國(guó)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境里，競(jìng)爭(zhēng)壁壘有三塊，政策、技術(shù)和資金。在共享充電寶上，普通的創(chuàng)業(yè)者很難獲得政策上的壁壘，因此只剩下技術(shù)和資金。
可惜的是，云充吧CEO丁明磊就直言，這個(gè)領(lǐng)域，技術(shù)壁壘并不高，即便有也最多領(lǐng)先別人三四個(gè)月。
如此一個(gè)門(mén)檻低已復(fù)制的行業(yè)，最終的比拼就只剩下資金了。
這不得不讓人聯(lián)想到當(dāng)年蔡光淵。2016年8月，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，宣告網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的資本大戰(zhàn)終結(jié)。
早從2013年開(kāi)始，這個(gè)行業(yè)的燒錢(qián)大戰(zhàn)就啟動(dòng)。18個(gè)月內(nèi)，滴滴和快的一共燒掉了24億元。在2015年前5個(gè)月，兩者GMV達(dá)到13.55億元，滴滴虧損3億美元，快的虧損2.66億美元，合計(jì)每個(gè)月燒掉1億多美元。
這個(gè)過(guò)程中，甚至有阿里高層直接給中信產(chǎn)業(yè)基金打電話(huà)，希望對(duì)方不要投資滴滴。每一個(gè)投資人都想砸錢(qián)將對(duì)手耗死。
最后，滴滴與快的合并對(duì)付Uber，直到收購(gòu)它。
資本永不眠，怪獸充電的上市，不過(guò)是共享充電寶行業(yè)兼并收購(gòu)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)局。
而最巧即如此，就在怪獸充電上市當(dāng)日，街電和搜電突然宣布合并。公告稱(chēng)，雙方合并后，用戶(hù)規(guī)模將突破3.6億，日訂單峰值將達(dá)到300萬(wàn)單/天，市場(chǎng)份額行業(yè)第一。
共享充電頭把交椅的爭(zhēng)奪這才開(kāi)始，群眾們請(qǐng)找好板凳端好瓜。
更多精彩內(nèi)容，關(guān)注鈦媒體微信號(hào)（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App
核心關(guān)鍵字： 共享經(jīng)濟(jì) O2O相關(guān)文章
-
小米造車(chē)的兩位關(guān)鍵先生
文|首席人物觀，作者|滄海，編輯|江岳兩個(gè)熟悉的名字出現(xiàn)在了網(wǎng)傳的小米造車(chē)計(jì)劃里：王川，黎萬(wàn)強(qiáng)。據(jù)騰訊《深網(wǎng)》報(bào)道，盡管雷軍會(huì)親自出任小米造車(chē)公司CEO，但諸多跡象證明，王川和黎萬(wàn)強(qiáng)將是項(xiàng)目的主要執(zhí)行人。此前，王川已經(jīng)代表小米集團(tuán)拜會(huì)理想和小鵬，并摸底汽車(chē)行業(yè)，而黎萬(wàn)強(qiáng)將回歸，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的品牌營(yíng)銷(xiāo)工作。事實(shí)上，這是兩個(gè)已不再活躍于小米權(quán)力核心的人物。王川，雷軍2004年滑雪時(shí)結(jié)識(shí)的好朋友，小米第8位...
2021-04-02 08:51:54 小米金山造車(chē) -
和年輕人做朋友，realme扛起了小米的槍?zhuān)瑢?zhuān)訪(fǎng)realme中國(guó)區(qū)總裁徐起
2021年一季度，realme手機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)463%，接近2020年全年銷(xiāo)量。在realmeGTneo的新品發(fā)布會(huì)上，這組銷(xiāo)量數(shù)據(jù)被公布時(shí)，其實(shí)并不令人意外。如果把時(shí)間線(xiàn)往前退回一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)，realme這個(gè)品牌一直在擔(dān)當(dāng)著手機(jī)界中“黑馬”的角色。2020年，realme全球出貨4240萬(wàn)臺(tái)，逆勢(shì)增長(zhǎng)超過(guò)60%，同時(shí)也是全球最快達(dá)成5000萬(wàn)銷(xiāo)量的智能手機(jī)品牌。在不到三年的時(shí)間里，realme從...
2021-04-02 08:00:05 手機(jī)線(xiàn)上年輕人 -
【鈦晨報(bào)】怪獸充電登陸納斯達(dá)克，成“共享充電第一股”；兩家共享充電寶品牌官宣：街電和搜電合并；富士康稱(chēng)裁員80萬(wàn)人為無(wú)稽之談
【鈦媒體綜合】4月1日晚，怪獸充電以“EM”為證券代碼在納斯達(dá)克正式掛牌上市。公司發(fā)行價(jià)為8.5美元/ADS，首次發(fā)行1750萬(wàn)股ADS，總發(fā)行規(guī)模為1.5億美元。當(dāng)日開(kāi)盤(pán)，怪獸充電報(bào)10美元，較發(fā)行價(jià)上漲17.6%；截至收盤(pán)，怪獸充電微漲0.47%，報(bào)8.54美元，按照收盤(pán)價(jià)計(jì)算，怪獸充電市值21.29億美元。怪獸充電成立于2017年，是國(guó)內(nèi)共享充電寶“一獸三電”市場(chǎng)格局中最晚起步的一家，如今卻...
