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  揭蠱，是誰寫了特斯拉的“黑稿”？

  原創(chuàng)： 顧子明本文授權(quán)轉(zhuǎn)載至微信公眾號(hào)：政事堂Plus2019隨著新能源汽車的股價(jià)屢破新高，近日，一篇《特斯拉中國區(qū)揭蠱 第三季》的調(diào)查報(bào)告引爆了汽車圈，讓還未從北京車輛“失控”撞樓、深圳車輛“失控”連撞兩車的負(fù)面消息中脫身的特斯拉，再度陷入輿論漩渦。此文一出，不僅雙方劍拔弩張，在微博上開啟了互噴，相互啟動(dòng)了法律程序，吃瓜群眾們也紛紛加入其中，扒出來出稿子的品玩背后有小鵬汽車的何小鵬投資，把這場戰(zhàn)爭變成了特斯拉與小鵬的新能源對(duì)決。作為一個(gè)一年至少要寫百萬字的作者，我看到這篇稿子的時(shí)候，基本就能判斷出來，這...

  2020-12-31 06:49:37 特斯拉寫了揭蠱
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  犀牛財(cái)經(jīng)視頻：特斯拉出事！被指壓榨員工 成“血淚工廠”

  https://www.gplp.cn/wp-content/uploads/2020/12/20201229201129885.mp4最近，車圈似乎都在討論品玩diss特斯拉的事情。12月25日，科技媒體“品玩”發(fā)長文曝料特斯拉中國區(qū)內(nèi)幕，直指特斯拉中國區(qū)降低產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、追求產(chǎn)量而壓榨員工、成血汗工廠等方面的多個(gè)問題。一時(shí)引發(fā)網(wǎng)友討論和關(guān)注，對(duì)此，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳回應(yīng)稱準(zhǔn)備起訴品玩。特...

  2020-12-29 21:53:56 特斯拉中國網(wǎng)友
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  年度盤點(diǎn)|新能源車：2020年，誰是鯰魚，誰是鱷魚？

  圖片來源@視覺中國文|鋅刻度，作者|?陳鄧新，編輯|?炫岐臨近年尾，新能源車賽道又曝出大動(dòng)作。2020年12月28日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬計(jì)劃將新能源車的比例從2020年的8%提升至2023年的20%，這意味著寶馬將在新能源車賽道加碼。事實(shí)上，2020年新能源車成為最熱的賽道，加碼已成為行業(yè)的共識(shí)。這一年，特斯拉的市值從1000億美元級(jí)飆升至6000億美元級(jí)，為行業(yè)第二豐田市值的近3倍，蔚來、小鵬與理...

  2020-12-29 19:48:59 新能源特斯拉新勢力
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  傳統(tǒng)車企2020：憋屈、轉(zhuǎn)型與新能源汽車“軍令狀”

  圖片來源@視覺中國文丨探客Tanker，作者丨許蕓，編輯丨蛋總2020年，汽車產(chǎn)業(yè)上演“魔幻”一幕。以特斯拉為首的造車新勢力，在銷量、業(yè)績和市占率等遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)車企的情況下，在資本市場上演了一場逆襲戰(zhàn)，從市值上實(shí)現(xiàn)了對(duì)一眾傳統(tǒng)車企巨頭的趕超。燃油車時(shí)代，中國汽車產(chǎn)業(yè)起步稍晚，不得不成為追趕者，在往新能源時(shí)代邁進(jìn)的過渡期，中國終于搶到了發(fā)展先機(jī)。遺憾的是，在新能源大潮洶涌而至的當(dāng)下，除了比亞迪，鮮少有...

  2020-12-27 12:52:45 新能源汽車傳統(tǒng)
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  唱衰電動(dòng)車、嘲諷特斯拉背后：豐田電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的困與變

  文|連線出行，作者|周雄飛，編輯|子夜“大家好，我是豐田章男，從今天起希望在這里和大家成為朋友。”?2017年8月2日，豐田汽車公司社長豐田章男在新浪微博中發(fā)出了第一條動(dòng)態(tài)。這位坐擁18萬粉絲、全球最大車企的掌門人，在過去三年里只發(fā)了202條微博。豐田章男微博，截圖自微博除了不愛發(fā)微博，他在工作中同樣保持低調(diào)。今年3月，在沒有任何前期通知的情況下，豐田章男來訪中國與中國質(zhì)監(jiān)總局官員進(jìn)行會(huì)晤，期間除...