2021-04-02 08:00:00 怪獸消息美元 -
歷時(shí)三年，花了200 萬(wàn)，小米換的新標(biāo)值這個(gè)價(jià)嗎？
文丨航通社，作者丨書(shū)航小米集團(tuán)宣布了10年來(lái)的首次標(biāo)識(shí)（Logo）重大升級(jí)。新標(biāo)由NDC董事長(zhǎng)、武藏野美術(shù)大學(xué)教授原研哉親自操刀，歷時(shí)3年完稿，花了200萬(wàn)元人民幣。（據(jù)@互聯(lián)網(wǎng)的那點(diǎn)事說(shuō)，設(shè)計(jì)費(fèi)還不是200萬(wàn)，而是650萬(wàn)；不過(guò)截稿時(shí)仍采用原來(lái)的說(shuō)法。）新標(biāo)采用“超橢圓”輪廓設(shè)計(jì)替換原先的方形輪廓，重新設(shè)計(jì)了“xiaomi”字母標(biāo)識(shí)，設(shè)定了橙色、黑色和銀色作為品牌色系，規(guī)定了標(biāo)識(shí)使用的具體場(chǎng)景，...
2021-03-31 23:28:56 小米字體品牌 -
月子行業(yè)內(nèi)單筆最大融資，圣貝拉兼具增長(zhǎng)和品牌的三大底層邏輯
【獵云網(wǎng)北京】3月31日?qǐng)?bào)道隨著PC時(shí)代母嬰綜合類(lèi)社區(qū)平臺(tái)寶寶樹(shù)、貝貝網(wǎng)進(jìn)入市場(chǎng)，早初期的母嬰APP梯隊(duì)逐步構(gòu)建完備，更多的投資目光已轉(zhuǎn)向母嬰全品類(lèi)消費(fèi)品及母嬰行業(yè)細(xì)分賽道，伴隨著新興消費(fèi)品牌的升級(jí)和國(guó)民品牌的興起，奶粉品牌、早教品牌均獲得了資本市場(chǎng)入注，其中包括近一年來(lái)宣布完成7億融資的Babycare，由鼎暉投資、華興資本、紅杉資本國(guó)內(nèi)幾大投資機(jī)構(gòu)重倉(cāng)投資；輔食品牌寶寶饞了獲得天圖資本超億元投...
2021-03-31 23:28:43 月子貝拉母嬰 -
“小米造車(chē)”，先“賺”兩百億
文|資本星球，作者|阿肯“這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意押上人生全部的聲譽(yù)，全力以赴去做小米汽車(chē)！”昨晚的小米發(fā)布會(huì)上，先是用近10分鐘鋪墊了過(guò)往人們對(duì)小米造車(chē)的期待和擔(dān)憂(yōu)后，雷軍還是放出了這個(gè)眾人期待已久的消息。與雷軍造車(chē)消息一起出來(lái)的，還有小米的公告。公告稱(chēng)，稱(chēng)公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。另知情人士透露，小米...
2021-03-31 14:59:23 小米造車(chē)汽車(chē) -
雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)，小米千億造車(chē)
創(chuàng)業(yè)老兵，開(kāi)啟最后一戰(zhàn)。...
2021-03-31 11:47:33 小米造車(chē)手機(jī) -
良品鋪?zhàn)?020年實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，給零食行業(yè)釋放了怎樣的信號(hào)
文|翟菜花專(zhuān)欄近段時(shí)間，各家上市公司的2020年年度財(cái)報(bào)接連發(fā)布，揭示了各個(gè)企業(yè)在2020年的業(yè)績(jī)情況。2020年，由于出現(xiàn)疫情，各個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況或多或少都會(huì)受到疫情影響。而對(duì)于零食行業(yè)來(lái)說(shuō)，有些企業(yè)受到疫情影響轉(zhuǎn)賣(mài)業(yè)務(wù)，有些企業(yè)卻找到了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，展現(xiàn)出自身的“韌性”。一方面，百草味7.05億美元賣(mài)身百事公司，雀巢集團(tuán)出售銀鷺花生奶和銀鷺灌裝八寶粥在華業(yè)務(wù)；另一方面，良品鋪?zhàn)幽甓蓉?cái)報(bào)顯示，公司...
2021-03-31 08:51:28 鋪?zhàn)?/a>零食良品 -
雷軍入局，小米造車(chē)：手機(jī)故事會(huì)重演嗎？
文|深響，作者｜周永亮“靴子”終于落地。3月30日晚間，小米發(fā)布公告稱(chēng)，宣布正式造車(chē)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。小米還稱(chēng)，小米CEO雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。有關(guān)造車(chē)業(yè)務(wù)更多的細(xì)節(jié)，小米方面暫未披露。對(duì)此，眾多網(wǎng)友在雷軍微博下評(píng)論稱(chēng)，“來(lái)了來(lái)了！年輕人的第一臺(tái)車(chē)！雷總考慮定價(jià)1999嗎？”，“小米進(jìn)軍的每...
2021-03-31 08:51:25 小米代工造車(chē) -
小米折疊屏手機(jī)MIX FOLD來(lái)了！搭載獨(dú)立自研澎湃C1芯片，9999元起售
鈦媒體快訊｜3月30日消息：小米公司今晚在小米科技園舉辦2021年春季新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布旗下首款折疊屏手機(jī)小米MIXFOLD，售價(jià)9999元起，將于4月16日10點(diǎn)正式開(kāi)售。小米MIXFOLD采用超大8.01英寸內(nèi)折2K分辨率柔性屏幕，外屏為6.52英寸，搭載自主研發(fā)的澎湃C1專(zhuān)業(yè)影像處理器，全球首發(fā)手機(jī)液態(tài)鏡頭，配備四揚(yáng)聲器3D全景聲系統(tǒng)，擁有5020mAh折疊屏手機(jī)最大電池，支持67W快充。...
2021-03-31 07:49:25 小米澎湃芯片
| 留言與評(píng)論（共有 0 條評(píng)論） |