  2020-12-25 19:48:52 豐田特斯拉汽車
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  拒絕收購特斯拉、搖擺六年、加速研發(fā)，蘋果汽車有沒有顛覆行業(yè)的實(shí)力？

  文|連線出行，作者|周雄飛，編輯|葉麗麗“手機(jī)和汽車是設(shè)計(jì)非常糟糕的兩款產(chǎn)品。”?蘋果前CEO史蒂夫·喬布斯曾這樣吐槽過。2007年初，他帶著iPhone向世人展示了智能手機(jī)的模樣，就此，一個(gè)名為“智能手機(jī)”的時(shí)代正式被喬布斯和蘋果開啟。?iPhone發(fā)布后，蘋果憑借著其深受全球各地用戶的喜愛，開始從智能手機(jī)端向平板電腦、可穿戴設(shè)備等方面進(jìn)行延伸。在這一切初具規(guī)模后，喬布斯開始嘗試顛覆他曾看不上的...

  2020-12-23 19:49:02 蘋果特斯拉汽車
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  馬斯克：曾想將特斯拉低價(jià)賣給蘋果公司，但庫克拒絕見面

  【獵云網(wǎng)北京】12月23日?qǐng)?bào)道近日，關(guān)于蘋果將推出自主研發(fā)電動(dòng)車的消息引起熱議，馬斯克在推特上對(duì)此事作出回應(yīng)。馬斯克透露，他曾在2017年在特斯拉最困難的時(shí)期，將這家電動(dòng)車公司出售給蘋果，但遭到蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克拒絕會(huì)面的回應(yīng)。馬斯克表示：“我聯(lián)系了庫克，討論蘋果收購特斯拉的可能性，以我們目前價(jià)值的1/10。但是他拒絕參加會(huì)議。”2017年對(duì)特斯拉是一個(gè)非常重要和特殊的年份。第二季度，特斯拉...

  2020-12-23 12:52:21 特斯拉蘋果馬斯克
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  Elon Musk 曾想把特斯拉賣給蘋果，但被拒絕了

  特斯拉CEOElonMusk日前發(fā)帖稱，他曾經(jīng)在Model3推出的“最黑暗的日子”里想把公司賣給蘋果，但TimCook“拒絕”參與會(huì)談。Musk在回復(fù)有關(guān)蘋果造電動(dòng)車相關(guān)的推文時(shí)談到了這個(gè)“插曲”。他指出，特斯拉的市值在當(dāng)時(shí)僅是現(xiàn)在的十分之一。特斯拉度過了不平凡的一年，其股價(jià)飛速上漲使其成為全球最有價(jià)值的汽車制造商。當(dāng)然，該公司在2017年時(shí)仍在浪費(fèi)資金，還未大批量生產(chǎn)電動(dòng)車。Musk曾表示，特斯...

  2020-12-23 08:48:45 特斯拉蘋果電動(dòng)車
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  馬斯克求變，特斯拉喜提四元鋰電池？

  圖片來源@視覺中國文|鋅刻度，作者|?陳鄧新，編輯|?孟會(huì)緣特斯拉距離四元鋰電池，又近了一步。2020年12月21日，據(jù)外媒報(bào)道，日前從LG化學(xué)獨(dú)立劃分出來的LG新能源，已研發(fā)出采用鎳、鈷、錳、鋁四種金屬作為正極材料的NCMA四元鋰電池，其中鎳的含量提升至90%。LG新能源公開表示，這款電池將于2021年下半年交貨，但不能透露其客戶的名字，而外媒普遍推測可能是為特斯拉準(zhǔn)備的，以替代備受質(zhì)疑的三元鋰...

  2020-12-22 08:51:55 鋰電池電池特斯拉
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  邛崍市天府新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)發(fā)展服務(wù)局掛牌成立

  今日，作為成都市首批獲批的法定機(jī)構(gòu)之一，邛崍市天府新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)發(fā)展服務(wù)局正式掛牌成立，成都市政府副秘書長劉興軍出席掛牌儀式并講話，邛崍市委書記王乾、代市長王德彰以及成都市、邛崍市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加儀式。據(jù)悉，開展法定機(jī)構(gòu)改革試點(diǎn)是邛崍市重塑經(jīng)濟(jì)地理和城市空間格局的重要舉措，是以職責(zé)法定化、組織企業(yè)化、運(yùn)作市場化和非營利化為改革方向，推動(dòng)天新產(chǎn)業(yè)功能區(qū)城市發(fā)展方式和經(jīng)濟(jì)組織方式重大變革...

  2020-12-21 18:53:52 邛崍市功能天府